ظروف القيادة الخاصة
إذا تدهورت ظروف القيادة بسبب سوء الأحوال الجوية أو ظروف الطريق، يجب أن تنتبه أكثر من المعتاد.
ظروف القيادة الخطرة
عند مواجهة ظروف قيادة خطرة، مثل الماء أو الجليد أو الجليد أو الثلوج أو الطين أو الرمال أو مخاطر مماثلة، اتبع الاقتراحات التالية:
-
قد بحذر واترك مسافة إضافية للكبح.
-
تجنب التوجيه أو الكبح المفاجئ.
-
تجنب الضغط بقوة على دواسة المكابح في السيارة المزودة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).
-
إذا علقت في الثلج أو الطين أو الرمل، فاستخدم الترس الثاني. قم بالتسريع ببطء لتجنب تدوير عجلات القيادة.
-
استخدم الرمل أو الملح الصخري أو أي مادة أخرى مانعة للانزلاق أسفل عجلات القيادة لتوفير قوة جر عندما تكون السيارة عالقة في الجليد أو الثلج أو الطين.
تقليل خطر الانقلاب
تُعرف سيارة الركاب متعددة الأغراض بأنها سيارة رياضية (SUV). تتسم السيارات متعددة الأغراض (مثل هذه السيارة) بمعدل انقلاب أعلى بنسبة كبيرة من الأنواع الأخرى من السيارات. فهذه السيارات تتميز بخلوص أرضي أعلى وممر أضيق حتى يمكنها أداء مجموعة كبيرة استخدامات الطرق الوعرة.
وتمنحها خصائص التصميم المحددة مركز ثقل أعلى من السيارات العادية. وتوفر ميزة الخلوص الأرضي العالي رؤية أفضل للطريق؛ مما يسمح لك بالكشف عن المشاكل.
وهي غير مصممة للانعطاف بنفس سرعة سيارة الركاب التقليدية، وأي سيارات بخلاف السيارات الرياضية المنخفضة مصممة للأداء بصورة مُرضية على الطرق الوعرة. بسبب هذا الخطر، ينصح السائق والركاب بشدة بربط أحزمة المقاعد الخاصة بهم.
ففي حالة انقلاب السيارة، يكون الراكب الذي لم يربط حزام الأمان أكثر عرضة للوفاة من الراكب الذي يربط حزام الأمان. هناك تدابير احترازية يمكن للسائق اتخاذها لتقليل مخاطر الانقلاب.
إذا أمكن، فتجنب المنعطفات الحادة والمناورات المفاجئة، ولا تقم بتحميل حامل السقف الخاص بك بأحمال ثقيلة، ولا تقم أبدًا بتعديل سيارتك بأي شكل من الأشكال.

-
سيارتك مجهزة بإطارات مصممة لتوفير قيادة آمنة وقدرة على المناولة. لا تستخدم الإطارات والعجلات التي تختلف في الحجم والنوع عن الإطارات والعجلات التي تم تركيبها في الأصل. يمكن أن يؤثر ذلك على سلامة وأداء سيارتك، مما قد يؤدي إلى تعطل التوجيه أو الانقلاب وإصابة خطيرة. عند استبدال الإطارات، تأكد من تجهيز جميع الإطارات الأربعة بالإطار والعجلة من نفس الحجم والنوع والمداس والعلامة التجارية وقدرة تحمل الحمولة.
-
وكما هو الحال مع سيارات الخدمة الرياضة متعددة الأغراض (SUV) الأخرى، قد يؤدي عدم تشغيل هذه السيارة بطريقة صحيحة إلى فقد التحكم في السيارة أو وقع حادث أو انقلابها.
-
تتسم السيارات متعددة الأغراض (مثل هذه السيارة) بمعدل انقلاب أعلى بنسبة كبيرة من الأنواع الأخرى من السيارات.
-
تمنح خصائص التصميم المحددة (خلوص أرضي أعلى، مسار أضيق، إلخ) لهذه السيارة مركز ثقل أعلى من السيارات العادية.
-
لم يتم تصميم سيارات الخدمة الرياضة متعددة الأغراض للانعطاف بنفس السرعات كالسيارات التقليدية.
-
تجنب الانعطافات الحادة والمناورات المفاجئة.
-
في تصادمات الانقلاب، يكون الشخص الذي لم يرتدِ حزام الأمان أكثر عرضة للوفاة بدرجة كبيرة من الشخص الذي يرتدي حزام الأمان. تأكد من ربط كل من في السيارة بشكل صحيح.
-
أرجحة السيارة
إذا كان من الضروري أرجحة السيارة لتحريرها من الثلج أو الرمل أو الطين، فقم أولًا بتدوير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا لإخلاء المنطقة حول العجلات الأمامية. بعد ذلك، انتقل للخلف وللأمام بين R (رجوع للخلف) وأي موضع ترس أمامي.
لا تتسابق مع السيارة، وقم بتدوير العجلات بأقل قدر ممكن. إذا كنت لا تزال عالقًا بعد عدة محاولات، فاسحب السيارة بواسطة سيارة قطر لتجنب ارتفاع درجة حرارة السيارة وإلحاق الضرر بترس خفض السرعة.

لا تحاول أرجحة السيارة إذا كان هناك أشخاص أو أشياء بالقرب منك. قد تتحرك السيارة فجأة للأمام أو للخلف بعد تحررها.

-
قد يتسبب التأرجح المطول في ارتفاع درجة حرارة السيارة، وتلف أو عطل في ترس خفض السرعة، وتلف الإطارات.
-
لا تقم بتدوير العجلات، خاصة عند السرعات التي تزيد عن 56 كم/ساعة (35 ميلًا/ساعة). قد يؤدي تدوير العجلات بسرعات عالية أثناء توقف السيارة إلى زيادة درجة الحرارة وإتلاف الإطارات، وقد تتطاير العجلات الدوارة بعيدًا وتؤدي إلى إصابة المارة.

يجب إيقاف تشغيل نظام التحكم في الثبات الإلكتروني (ESC) قبل تأرجح السيارة.
الانعطاف بسلاسة
تجنب استخدام المكابح أو تغيير التروس أثناء الانعطاف، خاصة عندما يكون الطريق مبللًا. ومن الناحية المثالية، يجب دومًا التفاوض على الزوايا مع تسارع لطيف. إذا اتبعت هذه الاقتراحات، فسيتم تقليل تآكل الإطارات إلى الحد الأدنى.
القيادة ليلاً
نظرًا لأن القيادة ليلًا تنطوي على مخاطر أكثر من القيادة في النهار، فإليك بعض النصائح المهمة التي يجب تذكرها:
-
خفف سرعتك وحافظ على مسافة أكبر بينك وبين المركبات الأخرى حيث قد يكون من الصعب رؤيتها في الليل، وخاصة في المناطق التي لا توجد فيها أضواء في الشوارع.
-
اضبط المرايا لتقليل الوهج من المصابيح الأمامية للسائقين الآخرين.
-
حافظ على نظافة المصابيح الأمامية وتوجيهها بشكل صحيح. (في السيارات غير المزودة بميزة تصويب المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية.) المصابيح الأمامية المتسخة أو الموجهة بشكل غير صحيح ستزيد من صعوبة الرؤية في الليل.
-
تجنب التحديق مباشرة في المصابيح الأمامية للسيارات القادمة. قد تصاب بالعمى مؤقتًا، وسيستغرق الأمر عدة ثوان حتى تتكيف عينيك مع الظلام.
القيادة في المطر
قد تجعل الأمطار والطرق المبتلة القيادة خطرة، خاصة إذا لم تكن مستعدًا للسطح الأملس.
فيما يلي بعض الأشياء التي تجب مراعاتها عند القيادة في المطر:
-
ستؤدي الأمطار الغزيرة إلى زيادة صعوبة الرؤية وزيادة المسافة اللازمة لإيقاف السيارة، لذا أبطئ من سرعتها.
-
حافظ على معدات مسح الزجاج الأمامي في حالة جيدة. استبدل شفرات ماسحات الزجاج الأمامي عندما تظهر عليها علامات خطوط أو مناطق مفقودة على الزجاج الأمامي.
-
إذا لم تكن إطارات سيارتك في حالة جيدة، فإن الاضطرار إلى التوقف بسرعة على سطح مبلل يمكن أن يتسبب في انزلاق الإطارات وربما يؤدي إلى وقوع حادث. تأكد من الشكل الجيد للإطارات.
-
قم بتشغيل المصابيح الأمامية ليسهل على الآخرين رؤيتك.
-
القيادة بسرعة كبيرة عبر البرك الكبيرة يمكن أن تؤثر على المكابح. عند الحاجة إلى القيادة عبر البرك، حاول المرور خلالها ببطء.
-
إذا كنت تعتقد أن المكابح تعرضت للبلل، فاستخدمها برفق أثناء القيادة حتى تعود عملية الكبح العادية.
انزلاق عجلات السيارة
إذا كان الطريق مبللًا بدرجة كافية وكنت تسير بسرعة كافية، فقد يكون احتكاك السيارة بسطح الطريق ضئيلًا أو معدومًا ويكون ذلك بمثابة الركوب على الماء. أفضل نصيحة هي أن تبطئ عندما يكون الطريق مبللًا.
كلما قل عمق مداس الإطار، ازداد خطر الانزلاق على الأسطح المبتلة، راجع تفاصيل أكثر.
القيادة في المناطق المغمورة بالمياه
تجنب القيادة في المناطق التي غمرتها المياه إلا إذا كنت متأكدًا من أن مستوى الماء ليس أعلى من قاع محور العجلة. قم بالقيادة عبر أي مياه ببطء. اسمح بمسافة توقف كافية حيث قد يتأثر أداء المكابح.
بعد القيادة في الماء، جفف المكابح عن طريق الضغط عليها برفق عدة مرات أثناء تحرك السيارة ببطء.
إذا كان نظام الفرامل مبتلًا وكان له تأثير كبح منخفض أو أصوات متكررة عند الكبح، فاضبط إعدادات الفرامل الاسترجاعية على السرعة "0" باستخدام ناقل الحركة بالدواسة واضغط على دواسة المكابح برفق عدة مرات. حافظ على مسافة آمنة لتجفيف نظام الفرامل.
قد يؤدي ضبط الفرامل الاسترجاعية على "0" إلى تقليل الكفاءة أثناء الكبح عدة مرات لأداء المكابح، لكن هذا أمر طبيعي. عادة ما يتم تشغيل نظام الفرامل الاسترجاعية بعد ذلك.
القيادة على الطرق السريعة
اضبط ضغط نفخ الإطارات بما يتناسب مع مواصفاتها. سيؤدي انخفاض ضغط نفخ الإطارات إلى ارتفاع درجة الحرارة واحتمال تعطل الإطارات.
تجنب استخدام الإطارات البالية أو التالفة لأنها قد توفر قوة جر أقل أو تفشل تمامًا.
لا تتجاوز أبدًا الحد الأقصى لضغط نفخ الإطار الموضح على الإطارات.

-
قم دومًا بفحص الإطارات للتأكد من النفخ المناسب قبل القيادة. يمكن أن تتسبب الإطارات غير المنفوخة أو مفرطة النفخ في سوء المناولة وفقد التحكم في السيارة وفشل الإطارات المفاجئ، مما يؤدي إلى وقوع حوادث وإصابات وحتى الموت. للتعرف على ضغط الإطارات المناسب، راجع تفاصيل أكثر.
-
تحقق دومًا من مداس الإطار قبل قيادة سيارتك. يمكن أن تؤدي الإطارات البالية إلى فقد التحكم في السيارة. يجب استبدال الإطارات التالفة في أسرع وقت ممكن. لمزيد من المعلومات وحدود المداس، راجع تفاصيل أكثر.
القيادة بسرعات أعلى على الطريق السريع تستهلك قدرًا أكبر من الكهرباء وهي أقل كفاءة من القيادة بسرعة أبطأ وأكثر اعتدالًا. حافظ على سرعة معتدلة حفاظًا على الكهرباء عند القيادة على الطريق السريع.
تأكد من فحص مستوى سائل التبريد ومستوى الطاقة الكهربائية قبل القيادة.