Avant de conduire

Assurez-vous que tous les passagers portent des ceintures de sécurité.
Redressez-vous et rapprochez-vous plus du volant que d'habitude. Réglez le volant sur une position de conduite confortable.

Conduite sur des routes enneigées ou verglacées

Démarrez lentement en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur.
Utilisez des pneus neige ou des chaînes.
Maintenez une distance de sécurité entre votre véhicule et celui qui vous précède.
L’utilisation du freinage régénératif aide à manœuvrer dans les descentes. Toutefois, il est difficile de contrôler le véhicule lors d’une conduite en roue libre, évitez donc d’utiliser le troisième niveau du freinage régénératif autant que possible.
Évitez de rouler vite, d'accélérer rapidement, de freiner brusquement et de virer brusquement pour éviter de déraper.
Il est difficile de redémarrer si le véhicule s’immobilise sur une route en montée. Gardez vos distances des autres véhicules et conduisez lentement.

Conduite dans le sable ou la boue

Maintenez une vitesse lente et constante.
Utilisez des chaînes pour pneus pour rouler dans la boue si nécessaire.
Maintenez une distance de sécurité entre votre véhicule et celui qui vous précède.
Ralentissez et vérifiez toujours l'état de la route.
Évitez de rouler vite, d'accélérer rapidement, de freiner brusquement et de virer brusquement pour éviter de rester bloqué.

Conduite en côte ou en descente

Conduite en côte
- Avant de démarrer, vérifiez s’il est possible de conduire en côte.
- Roulez le plus droit possible.
Conduite en descente
- Ne changez pas de vitesse lors de la conduite en descente. Sélectionnez un rapport avant de conduire en descente.
- Roulez le plus droit possible.

Traversée de gués

Évitez de conduire dans des eaux stagnantes profondes.
Si vous devez conduire dans l’eau, arrêtez votre véhicule, réglez le sélecteur du véhicule en mode Multi Terrain et roulez à moins de 8 km/h (5 mi/h).
Ne changez pas de vitesse lorsque vous conduisez dans l'eau.

Conditions de conduite supplémentaires

Familiarisez-vous avec les conditions hors route avant de conduire.
Faites toujours attention lorsque vous conduisez en dehors des routes et évitez les zones dangereuses.
Conduisez lentement lorsque vous roulez par vent fort.
Réduisez la vitesse du véhicule lorsque vous prenez un virage. Le centre de gravité des véhicules à transmission intégrale (AWD) est plus haut que celui des véhicules à traction avant(2WD) conventionnels, ce qui les rend plus enclins à se retourner lorsque vous prenez des virages trop rapides.
Tenez toujours fermement le volant lorsque vous conduisez hors routes.

AVERTISSEMENT

Si le témoin d'avertissement AWD () demeure allumé sur le combiné d’instruments, le système AWD de votre véhicule peut être défaillant. Lorsque le témoin d'avertissement AWD () s’allume, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.
Ne conduisez pas dans des conditions dépassant les caractéristiques de conception du véhicule, comme des conditions tout-terrain difficiles.
Évitez les changements de direction ou les virages à grande vitesse.
N’effectuez pas de mouvements brusques du volant, comme pour changer de voie brusquement ou prendre un virage serré rapidement.
Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse de grande route.
La perte de contrôle se produit souvent lorsque deux roues ou plus quittent la chaussée et que le conducteur survire pour revenir sur la chaussée.
Si votre véhicule quitte la chaussée, ne braquez pas de manière excessive. Au lieu de cela, ralentissez avant de revenir sur les voies de circulation.
Faites très attention lorsque vous conduisez dans les côtes ou dans les pentes raides. Le véhicule peut se renverser selon la pente, le terrain et les conditions d'eau/de boue.
Ne saisissez pas le volant par l'intérieur lorsque vous évoluez en tout-terrain. Vous pourriez vous blesser à un bras en cas de manœuvre de braquage brusque ou de rappel du volant sous l'effet d'un impact avec des objets au sol. Vous pouvez perdre le contrôle du volant, ce qui peut entraîner des blessures graves ou mortelles.

MISE EN GARDE

Conduisez toujours lentement dans l'eau. Si vous conduisez trop vite, de l’eau peut pénétrer dans le compartiment moteur et provoquer un arrêt soudain de votre véhicule.

REMARQUE

Ne conduisez pas dans l’eau si le niveau est plus élevé que le centre de la roue.
Vérifiez l'état des freins une fois que vous êtes sorti de l'eau ou de la boue. Enfoncez la pédale de frein plusieurs fois en roulant lentement jusqu’à ce que vous ressentiez le rétablissement d’un freinage normal.
Réduisez l’intervalle d’entretien périodique si vous conduisez dans des conditions hors route, telles que le sable, la boue ou l’eau (reportez-vous à Plus de détails.)
Assurez-vous que le véhicule AWD est remorqué par une remorqueuse à plateau.
Les véhicules à rouage intégral (AWD) peuvent modifier l’état d’engagement du moteur en fonction de la situation requise. Le changement automatique du mode de conduite (2WD/AWD) aide à améliorer l’efficacité énergétique et la stabilité lors de la conduite.
Lorsque le véhicule est enlisé dans la neige, le sable ou la boue, placez un matériau antidérapant sous les roues motrices pour assurer la traction OU faites tourner lentement les roues en avant et en arrière, ce qui provoque un mouvement de balancement qui peut libérer le véhicule.
Lorsque vous placez les chaînes sur le pneu, assurez-vous de fixer la chaîne aux deux roues arrière. Dans ce cas, conduisez à une vitesse inférieure à 30 km/h (20 mi/h) et minimisez la distance de conduite. La conduite à haute vitesse ou à long terme avec la mise en place des chaînes antidérapantes peut entraîner un dysfonctionnement ou des dommages au rouage intégral.
Si des chaînes de traction doivent être utilisées, utilisez des chaussettes à neige en tissue et installez les chaînes de traction après avoir pris connaissance des instructions fournies avec celles-ci. Pour plus de renseignements sur les pneus d’hiver et les chaînes de pneus, veuillez consulter la section Plus de détails.