Rechercher par titre uniquement
Accueil > Conduite de votre véhicule > Remorquage de remorque > Conduite avec une remorque

Conduite avec une remorque

Conduire en tirant une remorque nécessite une certaine expérience. Avant de vous engager sur la voie publique, vous devez connaître votre remorque. Familiarisez-vous avec la sensation de conduite et de freinage avec le surplus de poids de la remorque. Gardez toujours à l’esprit que le véhicule que vous conduisez est maintenant beaucoup plus long et beaucoup moins réactif que votre véhicule seul.

Avant de prendre la route, vérifiez l’attache-remorque et la plateforme, les chaînes de sécurité, le ou les connecteurs électriques, les feux, les pneus et le réglage des rétroviseurs. Si la remorque possède des freins électriques, démarrez votre véhicule et la remorque en déplacement puis serrez la commande de frein de remorque à la main pour vous assurer que les freins fonctionnent. Cela vous permet de contrôler en même temps votre branchement électrique.

En cours de déplacement, vérifiez occasionnellement que la charge est sécurisée et que les feux et les freins de remorque fonctionnent toujours.

Distance de suivi

Restez au moins deux fois plus loin du véhicule qui vous précède que vous le feriez avec votre véhicule sans remorque. Cela vous permet d’éviter des situations nécessitant un freinage et des manœuvres brusques.

Dépassement

Vous avez besoin de plus d’espace devant du véhicule lorsque vous tractez une remorque. En outre, votre véhicule étant plus long, vous devez avancer beaucoup plus loin au devant du véhicule dépassé avant de revenir dans votre voie.

Marche arrière

Tenez le bas du volant d’une main. Ensuite, pour déplacer la remorque vers la gauche, déplacez simplement votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque vers la droite, déplacez votre main vers la droite. Reculez toujours lentement et, si possible, demandez à quelqu’un de vous guider.

Virages

Lorsque vous tournez avec une remorque, prenez des virages plus larges que la normale. Cela évitera que la remorque ne heurte les bords de route, les courbes, les panneaux, les arbres ou autres objets. Évitez toute manœuvre soudaine. Mettez votre clignotant à l’avance.

Clignotants avec une remorque

Lorsque vous tractez une remorque, votre véhicule doit disposer un clignotant différent et des câblages supplémentaires. Les flèches vertes sur votre tableau de bord clignotent chaque fois que vous signalez un changement de direction ou de voie. Quand les branchements sont corrects, les feux de la remorque clignotent également pour signaler aux autres conducteurs que vous êtes sur le point de tourner, de changer de voie ou de vous arrêter.

Lorsque vous tractez une remorque, les flèches vertes sur le tableau de bord clignotent pour signaler des changements de direction même si les ampoules de la remorque sont grillées. Ainsi, vous pouvez penser que les automobilistes derrière vous voient vos clignotants alors qu’en fait ils ne s’allument pas. Il est important de les vérifier de temps à autre pour vous assurer que les ampoules de la remorque fonctionnent toujours. Vous devez aussi vérifier les feux chaque fois que vous débranchez et rebranchez les fils.

Ne connectez pas directement le système d’éclairage d’une remorque au système d’éclairage de votre véhicule. Utilisez uniquement un faisceau de câbles de remorque approuvé.

Faites-vous aider par un atelier professionnel pour l'installation du faisceau de câblage.

Contactez un concessionnaire agréé Kia.

AVERTISSEMENT

Le défaut d'utiliser un faisceau de câbles de remorque approuvé pourrait entraîner des dommages au système électrique du véhicule et/ou des blessures.

Conduite dans des pentes

Réduisez la vitesse et rétrogradez avant de descendre une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous risquez de trop utiliser vos freins et de les faire chauffer ; ils ne pourraient alors plus fonctionner efficacement.

Sur une longue pente ascendante, rétrogradez et réduisez votre vitesse à environ 70 km/h (45 mi/h) pour réduire le risque de surchauffe du moteur et du réducteur.

MISE EN GARDE
  • Pour éviter que le moteur ne surchauffe : Si vous tractez une remorque avec le poids brut maximal du véhicule et le poids maximal de la remorque, cela peut provoquer une surchauffe du moteur. Lorsque vous conduisez dans de telles conditions, arrêtez le véhicule jusqu’à ce qu’il refroidisse. Vous pouvez reprendre la route une fois que le moteur a suffisamment refroidi. Lorsque vous tirez une remorque, la vitesse de votre véhicule peut être beaucoup plus lente que le reste du trafic, en particulier dans une côte. Utilisez la voie extérieure lorsque vous tractez une remorque sur une pente ascendante. Adaptez votre vitesse en fonction de la limite maximale indiquée sur les panneaux de signalisation pour les véhicules avec remorque, de la raideur de a pente et du poids de votre remorque.

  • Vous devez choisir la vitesse de conduite en fonction du poids de la remorque et du degré de la pente ascendante afin de réduire le risque de surchauffe du moteur et du réducteur.

Stationnement en côte

En général, si une remorque est attelée à votre véhicule, vous ne devez pas vous stationner dans une côte. Des personnes peuvent subir des blessures graves, voire fatales, et votre véhicule et la remorque se voir endommager s’ils dévalent la pente de manière inattendue.

AVERTISSEMENT

Stationnement en pente

Le stationnement en pente de votre véhicule, avec une remorque attachée, peut causer des blessures graves ou la mort si la remorque se détache.

Cependant, si vous devez stationner votre remorque dans une pente, voici comment vous y prendre :

  1. amenez le véhicule dans l’espace de stationnement. Tournez le volant en direction du trottoir (vers la droite si vous vous stationnez en direction de la descente, et vers la gauche si vous vous stationnez en direction de la montée).

  2. Serrez le frein de stationnement et arrêtez le véhicule.

  3. Placez des cales sous les roues de la remorque du côté descente des roues.

  4. Démarrez le véhicule, gardez les freins serrés, passez au point mort, desserrez le frein de stationnement et relâchez les freins jusqu’à ce que les cales absorbent la charge.

  5. Réappliquez les freins, réappliquez le frein de stationnement.

  6. Arrêtez le véhicule et relâchez les freins du véhicule mais laissez le frein de stationnement serré.

AVERTISSEMENT

Frein de stationnement

Il peut être dangereux de sortir de votre véhicule si le frein de stationnement n'est pas fermement serré.

Si vous laissez tourner le moteur, le véhicule peut se déplacer soudainement. Vous, ou d'autres personnes, pourriez être gravement ou mortellement blessés.

Une fois que vous êtes prêt à partir après avoir stationné sur une côte
  1. Appliquez vos freins et maintenez la pédale de frein appliquée pendant que vous :

    • Démarrez votre véhicule;

    • vous engagez un rapport et

    • Relâchez le frein de stationnement.

  2. Relâchez lentement la pédale de frein.

  3. Conduisez lentement jusqu’à ce que la remorque se dégage des cales.

  4. Arrêtez-vous et demandez à quelqu’un de récupérer et de ranger les cales.