Možnosti a poruchy systému
Porucha

Pokud systém detekce mrtvého úhlu nefunguje správně, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Check Blind-Spot Safety system“ (Zkontrolujte systém detekce mrtvého úhlu) a funkce se automaticky vypne nebo její fungování bude omezeno. Funkčnost nechte zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Pokud výstražné světlo na vnějším zpětném zrcátku nefunguje správně, zobrazí se na přístrojovém panelu výstražná zpráva „Check side view mirror warning light“ (Zkontrolujte výstražné světlo na bočním zpětném zrcátku). Funkčnost nechte zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.
Funkce není k dispozici

Pokud je zadní nárazník v okolí zadního rohového radaru nebo čidla pokrytý nečistotami, sněhem či dešťovou vodou nebo pokud připojíte přívěs či přepravní podvozek, může dojít ke snížení schopnosti detekce a k dočasnému omezení nebo zablokování systému detekce mrtvého úhlu.
Pokud tato situace nastane, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Blind-Spot Safety Function disabled. Radar blocked“ (Detekce mrtvého úhlu je deaktivována. Radar je zablokovaný.).
Po odstranění těchto nečistot, resp. odpojení přívěsu a dalším nastartování motoru začne funkce opět normálně fungovat.
Pokud se po odstranění překážek funkčnost neobnoví, nechte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

-
I když se na přístrojovém panelu nezobrazí varovná zpráva, nemusí systém detekce mrtvého úhlu fungovat správně.
-
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně v oblastech (např. v otevřené krajině), kde po nastartování motoru nelze správně detekovat žádné objekty, nebo pokud je po nastartování motoru detekční čidlo zacloněno cizími předměty.

Chcete-li připojit přívěs, přepravní podvozek apod., vypněte systém detekce mrtvého úhlu; chcete-li systém detekce mrtvého úhlu používat, odpojte přívěs, přepravní podvozek apod.
Omezení
Detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat normálně nebo může fungovat neočekávaně v následujících situacích:
-
Počasí je nepříznivé, například husté sněžení, silný déšť apod.
-
Zadní radarové čidlo je pokryto sněhem, dešťovou vodou, nečistotami apod.
-
Teplota v okolí zadního radarového čidla je vysoká nebo nízká.
-
Jedete po nájezdu na dálnici či silnici pro motorová vozidla nebo po sjezdu z ní.
-
Zpevnění vozovky (nebo příjezdové cesty) obsahující abnormální množství kovových částic (např. v místě výstavby metra).
-
Poblíž vozidla se nachází statický předmět, například protihluková bariéra, svodidla, oddělovače pruhů, bloky brání vjezdu, pouliční osvětlení, značení, tunely, zdi apod. (včetně zdvojených předmětů).
-
Projíždíte po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)
-
Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami
-
Projíždíte po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)
-
Při jízdě po mokré vozovce, například kalužemi
-
Jiné vozidlo jede v těsné blízkosti za vaším vozidlem nebo je těsně míjí.
-
Rychlost druhého vozidla je velmi vysoká a kolem vašeho vozidla projede velmi rychle.
-
Vaše vozidlo projíždí kolem jiného vozidla.
-
Přejíždíte do jiného pruhu
-
Vaše vozidlo se rozjelo současně s vedlejším vozidlem a akceleruje.
-
Vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu přejede o dva jízdní pruhy od vás nebo vozidlo dva jízdní pruhy od vás přejede do vedlejšího jízdního pruhu.
-
Je připojen přívěs, přepravní podvozek apod. blokující zadní radarové čidlo.
-
Nárazník, ve kterém je zadní radarové čidlo umístěno, je zakryt jinými předměty, jako jsou nálepky, ochranný rám nárazníku, držák bicyklů atd.
-
Nárazník v okolí zadního radarového čidla byl vystaven nárazu, je poškozený nebo radar není na správném místě.
-
Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.
Detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat normálně nebo může fungovat neočekávaně v případě rozpoznání následujících objektů:
-
Je detekován motocykl nebo jízdní kolo.
-
Je detekováno vozidlo, jako například plošinový přívěs.
-
Je detekováno velké vozidlo, například autobus nebo nákladní vůz.
-
Jsou detekovány pohybující se překážky jako jsou chodci, zvířata, nákupní vozíky a dětské kočárky
-
Je detekováno vozidlo s malou výškou, například sportovní vůz.
V následujících situacích nemusí ovládání brzd fungovat a může být vyžadována pozornost řidiče:
-
Vozidlo se značně otřásá při jízdě přes nerovnosti, po nerovné vozovce nebo po betonové cestě.
-
Vozidlo jede po kluzkém povrchu na sněhu, ledu nebo kalužemi apod.
-
Tlak vzduchu v pneumatice je nízký nebo je pneumatika poškozená.
-
Brzda je opět v činnosti.
-
Vozidlo prudce přejede do jiného pruhu.

Podrobnější informace týkající se možností přední kamery naleznete v části Další podrobnosti.

-
Projíždění zatáček
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Funkce může rozpoznat vozidlo ve stejném jízdním pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda v místech kde se jízdní pruhy slučují/rozdělují
V místech, kde se silnice spojuje nebo rozděluje, nemusí systém detekce mrtvého úhlu fungovat správně. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda ve svahu
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici se stoupáním nebo klesáním. Funkce nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu nebo může nesprávně detekovat terén či stavby.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda v místech kde se liší výška jízdních pruhů
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně při jízdě v místech s lišící se výškou jízdních pruhů. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo na silnici s lišící se výškou jízdních pruhů (podjezd připojovacích pruhů, mimoúrovňové křižovatky atd.).
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

-
Když táhnete přívěs nebo jiné vozidlo, nezapomeňte systém detekce mrtvého úhlu vypnout.
-
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat správně, dochází-li k rušení silnými elektromagnetickými vlnami.
-
Systém detekce mrtvého úhlu nemusí fungovat přibližně 15 sekund po nastartování vozidla nebo pokud přední kamera či zadní radarové čidlo nejsou inicializovány.