Zoek enkel op titel
Home > Met uw auto rijden > Starten van de auto > De motor starten

De motor starten

WAARSCHUWING

  • Draag tijdens het rijden altijd geschikte schoenen. Ongeschikte schoenen (hoge hakken, skischoenen, enz.) kunnen het bedienen van het rempedaal en het gaspedaal bemoeilijken.

  • Houd het gaspedaal niet ingedrukt wanneer u de auto start. De auto kan in beweging komen en een ongeluk veroorzaken.

  • Wacht tot het toerental van de motor normaal is. Als het toerental te hoog is, kan het voertuig plotseling bewegen als het rempedaal wordt losgelaten.

De benzinemotor starten

Bediening

  1. Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

  2. Trap met handgeschakelde transmissie het koppelingspedaal volledig in en schakel naar N (neutraal). Houd het koppelingspedaal en het rempedaal ingetrapt tot de motor is gestart.

    Trap met Automatische transmissie/Double Clutch-transmissie het rempedaal helemaal in en zorg dat de versnelling in P (parkeren) staat. De motor kan ook worden gestart als de versnelling in N (neutraal) staat.

  3. Trap het rempedaal volledig in.

  4. Draai de sleutel naar de START-stand of druk op toets de ENGINE START/STOP (motor starten/stoppen).

Dieselmotor starten

Bediening

  1. Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

  2. Trap met handgeschakelde transmissie het koppelingspedaal volledig in en schakel naar N (neutraal). Houd het koppelingspedaal en het rempedaal ingetrapt tot de motor is gestart.

    Trap met Automatische transmissie/Double Clutch-transmissie het rempedaal helemaal in en zorg dat de versnelling in P (parkeren) staat. De motor kan ook worden gestart als de versnelling in N (neutraal) staat.

  3. Trap het rempedaal volledig in.

  4. Draai de sleutel naar de ON-stand of druk op toets de ENGINE START/STOP (motor starten/stoppen). De gloei-indicator () aangaan.

  5. Als de gloeilamp () uitstaat, draait u de sleutel naar de START-stand of trap op de rem (Automatische transmissie/Double Clutch-transmissie) of de rem en het koppelingspedaal (Handgeschakelde transmissie) helemaal in tot de motor gestart is.

OPMERKING

  • Als de motor niet binnen 10 seconden wordt gestart nadat het voorgloeien is voltooid, zet het contact dan gedurende 10 seconden terug in stand LOCK en vervolgens weer in stand ON om nogmaals voor te gloeien.

  • Als u de toets ENGINE START/STOP tijdens het voorgloeien nogmaals indrukt, kan de motor aanslaan.

Een motor met turbo/intercooler starten en uitzetten (indien van toepassing)

Bediening

  1. Laat de motor enkele seconden stationair draaien nadat u het voertuig in de START-stand heeft gezet, om ervoor te zorgen dat de turbocompressor voldoende smering krijgt.

  2. Laat de motor ongeveer een minuut stationair voordat u het voertuig uitzet om de turbocharger te laten afkoelen.

WAARSCHUWING

Wacht tot het toerental van de motor normaal is. Als het toerental te hoog is, kan het voertuig plotseling bewegen als het rempedaal wordt losgelaten.

LET OP

  • Met Automatische transmissie/Double Clutch-transmissie kunt u de motor ook starten wanneer de transmissie in stand N (Neutraal) staat, maar start hem voor de veiligheid alleen wanneer de transmissie in stand P (Parkeren) staat.

  • Zet de motor nooit direct af nadat hij zwaar belast is geweest. Dit kan ernstige schade veroorzaken aan de motor of de turbocompressor.

  • Probeer niet de transmissie in stand P (parkeren) te zetten wanneer de motor tijdens het rijden afslaat. Als het veilig is met het oog op het overige verkeer, kunt u de transmissie tijdens het rijden in stand N (neutraal) zetten en kunt u de motor opnieuw proberen te starten door het contact in stand START te draaien.

  • Laat de startmotor niet langer dan 10 seconden achter elkaar draaien. Wacht als de motor afslaat of niet aanslaat 5 tot 10 seconden alvorens de startmotor opnieuw in te schakelen. Bij verkeerd gebruik kan de startmotor beschadigd raken.

  • Draai de contactsleutel niet in stand START wanneer de motor loopt. Hierdoor kan de startmotor beschadigd raken.

OPMERKING

Als het gaspedaal van uw auto is voorzien van een kickdown, voorkomt dit dat u ongewild vol gas rijdt, door ervoor te zorgen dat de bestuurder meer kracht moet leveren om het gaspedaal in te trappen.