Varování a ovládání funkce

Základní funkcí asistenta pro předcházení čelnímu nárazu je upozornit řidiče na riziko a podle úrovně nebezpečí případně zasáhnout do řízení: „Collision Warning“ (Varování před srážkou), „Emergency Braking“ (Nouzové brzdění) a „Stopping vehicle and ending brake control“ (Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzdy).

Varování před srážkou

• Pro upozornění řidiče na riziko srážky se na přístrojovém panelu zobrazí výstražné hlášení „Collision Warning“ (Varování před kolizí), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje.

• Je-li před vámi detekováno vozidlo, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10~180 km/h (6~112 mil/h).

• Je-li vpředu detekován chodec, systém se aktivuje v případě, že rychlost vozidla je v rozmezí přibližně 10~60 km/h (6~37 mil/h).

• Je-li vybrána volba „Active assist“ (Aktivní asistence), může se aktivovat také asistent brzdění.

Nouzové brzdění

• Je-li nutné upozornit řidiče, že dojde k asistovanému nouzovému brzdění, na přístrojovém panelu se zobrazí výstražná zpráva „Emergency braking“ (Nouzové brzdění), zazní výstražný zvukový signál a volant zavibruje.

• Je-li před vámi detekováno vozidlo, funkce se aktivuje v případě, že rychlost vašeho vozidla je v rozmezí přibližně 10~60 km/h (6~37 mil/h).

• Je-li vpředu detekován chodec, systém se aktivuje v případě, že rychlost vozidla je v rozmezí přibližně 10~60 km/h (6~37 mil/h).

• Nastane-li situace nouzového brzdění, asistenční systém posílí brzdný účinek s cílem zabránit srážce s vozidlem nebo chodcem.

Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

• Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Drive carefully“ (Jeďte opatrně).

• Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

• Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.