مستشعرات الاصطدام بالوسائد الهوائية

1 ![]() |
2 ![]() |
3 ![]() |
4 ![]() |
5 ![]() |
* قد لا تكون الميزات الفعلية في سيارتك متاحة بالضرورة بسبب الخيارات أو المناطق المحددة.
-
مستشعر الانقلاب/وحدة التحكم بنظام التثبيت الإضافي (SRS)
-
مستشعر التصادم من الأمام
-
مستشعرات الضغط الجانبية (الباب الأمامي)
-
مستشعر الصدمات الجانبية (العمود B)
-
مستشعر التصادم الجانبي (القائم C)

-
لا تضرب أي أشياء أو تسمح لها بالاصطدام بالأماكن التي تم فيها تركيب الوسائد الهوائية أو المستشعرات.
فقد يتسبب ذلك في انفتاح غير متوقع للوسادة الهوائية، مما قد يؤدي إلى إصابة شخصية خطيرة أو الوفاة.
-
إذا تغير موقع التركيب أو زاوية المستشعرات بأي شكل من الأشكال، فقد تنفتح الوسائد الهوائية عندما لا يتعين عليها ذلك أو قد لا تنفتح عندما ينبغي لها ذلك، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة.
لذا، لا تحاول إجراء الصيانة على مستشعرات الوسائد الهوائية أو حولها. اطلب من ورشة متخصصة صيانة النظام. توصي كيا بزيارة وكيل/ شريك خدمة كيا المعتمد.
-
قد تنشأ مشاكل إذا تم تغيير زوايا تركيب المستشعر بسبب تشوه المصد الأمامي أو جسم السيارة أو العمود B حيث تم تركيب مستشعرات الصدمات الجانبية. في هذه الحالة، قم بصيانة النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي كيا بزيارة شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.
-
لقد تم تصميم السيارة لامتصاص التصادم ونشر كيس الهواء (أكياس الهواء) في بعض الاصطدامات
استخدم فقط قطع غيار Kia الأصلية أو تلك ذات المعايير المماثلة لتركيب واقيات المصدات أو استبدالها. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد يؤثر ذلك سلبًا على أداء تصادم السيارة وانتفاخ الوسادة الهوائية.
-
إذا كانت مزودة بجهاز استشعار انقلاب
إذا كانت السيارة مزودة بوسائد هوائية جانبية وستائرية، اضغط على زر السيارة الكهربائية (EV) للتحويل إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) ثم انتظر 3 دقائق عندما يتم جر السيارة.
قد يتم نشر وسادتي الهواء الجانبية والستائرية عندما يكون زر السيارة الكهربائية (EV) على الوضع ON (تشغيل) أو الوضع OFF (إيقاف التشغيل) خلال 3 دقائق، ويكتشف مستشعر الانقلاب الوضع على أنه انقلاب.