Remorquage de remorque (selon l'équipement)
Si vous envisagez de tracter une remorque avec votre véhicule, vous devez d’abord vérifier les exigences légales de la Direction des véhicules à moteur de votre pays.
Dans la mesure où les lois diffèrent, les exigences sur les tracteurs de remorques, les voitures ou des autres types de véhicules ou le système de remorquage peuvent varier. Demandez à un concessionnaire Kia autorisé.

Traction d'une remorque
Si vous utilisez le mauvais équipement ou si vous conduisez de façon inappropriée lorsque vous tirez une remorque, cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule. Par exemple, si la remorque est trop lourde, les freins pourraient dysfonctionner ou ne pas fonctionner du tout. Vous-même et vos passagers pourriez être grièvement ou mortellement blessés. Ne tirez une remorque ou tout autre véhicule que si vous avez suivi toutes les étapes de cette section.

Limites de poids
Avant de tirer une remorque, assurez-vous que le poids total de la remorque, le poids combiné brut, le poids brut du véhicule, le poids brut par essieu et le poids au timon de la remorque sont tous dans les limites.

Aucune partie de la plaque d'immatriculation arrière ou des dispositifs d'éclairage du véhicule ne doit être masquée par le dispositif d'attelage mécanique. Si la plaque d'immatriculation arrière et/ou les dispositifs d'éclairage peuvent être partiellement masqués par une partie du dispositif d'attelage mécanique, les dispositifs mécaniques d'attelage qui ne peuvent pas être facilement retirées ou repositionnés sans l’utilisation d’outils, à l’exception d’une clé de déverrouillage facile à utiliser (c'-à-d. un effort ne dépassant pas 20 N·m) fournie par le fabricant du dispositif d'attelage, ne sont pas autorisés. Veuillez noter que le dispositif d’attelage mécanique installé et non utilisé doit toujours être retiré ou repositionné si la plaque d’immatriculation arrière et/ou les dispositifs d’éclairage arrière sont masqués par une partie du dispositif d’attelage mécanique.

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La charge maximale techniquement admissible sur l’essieu arrière ne doit jamais être dépassée de plus de 15% et la masse maximale de charge techniquement admissible ne doit jamais être dépassée de plus de 10% ou 220,4 lb (100 kg), selon la valeur la plus basse. Dans ce cas, ne dépassez pas 100 km/h (60 mph) pour un véhicule de catégorie M1 ou 80 km/h (50 mph) pour un véhicule de catégorie N1.
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Lors du remorquage d'une remorque, la charge supplémentaire imposée au dispositif d'attelage de remorque peut entraîner un dépassement de la capacité de charge maximale des pneus arrière, mais pas de plus de 15%. Dans un tel cas, ne dépassez pas 100 km/h (60 mph) et la pression des pneus arrière doit être d'au moins 20 kPa (0,2 bar) au-dessus de la pression des pneus, comme recommandé pour une utilisation normale (c'est-à-dire sans remorque attachée) .

Un remorquage inadéquat peut endommager votre véhicule et provoquer de coûteuses réparations qui ne sont pas couvertes par votre garantie. Pour tirer correctement une remorque, suivez les conseils de cette section.
Votre véhicule peut tracter une remorque. Pour déterminer la capacité de remorquage de votre véhicule, reportez-vous à Plus de détails qui se trouve plus loin dans cette section.
Il est important de vous rappeler que la conduite avec une remorque est différente de la conduite sans remorque. Le remorquage implique des changements au niveau de la manutention, de la durabilité et de l’économie d’énergie électrique. Pour tirer une remorque ou tout autre véhicule en toute sécurité, il est essentiel d’utiliser un équipement adéquat et de l’utiliser correctement.
Cette section contient de nombreux conseils de remorquage importants et testés dans le temps et des règles de sécurité. Elles sont importantes pour votre sécurité et celle de vos passagers. Lisez cette section avec attention avant de commencer à tirer une remorque.
Les composants de traction de charge, tels que le moteur, le réducteur, le montage des roues et les pneus doivent travailler davantage contre la charge du poids supplémentaire. Le moteur doit fonctionner à un régime relativement plus haut et sous des charges plus élevées. Ces contraintes supplémentaires génère plus de chaleur. La remorque rajoute également une considérable résistance au vent, ce qui augmente les besoins d’intervention au volant.


Emplacement du montage de la remorque
L’orifice de montage des attelages se trouvent des deux côtés du soubassement derrière les roues arrière.