ظروف انتفاخ الوسادة الهوائية
* قد تختلف الوسائد الهوائية الفعلية الموجودة في السيارة عن الرسم التوضيحي.
|
ظروف انتفاخ الوسادة الهوائية |
|
|---|---|
![]() |
صُممت الوسائد الهوائية الأمامية لتنتفخ في حالة الاصطدام الأمامي اعتمادًا على شدة الاصطدام الأمامي أو اتجاهه. |
![]() ![]() |
تم تصميم الوسائد الهوائية الجانبية و/أو الستائرية لتنتفخ عند اكتشاف الصدمة بواسطة مستشعرات الصدمات الجانبية اعتمادًا على قوة الصدمة الناتجة عن الاصطدام الجانبي أو اتجاها. |

الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية
صُممت الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية للانتفاخ عند اكتشاف انقلاب بواسطة جهاز استشعار الانقلاب.
وعلى الرغم من أن الوسائد الهوائية الأمامية (الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي) مصممة لتنتفخ فقط في حالة الاصطدام الأمامي، إلا أنها قد تنتفخ أيضًا في أنواع أخرى من الاصطدامات إذا اكتشفت مستشعرات الصدمات الأمامية اصطدامًا كافيًا. صُممت الوسائد الهوائية الجانبية (الوسائد الهوائية الجانبية و/أو الستائرية) لتنفخ فقط في حالات الاصطدام الجانبي، إلا أنها قد تنتفخ في حالات الاصطدام الأخرى إذا اكتشفت مستشعرات الصدمات الجانبية اصطدامًا كافيًا.
على سبيل المثال، قد تنتفخ الوسادة الهوائية الجانبية والوسائد الهوائية الستائرية في حالة إشارة مستشعرات الانقلاب إلى إمكانية حدوث انقلاب (حتى إذا لم يحدث بالفعل) أو في حالات أخرى، من بينها عند ميلان السيارة عند قطرها. حتى إذا لم توفر الوسائد الهوائية الستائرية و/ أو الجانبية الحماية من التصادم في انقلاب ما، فإنها ستنتفخ لمنع إخراج الركاب من السيارة، وخصوصًا المثبتين بأحزمة الأمان.
إذا اصطدم جسم السيارة بمطبات أو أجسام على طرق أو أرصفة غير ممهدة، فقد تنتفخ الوسائد الهوائية. يجب عليك القيادة بعناية على الطرق غير المحسنة أو على الأسطح غير المُصممة لحركة مرور المركبات لمنع انتشار الوسائد الهوائية بطريقة غير مقصودة.

إذا كانت مزودة بجهاز استشعار انقلاب
كما صُممت الوسائد الهوائية الجانبية والستائرية للانتفاخ عند اكتشاف انقلاب بواسطة جهاز استشعار الانقلاب.


