Pokud je motor v chodu, po stisku tlačítka bezpečného parkování () se rozsvítí kontrolka a funkce bude v činnosti při pohybu vozidla vpřed nebo vzad.

Když je tlačítko vypnuté (kontrolka tlačítka nesvítí) a přesunete volič do polohy R (Zpátečka), funkce se automaticky zapne.

Výstraha parkovacího odstupu vpředu/vzadu nemusí fungovat správně při rychlostech nad 5 km/h (3 mil/h). Pokud je rychlost vozidla vyšší než 10 km/h (6 mil/h), funkce nebude vydávat varování pro řidiče, a pokud rychlost vozidla překročí 20 km/h (12 mil/h), funkce se vypne (kontrolka tlačítka zhasne).

Pokud je vozidlo vybaveno asistentem pro předcházení kolizi při parkování couváním, po překročení rychlosti 30 km/h (18 mil/h) se výstraha parkovacího odstupu vpředu/vzadu vypne (kontrolka na tlačítku zhasne).

Pokud poté rychlost jízdy opět klesne pod 20 km/h (12 mil/h), systém se nezapne. V případě potřeby stiskněte tlačítko bezpečného parkování ().

Je-li zjištěna překážka, zobrazí se na obrazovce přístrojového panelu a informačního systému.

Pokud jsou současně detekovány více než dva předměty, bude zvuková výstraha vydána pro nejbližší předmět.

Příslušná kontrolka se rozsvítí vždy, když ultrazvukový senzor zjistí předmět v rozsahu snímání.

Při jízdě vpřed varují řidiče pouze přední čidla. Při jízdě vzad se pro varování využívají zadní i přední čidla. Předmět se však musí nacházet do 60 cm (24 palců) od předních senzorů, aby systém fungoval.

Pokud se předmět nachází do 30 cm (12 palců) od ultrazvukových senzorů, nemusí jej senzory zaznamenat nebo může řidiče varovat senzor mimo rozsah snímání.

Výstražný systém odstupu nemusí indikovat odstup postupně v závislosti na rychlosti vozidla či tvaru překážky.

Kontrolky a výstražné zvukové signály se mohou od ilustrací lišit, pokud se překážky nacházejí uprostřed senzoru, pokud se nacházejí v těsné blízkosti vozidla, případně za různých okolností.

Tvar indikátoru na ilustraci se může lišit od skutečného vzhledu vozidla.