بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > دليل السيارة الكهربائية > شحن السيارة الكهربائية > الشحن المحمول

الشحن المحمول

  1. الكود والقابس (مجموعة الكود)

  2. صندوق التحكم

  3. كابل الشحن وموصل الشحن

يمكن استخدام الشحن المحمول عند عدم توفر الشحن بالتيار المتردد أو الشحن بالتيار المستمر باستخدام الكهرباء المنزلية.

ضبط مستوى الشحن للشاحن المحمول

  1. تحقق من التيار المقنن للمأخذ الكهربائي قبل توصيل القابس بالمأخذ.

  2. قم بتوصيل القابس بمأخذ كهربائي منزلي.

  3. تحقق من نافذة العرض بصندوق التحكم.

  4. اضغط على الزر (1) الموجود في ظهر صندوق التحكم لمدة 2 إلى 8 ثوانٍ تقريبًا لضبط مستوى الشحن. (راجع نوع كابل الشحن ومثال ضبط مستوى الشحن.)

  5. يتغير مستوى الشحن المعروض في نافذة العرض بصندوق التحكم في كل مرة تضغط على الزر (1).

  6. عند اكتمال ضبط مستوى الشحن، ابدأ في الشحن وفقًا لإجراء الشحن المحمول.

نافذة عرض صندوق التحكم

* مثال لتعيين مستوى شحن صندوق التحكم بداخل الكابل (ICCB)

* ليس المثال إلا كمرجع وقد يختلف حسب الظروف البيئية المحيطة.

تيار المخرج

مستوى شحن ICCB

14–16 أمبير

12 أمبير

12–13 أمبير

10 أمبير

10–11 أمبير

8 أمبير

8–9 أمبير

6 أمبير

طريقة توصيل الشاحن المحمول (ICCB: صندوق التحكم في الكابل)

  1. قم بتوصيل القابس بمأخذ كهربائي منزلي.

  2. تحقق مما إذا كان مصباح الطاقة (الأخضر) يظهر بصندوق التحكم.

  3. اضغط على دواسة المكابح وقم بتطبيق فرامل الانتظار.

  4. أوقف تشغيل جميع المفاتيح، وانقل ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن)، وأوقف تشغيل السيارة. إذا بدأ الشحن دون نقل الترس في P (توقف)، فسيبدأ الشحن بعد نقل الترس تلقائيًا إلى P (توقف).

  5. افتح باب الشحن.

    لمزيد من التفاصيل، راجع تفاصيل أكثر.

  6. افتح أغطية الحماية الخاصة بموصل الشحن وقابس الشحن. تحقق من وجود أية مواد غريبة أو أتربة.

  7. أمسك مقبض موصل الشحن وقم بتوصيله بفتحة شحن السيارة. اضغط الموصل بالكامل. فإذا لم يكن موصل الشحن وطرف الشحن متصلان بطريقة صحيحة، فقد يؤدي ذلك إلى نشوب حريق.

  8. يبدأ الشحن تلقائيًا (يظهر مصباح الشحن).

  9. تحقق مما إذا كان مصباح مؤشر الشحن () بالبطارية بفولتية عالية في مجموعة العدادات مضيئًا. لا يكون الشحن نشطًا عندما يكون مصباح مؤشر الشحن () قيد إيقاف التشغيل. إذا لم يتم توصيل موصل الشحن بشكل صحيح، فأعد توصيل كابل الشحن للشحن مرةً أخرى.

  10. بعد بدء الشحن، يتم عرض وقت الشحن المقدر على مجموعة العدادات لمدة دقيقة تقريبًا.

    1: الوقت المتبقي

    إذا فتحت باب مقعد السائق أثناء الشحن، فسيتم عرض وقت الشحن المقدر أيضًا على مجموعة العدادات لمدة دقيقة تقريبًا. وعند ضبط الشحن المجدول أو ضبط مكيف الهواء/السخان المجدول، يتم عرض وقت الشحن المقدر على أنه "--".

تنبيه

يرجى التأكد أن اختيار مستوى الشحن يتوافق مع قدرة قاطع الدائرة لديك لتجنب احتراق المصهر.

إشعار

  • إذا لم تتمكن من فتح باب الشحن بسبب الطقس المتجمد، فاضغط برفق أو قم بإزالة أية ثلوج بالقرب من باب الشحن. لا تحاول فتح باب الشحن بالقوة.

  • على الرغم من إمكانية الشحن باستخدام زر السيارة الكهربائية (EV) في وضع ON/START (تشغيل/بدء)، لكن حرصًا على سلامتك، ابدأ الشحن عندما يكون زر السيارة الكهربائية (EV) في وضع إيقاف التشغيل وعند تحريك ناقل الحركة إلى الوضع P (ركن). بعد بدء الشحن، يمكنك استخدام المكونات الكهربائية، مثل الراديو بالضغط على زر السيارة الكهربائية (EV) وتحويله إلى الوضع START (بدء) أو ON (تشغيل).

    أثناء الشحن، لا يمكن نقل الترس من P (ركن) إلى أي ترس آخر.

  • اعتمادًا على حالة ومتانة البطارية بفولتية عالية ومواصفات الشاحن ودرجة الحرارة المحيطة، قد يختلف الوقت اللازم لشحن البطارية.

طريقة فصل الشاحن المحمول (ICCB: صندوق التحكم في الكابل)

  1. أمسك مقبض موصل الشحن واسحبه للخارج (2) أثناء الضغط على زر إلغاء القفل (1) الموجود في موصل الشحن.

  2. تأكد من إغلاق باب الشحن تمامًا.

  3. افصل القابس من المأخذ الكهربائي المنزلي. لا تسحب الكابل عند فصل القابس.

  4. أغلق أغطية الحماية لموصل الشحن وقابس الشحن لحمايتها من المواد الغريبة.

  5. إذا تم استخدام موصل الشحن الشخصي، فقم بتخزين الموصل في حجرة الكابلات.

مصباح مؤشر حالة الشحن للشاحن المحمول

المؤشر

التفاصيل

POWER

On: تشغيل

CHARGE

On: وميض الشحن: حد التيار بسبب ارتفاع درجة حرارة القابس أو ارتفاع درجة الحرارة الداخلية

FAULT

وميض: تم قطع الشحن

CHARGE LEVEL

12

12 أمبير

10

10 أمبير

08

8 أمبير

06

6 أمبير

يتغير تيار الشحن عند الضغط على الزر (1) لأقل من 1 ثانية مع توصيل الشاحن بمأخذ كهربائي ولكن ليس السيارة.

صندوق التحكم

الحالة/التشخيص/الإجراء المضاد

  • تم توصيل موصل الشحن بالسيارة (POWER أخضر مضيء)

  • القابس موصل بمخرج كهربائي (مصباح POWER مضاء باللون الأخضر)

أثناء الشحن

  • مؤشر الشحن (POWER مضيء أخضر/CHARGE مضيء أزرق)

  • تيار الشحن

قبل توصيل موصل الشحن بالسيارة (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)

  • درجة حرارة غير طبيعية

  • فشل ICCB (صندوق التحكم في الكابل)

تم التوصيل بالسيارة (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)

  • عطل بالجهاز التشخيصي

  • تسرب التيار

  • درجة حرارة غير طبيعية

فشل تسرب التيار (POWER مضيء أخضر، FAULT وميض أحمر)

  • افصل قابس الطاقة وأعد توصيله لمسح الخطأ.

وضع توفير الطاقة

  • يتم إيقاف تشغيل مؤشر مستوى الشحن إذا لم يكن هناك تغيير في الحالة لأكثر من دقيقة واحدة.

احتياطات خاصة بالشاحن المحمول (ICCB: صندوق التحكم في الكابل)

  • استخدم الشاحن المحمول المعتمد من شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

  • لا تحاول إصلاح الشاحن المحمول أو تفكيكه أو تعديله.

  • لا تستخدم سلك تمديد أو محول.

  • توقف عن استخدامه على الفور عند حدوث فشل.

  • لا تلمس القابس وموصل الشحن ويداك مبتلتان.

  • لا تلمس الجزء الطرفي لموصل شحن التيار المتردد وفتحة الشحن بالتيار المتردد بالسيارة.

  • لا تقم بتوصيل موصل الشحن بجهد لا يتوافق مع اللوائح.

  • لا تستخدم الشاحن المحمول إذا كان باليًا أو مكشوفًا أو كان هناك أي نوع من التلف على الشاحن المحمول.

  • في حالة تلف علبة ICCB وموصل الشحن بالتيار المتردد أو تشققهما أو كانت الأسلاك مكشوفة بأي شكل من الأشكال، فلا تستخدم الشاحن المحمول.

  • لا تسمح للأطفال بتشغيل الشاحن المحمول أو لمسه.

  • حافظ على خلو صندوق التحكم من المياه.

  • حافظ على موصل الشحن العادي أو طرف التوصيل خاليًا من المواد الغريبة.

  • لا تقف على الكابل أو السلك. لا تسحب الكابل أو السلك ولا تقم بثنيه أو لفه.

  • تجنب الشحن عند وجود برق.

  • لا تُسقط صندوق التحكم أو تضع جسم ثقيل فوقه.

  • لا تضع جسمًا يمكن أن يولد حرارة عالية بالقرب من الشاحن عند الشحن.

  • يمكن أن يؤدي الشحن باستخدام مأخذ كهربائي منزلي بالٍ أو تالف إلى خطر التعرض لصدمة كهربائية. فإذا كنت تشك في حالة المأخذ الكهربائي المنزلي، فقم بفحصه بواسطة كهربائي مرخص.

  • توقف عن استخدام الشاحن المحمول على الفور عند ارتفاع حرارة المأخذ الكهربائي المنزلي أو أي مكون أو إذا لاحظت روائح احتراق.

إشعار

للحيلولة دون سرقة كابل الشحن، لا يمكن فصل موصل الشحن من المدخل عندما تكون الأبواب مقفلة أو عندما يكون موصل الشحن في وضع Always lock (القفل دائمًا). قم بإلغاء قفل جميع الأبواب لفصل موصل الشحن من الفتحة.

ومع ذلك، إذا كانت السيارة في وضع القفل أثناء الشحن الخاص بموصل الشحن، يتم إلغاء قفل موصل الشحن تلقائيًا من المدخل عند اكتمال الشحن.

وفي حالة فصل موصل الشحن أثناء عدم الضغط على زر التحرير، فقد يكون الموصل والفتحة تالفين.

لمزيد من التفاصيل، راجع تفاصيل أكثر.

إذا لم يعمل زر التحرير حتى بعد فتح جميع الأبواب، فاسحب كابل رفع الطوارئ في غرفة الموتور واضغط على زر التحرير في الموصل لفصله عن السيارة. وإذا كان زر التحرير لا يزال لا يعمل، فافحص السيارة لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بزيارة شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.