بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > نظام مساعدة السائق > مساعد تجنب الاصطدام الخلفي أثناء الركن (PCA)/الأمامي/الجانبي > أعطال وقيود نظام مساعد تجنب الاصطدام الخلفي/الأمامي/الجانبي أثناء الانتظار

أعطال وقيود نظام مساعد تجنب الاصطدام الخلفي/الأمامي/الجانبي أثناء الانتظار

أعطال نظام مساعد تجنب الاصطدام الخلفي/الأمامي/الجانبي أثناء الانتظار

  1. افحص نظام مساعدة السائق.

إذا كانت هناك مشكلة في مساعد تجنّب الاصطدام أثناء الانتظار أو الوظائف والأجزاء ذات الصلة، فيتم عرض رسالة تحذير في مجموعة العدادات. وإذا كان لا يزال لا يعمل بشكل صحيح، تُوصي كيا بالتواصل مع شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

تعطيل مساعد تجنب الاصطدام الخلفي أثناء الركن/الأمامي/الجانبي

A: نظام مساعدة السائق محدود. تم حظر المستشعر فوق الصوتي.

تكتشف كاميرا الرؤية الواسعة والمستشعرات فوق الصوتية وجود أجسام حول السيارة. قد يكون مساعد تجنّب الاصطدام أثناء الانتظار مقيدا مؤقتا أو قد لا يعمل إذا وقع الثلج أو المطر أو الأجسام الغريبة وما إلى ذلك على المستشعر. يعمل مساعد تجنّب الاصطدام أثناء الانتظار بشكل عادي عند إزالة الملوثات من مستشعر التعرف. حافظ دائمًا على نظافته. وإذا كان لا يزال لا يعمل بشكل صحيح حتى بعد أن تزيل الملوثات، فنوصي بزيارة شريك خدمة / وكيل كيا المعتمد.

إشعار
  • يتم عرض مصباح التحذير الرئيسي () في اتجاه الهدف في حال حدوث عطل أو حجب المستشعر فوق الصوتي أثناء تشغيل مساعد تجنّب الاصطدام أثناء الانتظار.

  • يمكنك التحقق منها في رسالة الخدمة الخاصة بعرض معلومات الأداة المساعدة لنافذة عرض مجموعة العدادات.

قيود مساعد تجنب الاصطدام الخلفي أثناء الركن/الأمامي/الجانبي

قد لا يساعد نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار في الفرملة أو تحذير السائق في حالة وجود مشاة أو أجسام في ظل الظروف الآتية:

  • حدثت مشكلة في السيارة

    • تركيب أي ملحقات أو معدات غير تابعة للمصنع

    • في حال تعديل مكونات نظام الفرامل مثل أقراص وتيل الفرامل

    • اختلال محاذاة العجلات أو تعديل مكونات التعليق

    • توصيل الملحقات مع عجلة القيادة أو تعديل مكونات التوجيه

    • حالة السيارة غير ثابتة بسبب حادث أو لأسباب أخرى

    • حالة تعديل تركيب ارتفاع المصد أو المستشعر فوق الصوتي الخلفي

    • تلف كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة أو مستشعر (مستشعرات) فوق الصوتية

    • في حال تركيب سلسلة الثلج أو الإطار الاحتياطي أو عجلة ذات مقاس مختلف

    • تلطخ كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة أو المستشعر (المستشعرات) فوق الصوتي بمادة غريبة مثل المطر والأتربة وغير ذلك

  • هناك مشكلة في المنطقة المحيطة

    • إعاقة كاميرا (كاميرات) الرؤية الواسعة بمصدر ضوء أو بسبب حالات الطقس السيئ مثل الأمطار الغزيرة أو الضباب أو الثلج أو غير ذلك

    • الأجواء المحيطة شديدة السطوع أو شديدة الظلام

    • درجة الحرارة الخارجية شديدة الارتفاع أو الانخفاض

    • تكون الرياح أما قوية (بسرعة تتجاوز 20 كم/ساعة (12 ميلاً في الساعة)) أو تهب بشكل متعامد على المصد الخلفي

    • تكون الأجسام التي تصدر ضوضاء زائدة مثل آلات تنبيه السيارات أو المركبات من الدراجات البخارية عالية الصوت أو فرامل الشاحنات الهوائية قريبة من السيارة

    • وجود جسم يولد موجات فوق صوتية بالقرب

    • عندما يعمل جهاز لاسلكي بوظيفة ترس خفض السرعة على مقربة من المستشعر فوق الصوتي

    • تأثرها بوظيفة تحذير مسافة الركن لسيارة أخرى

    • الطريق زلق أو منحدر

  • توجد مشكلة مع المشاة أو الأشياء

    • يصعب اكتشاف المشاة

    • وجود اختلاف في ارتفاع الأرض بين السيارة والمشاة

    • لا يمكن تمييز صورة المشاة في كاميرا الرؤية الخلفية الشاملة من المنطقة الخلفية

    • المشاة بالقرب من حافة السيارة الخلفية

    • المشاة لا يقفون بشكل مستقيم

    • المشاة إما طوال أو قصار القامة جدًا لدرجة عدم اكتشافهم

    • ارتداء أحد المشاة أو راكبي الدراجات ملابس تتموه بسهولة في الخلفية، مما يصعب اكتشافه

    • المشاة يرتدون ملابس لا تعكس الأشعة فوق الصوتية بشكل جيد

    • لا يعكس حجم وسمك وارتفاع أو شكل الجسم الأشعة فوق الصوتية بشكل جيد (على سبيل المثال، الأعمدة الكهربائية أو الأشجار أو حواف الرصيف أو العربات أو حافة الجدار وغير ذلك)

    • تحرك المشاة أو الجسم

    • المشاة أو الجسم قريب للغاية من الجزء الخلفي للسيارة

    • وجود شيء كبير مثل جدار خلف المشاة أو الجسم

    • لا يقع الجسم أمام سيارتك مباشرة

    • الجسم لا يتوازى مع المصد الخلفي

  • هناك مشكلة في ظروف القيادة

    • يقود السائق السيارة على الفور بعد الانتقال إلى R (رجوع) أو D (قيادة)

    • يزيد السائق من سرعة السيارة أو يدور بها

    • قيادة السيارة على الفور بعد تشغيلها

تحذير
  • توخ الحذر الشديد دومًا أثناء القيادة. يتحمل السائق مسؤولية التحكم في الفرامل من أجل القيادة الآمنة.

  • انظر دومًا حول سيارتك للتأكد من عدم وجود أي مشاة أو أجسام قبل تحريك السيارة.

  • قد يختلف أداء نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار في ظروف معينة. إذا تجاوزت سرعة السيارة 4 كم/ساعة (ميلين في الساعة)، سيوفر مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار المساعدة على تجنب الاصطدام فقط عند اكتشاف وجود مشاة. ألق نظرة حولك دومًا وتوخّ الحذر عند قيادة سيارتك.

  • قد لا يتم اكتشاف بعض الأجسام بواسطة المستشعرات فوق الصوتية الخلفية، بسبب المسافة بين الأجسام أو حجمها أو المادة المصنوعة منها، إذ يمكن أن تحد جميعها من كفاءة المستشعر.

  • قد لا يعمل نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار أثناء إيقاف المركبة أو لا يعمل بشكل ملائم أو قد يعمل بشكل غير ضروري وذلك حسب ظروف الطريق والأجواء المحيطة.

  • لا تعتمد على نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار فقط. قد يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بالسيارة أو حدوث إصابات.

  • كاميرا الرؤية الخلفية الواسعة والمستشعرات فوق الصوتية مستشعرا تعرف لوظيفة مساعد تجنّب الاصطدام أثناء الانتظار، يكتشفان الأجسام حول السيارة.

  • حافظ دومًا على نظافة كاميرات الرؤية الواسعة والمستشعرات فوق الصوتية.

  • لا تستخدم أية منظفات تحتوي على مادة مطهّرة قلوية أو حمضية عند تنظيف عدسات الكاميرا. استخدم فقط صابونًا خفيفًا أو منظفًا متعادلًا، واشطفه جيدًا بالماء.

  • لا ترش كاميرات الزاوية الواسعة ولا المستشعرات فوق الصوتية الخلفية ولا المناطق المحيطة بها مباشرة باستخدام الغاسلة ذات الضغط العالي. قد يؤدي ذلك إلى تعطل الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية.

  • لا تضع أجسامًا مثل ملصق المصد أو واقي المصد بالقرب من الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية، ولا تضع أي طلاء على المصد. قد يؤدي القيام بذلك إلى التأثير سلبًا على أداء نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار.

  • لا تفك مكونات الكاميرات عريضة الزاوية أو مكونات المستشعرات فوق الصوتية أو تعرضهما أبدًا لأي تصادم.

  • لا تستخدم أي قوة غير ضرورية على الكاميرات العريضة الزاوية أو المستشعرات فوق الصوتية. قد لا يعمل نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار بشكل صحيح إذا تم إخراج الكاميرات الواسعة الرؤية أو المستشعر (المستشعرات) فوق الصوتي من محاذاته السليمة بالقوة. تُوصي كيا بالاتصال بأحد شركاء خدمة/وكلاء كيا المعتمدين.

  • قد يُسمع صوت ضوضاء عند حدوث فرملة مفاجأة لتجنب تصادم.

  • إذا صدر أي صوت تحذير آخر مثل صوت تحذير حزام الأمان بالفعل، قد لا يصدر صوت تحذير نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار.

  • قد لا يعمل نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار بشكل صحيح إذا تعرض المصد للتلف أو الاستبدال أو الإصلاح.

  • قد لا يعمل نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار بشكل صحيح في حالة تداخل موجات كهرومغناطيسية قوية.

  • قد يمنع تشغيل النظام الصوتي بالسيارة بمستوى مرتفع الركاب من سماع أصوات تحذير نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار.

  • قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC).

    سيصدر تحذير فقط في حالة:

    • عندما يكون مصباح تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) قيد التشغيل

    • عندما يكون نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة

  • افحص سائل الفرامل وظروف وسادة الفرامل بانتظام. قد ينخفض أداء الفرامل حسب ظروف الفرامل.

  • أقف تشغيل مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار عند جر مقطورة. في حالة القطر والتحرك للخلف، سيتم تنشيط نظام مساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار أثناء اكتشافه للمقطورة.

إشعار

يمكن لمساعد تجنب الاصطدام أثناء الانتظار أن يكتشف وجود أحد المشاة أو الأجسام عند:

  • وقوف أحد المشاة خلف السيارة

  • هناك عقبة كبيرة، مثل سيارة، متوقفة في خلف السيارة مباشرة