A : Vérifier système de sécurité de l’angle mort

Lorsque l’Assistance à la prévention de collisions dans les angles morts ne fonctionne pas correctement, le message d'avertissement s’affiche sur le combiné pendant plusieurs secondes et le témoin d’avertissement principal () s’allumera. Faites vérifier l’Assistance à la prévention de collisions dans les angles morts par un concessionnaire Kia autorisé.

A : Vérifier voyant d'alerte du rétroviseur ext.

Lorsque le témoin d’avertissement du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas correctement, le message d’avertissement s’affiche sur le combiné d’instruments pendant plusieurs secondes et le témoin d’avertissement principal () s’allumera. Faites vérifier l’Assistance à la prévention de collisions dans les angles morts par un concessionnaire Kia autorisé.

L'Assistance à la prévention de collisions dans les angles morts peut ne pas fonctionner normalement dans les circonstances suivantes :

• Il y a des intempéries, comme de fortes chutes de neige, des pluies intenses, etc.

• Le radar de l’angle arrière est couvert de neige, de pluie, de saleté, etc.

• La température autour du radar de l’angle arrière est élevée ou basse.

• Le radar à l’angle arrière est obstrué par un véhicule, une colonne, un mur, etc.

• La conduite sur une bretelle d’autoroute ou un péage.

• La chaussée (ou le sol aux alentours) contient anormalement des composants métalliques (p. ex. dus à la construction d’un métro).

• Un objet fixe se trouve près du véhicule, par exemple des barrières anti-bruit, des rambardes, des doubles rambardes, des terre-pleins centraux, des barrières d’entrée, des lampadaires, des panneaux, des tunnels, des murs, etc. (y compris les structures doubles)

• Conduite sur une route étroite envahie par les arbres ou les hautes herbes

• Conduite sur de vastes étendues où le nombre de véhicules et les infrastructures sont limités (p ex le désert, la prairie, la banlieue, etc.)

• Conduite sur une chaussée détrempée, par exemple une flaque d’eau sur la route

• L’autre véhicule roule très près derrière votre véhicule, ou ce dernier passe à proximité immédiate de votre véhicule.

• La vitesse de l’autre véhicule est très élevée et il passe à côté de votre véhicule en peu de temps.

• Votre véhicule dépasse l’autre véhicule

• Votre véhicule change de voie

• Votre véhicule a démarré en même temps que le véhicule à côté et a accéléré

• Lorsque le véhicule qui se trouve dans la voie adjacente s’éloigne de deux voies de vous ou lorsque le véhicule à deux voies d’écart se déplace vers la voie d’à côté.

• Une remorque ou un transporteur est installé autour du radar de l’angle arrière

• Le pare-chocs entourant le radar à l’angle arrière est recouvert d’objets, par exemple un autocollant de pare-chocs, un porte-vélos, etc.

• Le pare-chocs entourant le radar arrière a subi un choc, est endommagé ou le radar avant n’est pas à sa position normale

• La hauteur de votre véhicule est faible ou grande en raison de lourdes charges, d’une pression anormale des pneus, etc.

Le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) pourrait ne pas fonctionner normalement ou fonctionner de manière inattendue lorsque les objets suivants sont détectés :

• Une moto ou un vélo est détecté

• Un véhicule tel qu’un chariot remorque est détecté

• Un gros véhicule comparable à un autobus ou un camion est détecté

• Un obstacle en mouvement, tel qu’un piéton, un animal, un chariot ou une poussette, est détecté.

• Un véhicule de faible altitude semblable à un coupé sport est détecté

Le contrôle du freinage peut ne pas fonctionner dans les circonstances suivantes :

• Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse, une route irrégulière ou des plaques de béton

• Le véhicule roule sur une surface glissante en raison de la neige, d’une flaque d’eau ou de la glace, etc.

• La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé

• Le frein est remanié

• Le véhicule effectue des changements brusques de voie