Plán preventivní údržby
Pokud vozidlo obvykle používáte na místech, kde nepanují žádné z následujících podmínek, postupujte podle Plánu běžné údržby. Pokud na místech obvyklého používání vozidla panují některé z následujících podmínek, postupujte podle plánu Údržba v náročných podmínkách.
-
Časté jízdy na krátkou vzdálenost menší než 8 km za normálních teplot nebo méně než 16 km za teplot pod bodem mrazu
-
Dlouhotrvající volnoběh motoru nebo jízda nízkou rychlostí na dlouhé vzdálenosti
-
Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích, ošetřených posypovou solí
-
Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí
-
Jízda ve vysoce prašném prostředí
-
Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu
-
Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí
-
Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda s nákladem na střeše
-
Využití vozidla pro služební účely, taxislužbu či jiné komerční účely a k tažení vozidla
-
Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace
-
Jízdy s častým zastavováním
-
Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)
Pokud vozidlo používáte ve výše uvedených podmínkách, měli byste kontrolu, výměnu nebo doplňování provádět častěji než dle Plánu běžné údržby. Po časových úsecích nebo vzdálenostech uvedených v tabulce pokračujte v provádění údržby v předepsaných intervalech.
Plán běžné údržby – pro Evropu (mimo Rusko)
Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.
ČÍSLO. |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
---|---|---|
* 1 |
Motorový olej a filtr motorového oleje |
Množství oleje a případný únik kontrolujte každých 500 km nebo před delší cestou. |
* 2 |
Motorový olej a filtr motorového oleje (vznětový motor, pro Evropu) |
|
* 3 |
Chladicí kapalina (motor) |
Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru. |
* 4 |
Rozvodové řemeny (motor) |
|
* 5 |
Zapalovací svíčky |
Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla. |
* 6 |
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) |
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
* 7 |
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol) |
Olej diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody. |
* 8 |
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol) |
Olej mezinápravového diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody. |
* 9 |
Aditiva paliva (vznětový motor) |
Kia doporučuje bezolovnatá paliva s oktanovým číslem RON 95 / s indexem samozápalů AKI 91 nebo vyšším (pro Evropu) nebo oktanová čísla 91 / AKI 87 nebo vyšší (mimo Evropu). V případě, že nemůžete pravidelně používat kvalitní aditivovaný benzín a máte problémy se startováním nebo hladkým chodem motoru, přidávejte do paliva lahvičku aditiva každých 15 000 km (10 000 mil) (v Evropě, Austrálii nebo na Novém Zélandu) / každých 10 000 km (6 500 mil) (mimo Evropu, Austrálii, Nový Zéland, Čínu a Brazílii), resp. každých 5 000 km (3 000 mil) (v Číně a Brazílii). Aditiva lze zakoupit v kterémkoli odborném servisu, kde také získáte informace, jak je používat. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia. Aditiva nemíchejte. |
* 10 |
Náplň palivového filtru (vznětový motor) |
Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější. Pokud nastanou závažné provozní problémy, např. omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování apod., vyměňte palivový filtr neprodleně, bez ohledu na harmonogram údržby, a obraťte se na odborný servis, kde získáte další informace. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia. |
* Spotřebovávání motorového oleje při jízdě je normální projev motoru. Množství motorového oleje by mělo být pravidelně kontrolováno.
* Cyklus výměny motorového oleje je stanoven podle doby, po kterou si doporučený motorový olej zachová vlastnosti. Pokud tedy není použit doporučený motorový olej, je nutné provést výměnu ve zkrácených intervalech, jaké platí pro provoz v náročných podmínkách.
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Výměna nebo nahrazení.
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ / SERVISNÍ ÚKONY |
Plán běžné údržby – pro Evropu (mimo Rusko) |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||||
Měsíců |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|||
mil x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|||
km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|||
Motorový olej a filtr motorového oleje*1*2 |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||
Smartstream G3.5 |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Vznětový motor |
Smartstream D2.2 |
Výměna každých 30 000 km nebo 24 měsíců |
|||||||||
Chladicí kapalina (motor)*3 |
První výměna po 210 000 km nebo 120 měsících Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||||
Rozvodové řemeny (motor)*4 |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
První kontrola po 90 000 km nebo 72 měsících Poté kontrola každých 30 000 km nebo 24 měsíců |
||||||||
Smartstream G3.5 |
|||||||||||
Vznětový motor |
Smartstream D2.2 |
První kontrola po 90 000 km(60 000 mil) nebo 48 měsíců Poté kontrola každých 30 000 km(20 000 mil) nebo 24 měsíců |
|||||||||
Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně (zážehový motor) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Svíčky zapalování*5 |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Bezolovnatý benzín |
Výměna každých 165 000 km |
|||||||
Olovnatý benzín |
Výměna každých 30 000 km |
||||||||||
Smartstream G3.5 |
Bezolovnatý benzín |
Výměna každých 165 000 km |
|||||||||
Olovnatý benzín |
Výměna každých 30 000 km |
||||||||||
Kapalina automatické převodovky (je-li součástí výbavy) |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
||||||||||
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT)*6 (je-li součástí výbavy) |
Kontrola každých 60 000 km nebo 48 měsíců |
||||||||||
Poloosy a manžety |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Hnací hřídel (je-li součástí výbavy) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)*7 (je-li součástí výbavy) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)*8 (je-li součástí výbavy) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Aditiva paliva (zážehový motor)*9 |
Doplnit každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Palivový systém, hadice a spojky |
Zážehový motor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
Vznětový motor |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Filtr odvzdušnění nádrže (zážehový motor) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Odvětrávací hadice a víčko hrdla palivové nádrže (zážehový motor) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Víčko hrdla palivové nádrže (vznětový motor) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Náplň palivového filtru (vznětový motor)*10 |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|||
Vzduchový filtr |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|||
Výfukový systém |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Chladicí systém |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Kompresor klimatizace/chladicí médium |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Vzduchový filtr klimatizace |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|||
Brzdové kotouče a destičky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Brzdový systém, hadice a spojky |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Brzdová kapalina |
Kontrola každých 15 000 km nebo 12 měsíců Výměna každých 30 000 km nebo 24 měsíců |
||||||||||
Parkovací brzda (Nožní/ruční typ) (je-li součástí výbavy) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Kulové čepy závěsů kol |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Výměna kol |
Každých 10 000 km (6 500 mil) prohoďte pozice jednotlivých kol. |
||||||||||
Stav akumulátoru (12 V) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Rozvod močoviny a spoje (vznětový motor) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Víčko nádrže močoviny (vznětový motor) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Systém rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka) (vznětový motor) |
Kontrola rozvodového řemene každých 120 000 km Výměna systému rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka) každých 240 000 km |
||||||||||
Baterie celoevropského systému eCall (je-li součástí výbavy) |
Vyměňujte každé 3 roky. |
-
Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.
-
Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
-
Údržba při provozování v náročných podmínkách - pro Evropu (mimo Rusko)
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Výměna nebo nahrazení.
SERVISNÍ ÚKONY |
ÚKON ÚDRŽBY |
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ |
JÍZDNÍ PODMÍNKY |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Motorový olej a filtr motorového oleje |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
V |
Výměna po každých 7 500 km nebo 6 měsících |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G3.5 |
V |
Výměna po každých 7 500 km nebo 6 měsících |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Vznětový motor |
Smartstream D2.2 |
V |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
Svíčky zapalování |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Bezolovnatý benzín |
V |
Výměna každých 165 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
Olovnatý benzín |
V |
Výměna každých 30 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
Smartstream G3.5 |
Bezolovnatý benzín |
V |
Výměna každých 165 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
||
Olovnatý benzín |
V |
Výměna každých 30 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
Kapalina automatické převodovky |
V |
Výměna každých 90 000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) |
V |
Výměna každých 100 000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Poloosy a manžety |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Hnací hřídel (je-li součástí výbavy) |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol) (je-li součástí výbavy) |
V |
Výměna každých 120 000 km |
C, E, G, H, I, J |
|||
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol) (je-li součástí výbavy) |
V |
Výměna každých 120 000 km |
C, E, G, H, I, J |
|||
Vzduchový filtr |
V |
Častější výměna v závislosti na podmínkách |
C, E |
|||
Vzduchový filtr klimatizace |
V |
Častější výměna v závislosti na podmínkách |
C, E, G |
|||
Brzdové kotouče a destičky, třmeny a kotouče |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, G, H |
|||
Parkovací brzda (nožní typ) (je-li součástí výbavy) |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, G, H |
|||
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G |
Náročné jízdní podmínky
A: Časté jízdy na vzdálenosti kratší než 8 km za normálních teplot nebo kratší než 16 km za teplot pod bodem mrazu.
B: Vytáčení motoru na volnoběh nebo dlouhé jízdy nízkou rychlostí.
C: Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových či nezpevněných cestách nebo silnicích ošetřených posypovou solí.
D: Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí.
E: Jízda ve vysoce prašném prostředí.
F: Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu.
G: Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí.
H: Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda s nákladem na střeše.
I: Používání vozidla jako policejního vozu, taxi, vozidla pro komerční účely nebo tažného vozidla.
J: Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace.
K: Jízdy s častým zastavováním.
L: Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)
Plán běžné údržby – mimo Evropu (včetně Ruska)
Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.
ČÍSLO. |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
---|---|---|
1 |
Motorový olej a filtr motorového oleje |
Množství oleje a případný únik kontrolujte každých 500 km nebo před delší cestou. |
2 |
Motorový olej a filtr motorového oleje (vznětový motor) |
|
3 |
Chladicí kapalina (motor) |
Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru. |
4 |
Rozvodové řemeny (motor) |
|
5 |
Zapalovací svíčky |
Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla. |
6 |
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) |
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
7 |
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol) |
Olej diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody. |
8 |
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol) |
Olej mezinápravového diferenciálu je třeba vyměnit po každém brodění, kdy došlo k ponoření diferenciálu do vody. |
9 |
Aditiva paliva (vznětový motor) |
Kia doporučuje bezolovnatá paliva s oktanovým číslem RON 95 / s indexem samozápalů AKI 91 nebo vyšším (pro Evropu) nebo oktanová čísla 91 / AKI 87 nebo vyšší (mimo Evropu). V případě, že nemůžete pravidelně používat kvalitní aditivovaná paliva a máte problémy se startováním nebo hladkým chodem motoru, přidávejte do paliva lahvičku aditiva každých 15 000 km (v Evropě, Austrálii nebo na Novém Zélandu), každých 10 000 km (mimo Evropu, Austrálii, Nový Zéland, Čínu a Brazílii), resp. každých 5 000 km (v Číně a Brazílii). Aditiva lze zakoupit v kterémkoli odborném servisu, kde také získáte informace, jak je používat. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia. Aditiva nemíchejte. |
10 |
Náplň palivového filtru (vznětový motor) |
Harmonogram údržby závisí na kvalitě paliva. Platí pouze při používání způsobilého paliva <dle "EN590 nebo ekvivalentního“>. Pokud parametry nafty neodpovídají požadavkům EN590, výměna filtru musí být častější. Pokud nastanou závažné provozní problémy, např. omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování apod., vyměňte palivový filtr neprodleně, bez ohledu na harmonogram údržby, a obraťte se na odborný servis, kde získáte další informace. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia. |
* Spotřebovávání motorového oleje při jízdě je normální projev motoru. Množství motorového oleje by mělo být pravidelně kontrolováno.
* Cyklus výměny motorového oleje je stanoven podle doby, po kterou si doporučený motorový olej zachová vlastnosti. Pokud tedy není použit doporučený motorový olej, je nutné provést výměnu ve zkrácených intervalech, jaké platí pro provoz v náročných podmínkách.
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Výměna nebo nahrazení.
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ / SERVISNÍ ÚKONY |
Plán běžné údržby – mimo Evropu (včetně Ruska) |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||||
Měsíců |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
mil x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
Motorový olej a filtr motorového oleje*1*2 |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Mimo Blízký východ, Libyi, Brazílii, Střední a Jižní Ameriku, Čínu |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
|||||||
Pro Blízký východ, Libyi, Brazílii a Střední a Jižní Ameriku |
Výměna každých 10 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Pro Čínu |
Výměna po každých 5 000 km nebo 6 měsících |
||||||||||
Smartstream G3.5 |
Mimo Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii, Čínu |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
|||||||||
Pro Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii |
Výměna každých 10 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Pro Čínu |
Výměna po každých 5 000 km nebo 6 měsících |
||||||||||
Vznětový motor |
Smartstream D2.2 |
Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
Výměna každých 15 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||
Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
Výměna každých 10 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Chladicí kapalina (motor)*3 |
První výměna po 210 000 km nebo 120 měsících Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||||
Rozvodové řemeny (motor)*4 |
Zážehový motor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
||
Vznětový motor |
Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
První kontrola po 90 000 km nebo 48 měsících Poté kontrola každých 30 000 km(20 000 mil) nebo 24 měsíců |
|||||||||
Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
První kontrola po 80 000 km nebo 48 měsících Poté kontrola každých 20 000 km nebo 12 měsíců |
||||||||||
Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně (zážehový motor) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Svíčky zapalování*5 |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Bezolovnatý benzín |
Výměna každých 165 000 km |
|||||||
Olovnatý benzín |
Výměna každých 30 000 km |
||||||||||
Smartstream G3.5 |
Bezolovnatý benzín |
Výměna každých 165 000 km |
|||||||||
Olovnatý benzín |
Výměna každých 30 000 km |
||||||||||
Kapalina automatické převodovky (je-li součástí výbavy) |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
||||||||||
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT)*6 (je-li součástí výbavy) |
Kontrola každých 60 000 km nebo 48 měsíců |
||||||||||
Poloosy a manžety |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Hnací hřídel |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol)*7 (je-li součástí výbavy) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol)*8 (je-li součástí výbavy) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
Aditiva paliva (zážehový motor)*9 |
Mimo Austrálii a Nový Zéland, Čínu a Brazílii |
Doplnit každých 10 000 km nebo 6 měsíců |
|||||||||
Pro Čínu a Brazílii |
Doplnit každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
||||||||||
Palivový filtr (zážehový motor) |
Pro Čínu a Brazílii |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
||
Palivový systém, hadice a spojky |
Zážehový motor |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
||
Vznětový motor |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Filtr odvzdušnění nádrže (zážehový motor) |
Mimo Číny |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
||
Pro Čínu |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|||
Odvětrávací hadice a víčko hrdla palivové nádrže (zážehový motor) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
Víčko hrdla palivové nádrže (vznětový motor) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
Náplň palivového filtru (vznětový motor)*10 |
- |
K |
- |
V |
- |
K |
- |
V |
|||
Vzduchový filtr |
Vznětový, zážehový motor |
(mimo Číny, Indie a Blízkého východu) |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|
(pro Čínu, Indii a Blízký východ) |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|||
Výfukový systém |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Chladicí systém |
- |
- |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Kompresor klimatizace/chladicí médium |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Vzduchový filtr klimatizace |
Vznětový, zážehový motor |
Mimo Austrálie a Nového Zélandu |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
V |
|
Pro Austrálii a Nový Zéland |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
K |
V |
|||
Brzdové kotouče a destičky |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Brzdový systém, hadice a spojky |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Brzdová kapalina |
K |
K |
V |
K |
K |
V |
K |
K |
|||
Parkovací brzda (nožní typ) (je-li součástí výbavy) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|||
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Kulové čepy závěsů kol |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Výměna kol |
Každých 10 000 km (6 500 mil) prohoďte pozice jednotlivých kol. |
||||||||||
Stav akumulátoru (12 V) |
Vznětový, zážehový motor |
Mimo Středního východu |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
Pro Střední východ |
Kontrola každých 10 000 km nebo 6 měsíců |
||||||||||
Rozvod močoviny a spoje (vznětový motor) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|||
Víčko nádrže močoviny (vznětový motor) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|||
Systém rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka) (vznětový motor) |
Kontrola rozvodového řemene každých 120 000 km Výměna systému rozvodového řemene (rozvodový řemen, vodní čerpadlo, napínák, vodicí kladka) každých 240 000 km |
-
Palivový filtr: U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.
-
Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
-
Údržba při provozu v náročných podmínkách – mimo Evropu (včetně Ruska)
K: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
V: Výměna nebo nahrazení.
SERVISNÍ ÚKONY |
ÚKON ÚDRŽBY |
INTERVALY SERVISNÍCH ÚKONŮ |
JÍZDNÍ PODMÍNKY |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Motorový olej a filtr motorového oleje |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Mimo Blízký východ, Libyi, Brazílii, Střední a Jižní Ameriku, Čínu |
V |
Každých 7 500 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Pro Blízký východ, Libyi, Brazílii a Střední a Jižní Ameriku |
V |
Každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Pro Čínu |
V |
Každých 5 000 km nebo 3 měsíce |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Smartstream G3.5 |
Mimo Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii |
V |
Každých 7 500 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
Pro Blízký východ, Írán, Indii, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Libyi, Egypt, Súdán, Střední a Jižní Ameriku, Brazílii |
V |
Každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Pro Čínu |
V |
Každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Vznětový motor |
Smartstream D2.2 |
Pro Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
V |
Každých 7 500 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Mimo Rusko, Austrálii, Nový Zéland a Jihoafrickou republiku |
V |
Každých 5 000 km nebo 6 měsíců |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
Svíčky zapalování |
Zážehový motor |
Smartstream G2.5 |
Bezolovnatý benzín |
V |
Výměna každých 165 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
Olovnatý benzín |
V |
Výměna každých 30 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
Smartstream G3.5 |
Bezolovnatý benzín |
V |
Výměna každých 165 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
||
Olovnatý benzín |
V |
Výměna každých 30 000 km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
Kapalina automatické převodovky |
V |
Každých 90 000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Dvouspojková převodovka (DCT) |
V |
Každých 100 000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Poloosy a manžety |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Hnací hřídel (je-li součástí výbavy) |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
Olej zadního diferenciálu (pohon všech kol) (je-li součástí výbavy) |
V |
Každých 120 000 km |
C, E, G, H, I, J |
|||
Olej mezinápravového diferenciálu (pohon všech kol) (je-li součástí výbavy) |
V |
Každých 120 000 km |
C, E, G, H, I, J |
|||
Vzduchový filtr |
V |
Častější výměna v závislosti na podmínkách |
C, E |
|||
Vzduchový filtr klimatizace |
V |
Častější výměna v závislosti na podmínkách |
C, E, G |
|||
Brzdové kotouče a destičky, třmeny a kotouče |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, G, H |
|||
Parkovací brzda (nožní typ) (je-li součástí výbavy) |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, G, H |
|||
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G |
|||
Kulové čepy závěsů kol |
K |
Častější kontrola v závislosti na podmínkách |
C, D, E, F, G |
Náročné jízdní podmínky
A: Časté jízdy na vzdálenosti kratší než 8 km za normálních teplot nebo kratší než 16 km za teplot pod bodem mrazu.
B: Vytáčení motoru na volnoběh nebo dlouhé jízdy nízkou rychlostí.
C: Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových či nezpevněných cestách nebo silnicích ošetřených posypovou solí.
D: Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí.
E: Jízda ve vysoce prašném prostředí.
F: Jízda v oblastech s vysokou intenzitou provozu.
G: Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí.
H Tažení přívěsu nebo obytného karavanu nebo jízda se zátěží na střeše
I: Používání vozidla jako policejního vozu, taxi, vozidla pro komerční účely nebo tažného vozidla.
J: Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace.
K: Jízdy s častým zastavováním.
L: Použití jiného než doporučovaného motorového oleje (minerálního, polosyntetického, s nižší specifikací apod.)