Režim DRIVE

Jízdní režim lze volit podle požadavků řidiče a stavu vozovky.

Upozornění

Pokud nastanou problémy s přístrojovým panelem, jízdní režim bude v režimu COMFORT a nemusí jít změnit do režimů ECO nebo SPORT.

Režim lze změnit přepnutím tlačítka DRIVE MODE.

Pokud je zvolen režim COMFORT, na přístrojovém panelu se nezobrazuje.

Režim ECO:

Režim ECO vylepšuje úsporu paliva díky maximálně hospodárné jízdě.
Režim COMFORT:

Režim COMFORT poskytuje maximálně komfortní a plynulou jízdu.
Režim SPORT:

Režim SPORT nabízí sportovní jízdní vlastnosti, zároveň však s tuhým nastavením podvozku.

Po novém nastartování motoru se jízdní režim přepne na COMFORT. Výjimkou jsou jízdní režimy ECO a SMART. Režim ECO, resp. režim SMART zůstane po vypnutí a novém nastartování motoru zachován.

Když přepnete nastavení jízdního režimu, změní se citlivost adaptivního tempomatu (SCC). (Je-li součástí výbavy)

Režim Drive	Citlivost adaptivního tempomatu SCC
COMFORT	Normálně
ECO	Pomalu
SPORT	Rychle
SMART	Normálně

Režim ECO

Je-li jako jízdní režim nastaven režim ECO, motor i řídicí jednotka převodovky se přepnou do režimu maximálně úsporného provozu.

Když pomocí tlačítka DRIVE MODE vyberete jízdní režim ECO, rozsvítí se kontrolka ECO.
Při každém opakovaném nastartování motoru se jízdní režim vrátí do režimu ECO.

Upozornění

Spotřebu paliva ovlivňuje způsob jízdy a provozní podmínky.

Je-li zapnutý jízdní režim ECO:

Odezva na mírné sešlápnutí pedálu akcelerátoru může být o něco pomalejší.
Výkon klimatizace může být omezen.
Může dojít ke změně řadicího vzorce automatické převodovky.
Motor může být hlučnější.

Uvedené situace představují normální podmínky, je-li aktivován režim ECO s cílem snížit spotřebu paliva.

Provozní omezení v jízdním režimu ECO:

Pokud při jízdě v režimu ECO nastanou následující okolnosti, činnost systému bude omezená, přestože se stav kontrolky ECO nezmění.

Pokud je teplota chladicí kapaliny nízká:

Činnost systému bude omezená, dokud se motor nedostane do normálního provozního stavu.
Při jízdě do kopce a z kopce:

Funkce systému omezující kroutící moment bude potlačena pro zvýšení výkonu pro jízdu do kopce.
Pokud je pedál plynu hluboce sešlápnutý po dobu několika sekund:

Účinek systému se zredukuje po vyhodnocení potřeby akcelerace.

Režim SPORT

Režim SPORT řídí jízdní dynamiku automatickým přizpůsobováním síly nutné k otáčení volantu a parametrů motoru a převodovky tak, aby vůz nabízel co nejlepší zážitek z jízdy.

Když pomocí tlačítka DRIVE MODE vyberete jízdní režim SPORT, rozsvítí se kontrolka SPORT.
Při každém restartování motoru se jízdní režim vrátí do režimu COMFORT. Do režimu SPORT se vrátíte opět zvolením režimu SPORT pomocí tlačítka jízdních režimů DRIVE MODE
Je-li aktivován režim SPORT:
- I po uvolnění akceleračního pedálu jsou po určitou dobu otáčky motoru udržovány spíše na vyšší úrovni
- Při zrychlování dochází k přeřazení na vyšší rychlostní stupeň až později

Upozornění

V režimu SPORT se může spotřeba paliva zvýšit.

Režim SMART

Inteligentní režim SMART vybírá konkrétní jízdní režim z možností ECO, COMFORT a SPORT na základě řidičských návyků řidiče (například Úsporný nebo Razantní (Sportovní)), které vyhodnotí podle používání pedálů a ovládání volantu.

Režim SMART vyberete přepnutím tlačítka DRIVE MODE. Po výběru režimu SMART se na přístrojové desce rozsvítí odpovídající kontrolka.
Režim SMART automaticky ovládá jízdní vlastnosti vozidla, například řadicí vzorce nebo točivý moment motoru, podle jízdních návyků řidiče.

Upozornění

Pokud vozidlo v režimu SMART řídíte klidným způsobem, jízdní režim se přepne do režimu ECO zajišťující maximální úsporu paliva. Momentální spotřeba paliva se však může lišit v závislosti na aktuálních jízdních podmínkách (například jízda do kopce či z kopce, zpomalování či zrychlování vozidla).
Pokud vozidlo v režimu SMART řídíte dynamickým způsobem a často prudce zrychlujete nebo energicky projíždíte zatáčky, jízdní režim se přepne na SPORT. Taková jízda však může mít negativní vliv na úsporu paliva.

Různé jízdní situace, s nimiž se můžete setkat v režimu SMART

Pokud po určitou dobu budete sešlapávat pedál akcelerace jen mírně, jízdní režim se automaticky přepne na ECO. (Váš jízdní styl bude vyhodnocen jako ekonomický.)
Pokud budete po určitou dobu při jízdě prudce nebo opakovaně sešlapávat pedál akcelerace, jízdní režim se automaticky přepne z režimu SMART ECO na SMART COMFORT.
Pokud vozidlo začne při jízdě stoupat do svahu o určitém úhlu, jízdní režim se automaticky přepne do režimu SMART COMFORT se stejnými jízdními vzorci. Jakmile se vozidlo opět dostane na rovinu, jízdní režim se automaticky vrátí do režimu SMART ECO.
Pokud budete prudce sešlápávat akcelerační pedál nebo opakovaně energicky otáčet volantem, jízdní režim se automaticky přepne do režimu SMART SPORT. (Váš jízdní styl bude vyhodnocen jako sportovní.) V tomto režimu bude vozidlo při prudkém zrychlování či zpomalování využívat nižší převodové stupně a zvýší se také účinnost brzdění motorem.
Zvýšenou účinnost brzdění motorem budete v režimu SMART SPORT pociťovat i tehdy, když uvolníte akcelerační pedál. Důvodem je to, že vozidlo po určitou dobu až do příštího zrychlení využívá nižší převodové stupně. Jedná se tedy o normální jízdní situaci, a nikoli o závadu.
Jízdní režim se automaticky přepne na SMART SPORT pouze při velmi energickém stylu jízdy. Za většiny běžných jízdních situací se bude využívat jízdní režim SMART ECO nebo SMART COMFORT.

Omezení v jízdním režimu SMART

Režim SMART může být omezen v následujících situacích. (V těchto situacích se rozsvítí kontrolka OFF.)

Tempomat je aktivovaný:

Systém tempomatu může deaktivovat režim SMART, je-li vozidlo řízeno s použitím rychlosti nastavené systémem adaptivního tempomatu. (Pouhým zapnutím tempomatu se režim SMART nutně vypnout nemusí.)
Teplota oleje v převodovce je buď extrémně nízká nebo extrémně vysoká:

Režim SMART může být aktivní ve většině běžných jízdních situací. Při extrémně vysoké nebo naopak nízké teplotě oleje v převodovce se však může režim SMART dočasně vypnout, protože provozní podmínky převodovky se nacházejí mimo normální rozmezí.