Hledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Brzdový systém > Protiblokovací systém (ABS)

Protiblokovací systém (ABS)

Protiblokovací systém (ABS) zabraňuje zablokování kol při prudkém brzdění. Vozidlo si díky tomu vždy zachová maximální stabilitu a ovladatelnost.

Systém ABS (nebo ESC) nedokáže zabránit nehodám v důsledku nesprávného nebo nebezpečného způsobu řízení. Ačkoli je kontrola nad vozidlem při nouzovém brzdění lepší, vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od objektů před vámi. Pokud na silnici panují extrémní podmínky, vždy byste měli snížit rychlost vozidla. V následujících situacích je nutné jet s vozidlem pomaleji:

  • Při jízdě po nekvalitní, štěrkové nebo zasněžené vozovce.

  • Při jízdě s nasazenými sněhovými řetězy.

  • Při jízdě na silnicích, kde je povrch vozovky jamkovitý nebo má různé výšky povrchu.

Při jízdě za těchto podmínek se prodlužuje brzdná dráha vozidla.

Systém ABS soustavně snímá rychlost otáčení kol. Pokud hrozí zablokování kol, systém ABS dynamicky moduluje tlak hydraulických brzd, který působí na kola.

Když použijete brzdu v podmínkách, při nichž může dojít k zablokování kol, může se stát, že od brzd zaslechnete přerušovaný zvuk „tik tik“ nebo pocítíte odpovídající vibrace brzdového pedálu. Jedná se o normální stav a znamená to, že je systém ABS aktivní.

Abyste v nouzové situaci co nejvíce využili výhod systému ABS, nepokoušejte se měnit tlak vyvíjený na brzdový pedál ani s brzdovým pedálem nepumpujte. Sešlápněte brzdový pedál co nejsilněji a nechte regulaci brzdné síly na systému ABS.

Upozornění

Po nastartování a rozjetí vozidla je z prostoru motoru možné zaslechnout klapavý zvuk. Jedná se o normální stav, který indikuje, že protiblokovací systém ABS funguje správně.

I s protiblokovacím systémem ABS vyžaduje vaše vozidlo pro zastavení dostatečnou brzdnou dráhu. Vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi.

Při projíždění zatáček vždy zpomalte. Protiblokovací systém ABS nedokáže zabránit nehodám vyplývajícím z příliš vysokých rychlostí.

Na silnicích s volným nebo nerovným povrchem může aktivace protiblokovacího systému ABS vyplynout v delší brzdnou dráhu než u vozidel vybavených konvenčním brzdovým systémem.

Výstražná kontrolka ABS zůstane rozsvícená přibližně 3 sekundy po zapnutí tlačítka ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) do polohy ON (Zapnuto).

Během této chvíle ABS provede diagnózu a v případě, že je vše v normálu, poté zhasne. Pokud zůstane svítit, znamená to, že se jedná o problém s ABS. Kontaktujte neprodleně odborný servis. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Pokud řídíte na silnici, která poskytuje slabý záběr, jako je například zledovatělá silnice, a soustavně používáte brzdy, bude systém ABS trvale aktivní a může se rozsvítit výstražná kontrolka ABS. Odstavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte motor.

Znovu nastartujte. Pokud výstražná kontrolka ABS zhasne, funguje systém ABS normálně. V opačném případě může jít o problém s ABS. Kontaktujte neprodleně odborný servis. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

Upozornění

Pokud vozidlo z důvodu vybitého akumulátoru startujete pomocí startovacích kabelů, motor nemusí běžet plynule a může se rozsvítit výstražná kontrolka ABS. K tomuto jevu dochází z důvodu podpětí akumulátoru. Neznamená to poruchu ABS.

  • Při brzdění neprovádějte opakované sešlapávání brzdového pedálu („pumpování“)!

  • Před řízením vozidla nechejte akumulátor nabít.