Onderhoudswerkzaamheden

• Het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden aan een auto kan gevaarlijk zijn. Bij sommige onderhoudsprocedures kunt u ernstig gewond raken. Als u onvoldoende kennis en ervaring hebt, en u beschikt niet over de juiste gereedschappen en uitrusting om het werk uit te voeren, moet u het systeem laten nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.

• Het is gevaarlijk werkzaamheden uit te voeren onder de motorkap terwijl de motor draait. Het is nog gevaarlijker wanneer u sieraden of losse kleding draagt. Deze kunnen verstrikt raken in de draaiende onderdelen en letsel veroorzaken. Als het toch nodig is dat u werkzaamheden uitvoert met een draaiende motor, zorg er dan voor dat u alle sieraden afdoet (vooral ringen, armbanden, horloges en halskettingen) en dassen, sjaals en andere losse kleding verwijdert voordat u in de buurt van de motor of de koelventilatoren komt.

• Werk nooit aan het inspuitsysteem bij draaiende motor of binnen 30 seconden na het afzetten van de motor. De hogedrukpomp, de common rail, de verstuivers en de hogedrukleidingen staan onder hoge druk, ook als de motor is uitgezet. Bij lekkage kan een straal brandstof ontsnappen die ernstig letsel kan veroorzaken als deze het lichaam raakt. Mensen die een pacemaker dragen, mogen niet dichter dan 30 cm (12 inch) bij de motormodule of de bedrading in de motorruimte komen als de motor draait, omdat de hoge stroomsterktes in het elektronische motorregelsysteem aanzienlijke magnetische velden produceren.

Dieselmotor

Werk nooit aan het inspuitsysteem bij draaiende motor of binnen 30 seconden na het afzetten van de motor. De hogedrukpomp, de common rail, de verstuivers en de hogedrukleiding staan onder hoge druk, ook als de motor is uitgezet. Bij lekkage kan een straal brandstof ontsnappen die ernstig letsel kan veroorzaken als deze het lichaam raakt. Mensen die een pacemaker dragen, mogen niet dichter dan 30 cm bij de motormodule of de bedrading in de motorruimte komen als de motor draait, omdat de hoge stroomsterktes in het elektronische motorregelsysteem aanzienlijke magnetische velden produceren.