Limites et dysfonctionnement de l’assistance au maintien de la voie

Dysfonctionnement de l’assistance au maintien de la voie

A : Vérifier le système de sécurité de la voie

Lorsque l’Assistance au maintien dans la voie ne fonctionne pas correctement, le message d’avertissement s’affiche et le témoin lumineux jaune () s’allume sur le combiné. Si cela se produit, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Limites de l’assistance au maintien de la voie

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement de l’Assistance de maintien de voie, à savoir :

La voie est occultée ou difficile à suivre parce que
- Le marquages des voies (ou des bords de route) sont couverts de pluie, de neige, de saleté, de sable, d’huile, de flaques d’eau, etc.
- La couleur du marquage des voies (ou des bordures de route) ne se démarque pas de la route
- Il y a des marquages au sol (ou bordures de route) sur la route près de la voie ou des marquages de voies (ou bordures de route) qui ressemblent à des marquages voies
- Les marquages de voies (ou bordures de route) sont indistinct ou endommagés.
- Les marquages de voies (ou bordures de route) sont ombragés par une bande centrale, des arbres, un garde-corps, des barrières anti-bruit, etc.
Le nombre de voies augmente ou diminue, ou les tracés des voies se croisent
La route comporte plus de deux marquages de voies (ou bordures de route)
Les marquages de voies (ou bordures de route) sont compliqués ou une structure se substitue aux lignes, comme par exemple dans une zone de travaux.
Il y a des marquages au sol, comme des voies formant des zigzags, des tracés de passages pour piétons et des panneaux de signalisation
La voie disparaît brusquement, comme à un carrefour
La voie (ou largeur de la route) est très large ou très étroite.
Il y a une bordure de trottoir sans voie
Une ligne de démarcation apparaît sur la chaussée, semblable à un péage, un trottoir, une bordure de trottoir, etc.
L’écart par rapport au véhicule qui précède est très réduit ou le véhicule à l’avant masque le marquage au sol.

REMARQUE

Pour plus de détails sur les limites de la caméra avant, reportez-vous à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Prenez les précautions suivantes lors de l’utilisation de l’Assistance de maintien de voie :

Il est de la responsabilité du conducteur de conduire de façon sécuritaire et de garder le contrôle du véhicule. Ne conduisez pas dangereusement en vous fiant uniquement sur la fonction.
L’intervention de la fonction d’Assistance de maintien de voie peut être annulée ou ne pas répondre correctement selon l’état de la route et l’environnement autour du véhicule. Faites toujours preuve de prudence au volant.
Reportez-vous aux « Limites de l’Assistance au maintien dans la voie » si la voie n’est pas détectée correctement.
Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous recommandons que vous désactiviez l’Assistance de maintien de voie pour des raisons de sécurité.
Si le véhicule roule à grande vitesse, le contrôle du volant ne sera pas assuré. Le conducteur doit toujours respecter la limite de vitesse quand il utilise l’assistant de maintien dans la voie.
Si tout autre message d’avertissement émis par le système s’affiche déjà ou si un signal sonore est déjà actif, le message d’avertissement associé au « Lane Keeping Assist » (Assistance de maintien de voie) pourrait ne pas s’afficher, ni le signal sonore retentir.
Vous pourriez ne pas écouter le signal sonore de la fonction d’Assistance de maintien de voie en cas de bruit aux alentours du véhicule.
Si vous fixez des objets au volant, cela pourrait perturber l’intervention de la direction assistée.
L’assistance de maintien de voie peut être désactivée pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l’initialisation de la caméra avant.
Conditions de non-disponibilité de l’Assistance de maintien de voie :
- Le clignotant ou les feux de détresse sont allumés
- Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque le système est activé ou immédiatement après un changement de voie
- L’ESC (Contrôle électronique de la stabilité) ou la VSM (Gestion de la stabilité du véhicule) est activé
- Le véhicule roule dans un virage serré
- La vitesse du véhicule est inférieure à 55 km/h (35 mi/h) ou supérieure à 210 km/h (130 mi/h)
- Le véhicule effectue des changements brusques de voie
- Le véhicule freine brutalement