تتوافق أي معالجة للبيانات الشخصية عبر نظام eCall الموجود داخل السيارة مع قواعد حماية البيانات الشخصية المنصوص عليها في اللائحتين التنفيذيتين 95/46/EC (1) و2002/58/EC (2) للبرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي، وتستند على وجه الخصوص إلى ضرورة حماية المصالح الأساسية للأفراد وفقًا للمادة 7(d) من اللائحة التنفيذية 95/46/EC (3).

تقتصر معالجة هذه البيانات بشكل صارم على الغرض من التعامل مع نظام eCall في حالة الطوارئ على رقم الطوارئ الأوروبي الموحد.

قد يجمع نظام eCall الموجود داخل السيارة البيانات التالية فقط ويعالجها:

• رقم تعريف السيارة

• نوع المركبة (سيارة ركاب أو مركبات تجارية خفيفة)

• نوع تخزين دفع بالمركبات (البنزين/ الديزل/ الغاز الطبيعي المضغوط/ الغاز النفطي المسال/ الكهرباء/ الهيدروجين)

• المواقع الثلاثة الأخيرة للسيارة ووجهة السفر

• ملف سجل التنشيط التلقائي للنظام والطابع الزمني الخاص به

• أي معلومات إضافية (حسب الاقتضاء): لا ينطبق

مستلمو البيانات التي تتم معالجتها من خلال نظام eCall الموجود داخل السيارة هم نقاط الرد المتعلقة بالسلامة العامة ذات الصلة والتي حددتها السلطات العامة المعنية للدولة في الأرض التي يتواجدون بها، لتلقي مكالمات eCalls ومعالجتها أولاً على رقم الطوارئ الأوروبي الموحد. معلومات إضافية (إذا كانت متوفرة): لا ينطبق

1. اللائحة التنفيذية 95/46/EC للبرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي بتاريخ 24 أكتوبر 1995 بشأن حماية الأفراد فيما يتعلق بمعالجة البيانات الشخصية وحرية نقل هذه البيانات (OJ L 281, 23.11.1995، ص 31).

2. اللائحة التنفيذية 2002/58/EC للبرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي بتاريخ 12 يوليو2002 بشأن معالجة البيانات الشخصية وحماية الخصوصية في قطاع الاتصالات الإلكترونية (اللائحة التنفيذية بشأن الخصوصية والاتصالات الإلكترونية) (OJ L 201, 31.7.2002، ص 37).

3. أُلغيت اللائحة التنفيذية 95/46/EC بموجب لائحة (الاتحاد الأوروبي) 2016/679 للبرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي بتاريخ 27 أبريل 2016 بشأن حماية الأشخاص الطبيعيين فيما يتعلق بمعالجة البيانات الشخصية وحرية نقل هذه البيانات (اللائحة المتعلقة بحماية البيانات العامة) (OJ L 119, 4.5.2016، ص 1). تنطبق اللائحة بحلول 25 مايو 2018.

يتم تصميم نظام eCall الموجود داخل السيارة بطريقة تضمن عدم إتاحة البيانات الموجودة بداخل ذاكرة النظام خارج النظام قبل تشغيل eCall. ملاحظات إضافية (إن وجدت): لا ينطبق

يتم تصميم نظام eCall الموجود داخل السيارة بطريقة تضمن عدم التعقب وعدم الخضوع لأي جهاز تعقب عن بعد أثناء حالة التشغيل الطبيعية. ملاحظات إضافية (إن وجدت): لا ينطبق

تم تصميم نظام eCall الموجود داخل السيارة بطريقة تضمن إزالة البيانات داخل ذاكرة النظام الداخلية تلقائيًا باستمرار.

يتم تجاوز بيانات موقع السيارة على الفور في ذاكرة النظام الداخلية من أجل حفظ آخر ثلاثة مواقع مُحدثة بحد أقصى للسيارة والتي تلزم لتشغيل النظام بشكل طبيعي.

يتم حفظ سجل بيانات النشاط في نظام eCall الموجود داخل السيارة لمدة لا تزيد عن الفترة اللازمة لتحقيق هدف التعامل مع حالات eCall الطارئة وفي أي حالة لم يمر على بدء حالة eCall الطارئة 13 ساعة. ملاحظات إضافية (إن وجدت): لا ينطبق

يحق لصاحب البيانات (مالك السيارة) الوصول إلى البيانات وطلب، حسبما هو مناسب، تصحيح أو شطب أو حجب البيانات، الخاصة به أو بها، والتي لا تلتزم معالجتها بأحكام التوجيه 95/46/EC. يتعين إخطار أي أطراف خارجية يتم إفشاء البيانات لها بهذا التصحيح أو الشطب أو الحجب الذي يتم تنفيذه طبقًا للتوجيه، ما لم تثبت استحالة تحقيق ذلك أو أن يتطلب ذلك جهدًا غير متناسب.

لصاحب البيانات الحق في تقديم شكوى لسلطة حماية البيانات المختصة إذا رأى إنه تم انتهاك حقوقه كنتيجة لمعالجة بياناته الشخصية.

خدمة الاتصال المسؤولة عن معالجة طلبات الوصول (إن وجدت): لا ينطبق