بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام الفرامل > تنظيف قرص المكابح

تنظيف قرص المكابح

إذا كان هناك صدأ سطحي على قرص المكابح أو يمكن سماع صرير، فحدد المستوى 0 من نظام الفرامل المتجدد.

سيتم إلغاء تنشيط نظام الفرامل المتجدد مؤقتًا لتنظيف قرص المكابح.

عند الضغط على الفرامل أثناء القيادة حوالي 10 مرات، لن يتم تشغيل نظام الفرامل المتجدد أثناء تنشيط وضع تنظيف قرص المكابح (مستوى نظام الفرامل المتجدد 0). قد يزيد استهلاك الطاقة.

بعد تشغيل وضع تنظيف قرص المكابح، سيتم تنشيط نظام الفرامل المتجدد مرة أخرى.

تحذير

  • تجنب استخدام فرامل الانتظار لإيقاف السيارة أثناء تحركها إلا في حالة الطوارئ. فقد يؤدي استخدام فرامل الانتظار أثناء تحرك السيارة بسرعات عادية إلى فقد السيطرة على السيارة بشكل مفاجئ. وإذا كان عليك استخدام فرامل الانتظار لإيقاف السيارة، فعليك توخي الحذر الشديد عند استخدام المكابح.

  • تجنب الاستخدام المستمر للمكابح عند النزول على تل طويل أو شديد الانحدار. وسيؤدي الضغط المستمر على المكابح إلى ارتفاع درجة حرارة المكابح وقد يؤدي إلى فقد مؤقت لأداء الكبح.

  • لا تتجاهل أصوات التآكل المرتفعة الصادرة من فرامل سيارتك. وإذا تجاهلت هذا التحذير الصوتي، فستفقد في النهاية أداء المكابح، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث خطير.

تنبيه

  • لا تقم بالقيادة وقدمك على دواسة المكابح. فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجات حرارة المكابح بشكل غير طبيعي مما قد يتسبب في زيادة تآكل البطانة وتآكل الوسادة.

  • لا تواصل القيادة بوسادات مكابح متآكلة. فيمكن أن يؤدي الاستمرار في القيادة باستخدام وسادات المكابح البالية إلى إتلاف نظام الكبح ويؤدي إلى إصلاحات المكابح المكلفة.

إشعار

  • لا تستمر في الضغط على دواسة الفرامل إذا كان مؤشر READY مطفئًا. قد تكون البطارية مفرغة الشحن.

  • الضوضاء والاهتزازات الناتجة أثناء الكبح أمر طبيعي.

  • في ظل التشغيل العادي، قد تحدث ضوضاء مضخة المكابح الكهربائية واهتزاز الموتور مؤقتًا في الحالات أدناه.

    • عند الضغط على الوسادة بشكل مفاجئ.

    • عندما يتم الضغط على الدواسة بشكل متكرر في فترات قصيرة.

    • عند تفعيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق أثناء الكبح.

  • إذا لم يتم العثور على أي شيء واستمرت الحالة، فاسحب سيارتك إلى ورشة عمل متخصصة وافحصها. توصي كيا بزيارة وكيل/ شريك خدمة كيا المعتمد.

  • قد يتراكم غبار المكابح على العجلات، حتى في ظل ظروف القيادة العادية. فبعض الغبار أمر لا مفر منه حيث تتآكل المكابح وتساهم في ضوضاء المكابح.

  • يمكن أن تنخفض كفاءة القيادة بسبب تعطيل النظام المتجدد.

  • عند الضغط على دواسة الفرامل تحت ظروف قيادة أو ظروف جوية معينة، قد تلاحظ إصدار سيارتك لصوت صرير أو بعض الضوضاء الأخرى. وهذا ليس عطلًا في الفرامل بل ظاهرة طبيعية.

  • وعند القيادة على الطريق الذي يتم فيه وضع مواد كيميائية للتذويب عليه، قد تصدر السيارة ضوضاء من الفرامل أو تآكل غير طبيعي للإطارات بسبب هذه المواد الكيميائية للتذويب. يجب عليك تشغيل الفرامل بشكل إضافي حتى تتمكن من إزالة المواد الكيميائية المذيبة من على قرص المكابح وبطانة الفرامل في حالة حركة المرور الآمنة.