Použití funkce
Varování a převzetí kontroly
Systém sledování jízdního pruhu
Pokud je detekováno vozidlo jedoucí před vámi nebo značení jízdních pruhů po obou stranách a rychlost vašeho vozidla je nižší
než 200 km/h (120 mil/h), na přístrojovém panelu se rozsvítí zelená kontrolka (
) a funkce bude zásahy do řízení pomáhat s udržováním vozidla v jízdním pruhu.
Když systém přeruší asistenci pohybu volantu, zelená kontrolka () zabliká a změní se na bílou.
Výstraha při nedržení volantu
Pokud řidič na několik sekund sejme ruce z volantu, zobrazí se varovná zpráva „Keep hands on the steering wheel“ (Nepouštějte volant z rukou) a zazní zvuková výstraha.
První krok: Varovné hlášení
Druhý krok: Varovné hlášení (červený volant) a zvuková signalizace
Pokud řidič neuchopí volant ani po výstraze při nedržení volantu, zobrazí se varovná zpráva „Lane Following Assist (LFA) canceled“ (Systém sledování jízdního pruhu je vypnutý) a sledování jízdního pruhu se automaticky vypne.
-
Pokud na volant umístíte jakékoli předměty nebo na volant působíte určitou silou, zásahy do řízení asistenta sledování jízdního pruhu nemusí probíhat.
-
Sledování jízdního pruhu není v činnosti za všech okolností. Za bezpečné ovládání vozidla volantem a udržování vozidla v jízdním pruhu nese odpovědnost řidič.
-
Výstraha při nedržení volantu se v závislosti na jízdní situaci může zobrazit se zpožděním. Při jízdě vždy držte volant.
-
Pokud volant držíte velmi lehce, může se zobrazit výstraha při nedržení volantu, pokud systém nerozpozná, že řidič volant drží.
-
Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, může se stát, že výstraha při nedržení volantu nebude fungovat správně.
-
Podrobnější informace pro nastavování funkcí v informačním systému naleznete v příručce informačního systému.
-
Jsou-li detekována obě značení jízdních pruhů, změní se barva symbolů čar na přístrojovém panelu ze šedé na bílou.
-
Pokud značení jízdních pruhů nejsou detekována, může být ovládání volantu systémem sledování jízdního pruhu omezené v závislosti na tom, zda před vámi jede jiné vozidlo, nebo na jízdních podmínkách vozidla.
-
I v situacích, kdy asistent sledování jízdního pruhu zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.
-
Při činnosti asistenta sledování jízdního pruhu se otáčení volantem může zdát obtížnější nebo snadnější než při jeho vypnutí.