Použití funkce
Varování a ovládání funkce
Systém udržování v jízdním pruhu bude zobrazovat varovné zprávy a korigovat řízení prostřednictvím funkcí výstrahy při vybočení z jízdního pruhu a asistenta jízdy v pruhu.
Výstraha při vybočení z jízdního pruhu


-
Když hrozí vyjetí vozidla z jízdního pruhu zobrazeného před vámi, bude na přístrojovém panelu blikat kontrolka (
) a čára pruhu podle toho, na které straně hrozí vyjetí, a navíc se ozve výstražný zvukový signál. Rovněž bude vibrovat volant.
-
Funkce je v činnosti pokud je rychlost vozidla v rozmezí přibližně 60~200 km/h (40~120 mil/h).
Asistent jízdy v pruhu
-
Když hrozí vyjetí vozidla z pruhu zobrazeného před vámi, bude na přístrojovém panelu blikat zelená kontrolka
a bude korigováno natočení volantu pro udržení vozidla v pruhu.
-
Funkce je v činnosti pokud je rychlost vozidla v rozmezí přibližně 60~200 km/h (40~120 mil/h).
Výstraha při nedržení volantu

Pokud řidič na několik sekund sejme ruce z volantu, na přístrojovém panelu se zobrazí varovná zpráva „Keep hands on the steering wheel“ (Držte volant) a zazní zvuková výstraha.

-
Pokud držíte volant velmi pevně nebo ho natočíte o určitý úhel, může se stát, že k žádné korekci řízení nedojde.
-
Asistent udržování v jízdním pruhu není v činnosti neustále. Za bezpečné ovládání vozidla volantem a udržování vozidla v jízdním pruhu nese odpovědnost řidič.
-
Výstraha při nedržení volantu se v závislosti na jízdní situaci může zobrazit se zpožděním. Při jízdě vždy držte volant.
-
Pokud volant držíte velmi lehce, může se zobrazit výstraha při nedržení volantu, pokud systém nerozpozná, že řidič volant drží.
-
Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, může se stát, že výstraha při nedržení volantu nebude fungovat správně.

-
Další informace o nastavení přístrojové desky najdete v části Další podrobnosti.
-
Jsou-li detekována obě značení jízdních pruhů (nebo krajnic vozovky), změní se barva symbolů čar na přístrojovém panelu ze šedé na bílou a rozsvítí se zelená kontrolka (
).


-
I v situacích, kdy asistent udržování v jízdním pruhu zasahuje do řízení, může řidič volant ovládat.
-
Při činnosti asistenta udržování v jízdním pruhu se otáčení volantem může zdát obtížnější nebo snadnější než při jeho vypnutí.