Mode de dérive (pour GT)
Le mode Dérive est un mode de conduite qui active automatiquement les roues arrière (2WD) et les freins ou le différentiel à glissement limité électronique (e-LSD) pour effectuer facilement une dérive avec une faible inclinaison du volant et la pédale d’accélération.
Fonctionnement
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Tirez et maintenez simultanément les leviers de changement de vitesse à palette gauche et droite pendant plus de 3 secondes.
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Le message Drift Mode activated (Mode Dérive activé) et le témoin lumineux (DRIFT) (Dérive) s’affichent sur le combiné d’instruments.
Conditions de fonctionnement
Toutes les conditions suivantes doivent être remplies :
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Sélecteur sur P (stationnement)
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ESC OFF (Désactivé) est dans l’état 2 (appuyez et maintenez enfoncé le bouton ESC OFF pendant 3 à 5 secondes environ)
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Le mode de conduite est sur SPORT ou GT
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La pédale de frein est complètement enfoncée
Condition(s) de non-fonctionnement
Le mode Dérive se désactive ou est limité lorsque :
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Lorsque vous êtes en mode Dérive, le mode de conduite passe à un mode autre que SPORT et GT
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Lorsque vous êtes en mode Dérive, tirez et maintenez simultanément les leviers de changement de vitesse à palette gauche et droite pendant plus de 3 secondes
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ESC OFF (Désactivé) à l’état 2 est libérée
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Le témoin lumineux de mise hors tension (
) ou le témoin d’avertissement d’entretien (
) s’allume
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Le témoin ESC ou e-LSD s’allume

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Il est de la responsabilité du conducteur de conduire prudemment et de garder le contrôle du véhicule lorsqu’il est en mode Dérive.
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Utilisez le mode Dérive sur de larges surfaces de route plates, sans piétons, véhicules ou obstacles, pour la sécurité des véhicules et des piétons.
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Regardez toujours devant vous avec prudence pour éviter que des situations inattendues et soudaines ne se produisent.
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Si vous conduisez en mode Dérive de façon continue, cela peut entraîner une usure prématurée ou des dommages aux pneus, aux arbres d'entraînement, aux composants des freins et au réducteur.