Použití funkce

Varování a ovládání funkce

Systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu vydává výstrahy a ovládá vozidlo v závislosti na úrovni srážky: „Collision warning“ (Varování před kolizí), „Emergency braking“ (Nouzové brzdění) a „Stopping vehicle and ending brake control“ (Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd).

Varování před srážkou

Jako upozornění řidiče na vozidlo blížící se vzadu zleva či zprava bude blikat výstražné světlo na vnějším zpětném zrcátku a na přístrojovém panelu se zobrazí varování. Současně zazní zvuková výstraha. Pokud je v činnosti zobrazení zadní kamery, varování se zobrazí také na displeji informačního systému.
Funkce je v činnosti, pokud jsou splněny následující podmínky:
- Po přeřazení do polohy R (Zpátečka)
- Rychlost vozidla je nižší než 8 km/h (5 mil/h)
- Vzdálenost vozidla blížícího se k vašemu vozidlu zleva či zprava je menší než přibližně 25 m (82 stop).
- Rychlost vozidla blížícího se zleva či zprava je vyšší než 5 km/h.

Upozornění

Jsou-li provozní podmínky splněny, bude vydáno varování, kdykoli se zleva či zprava přiblíží jiné vozidlo, i kdyby rychlost vašeho vozidla byla 0 km/h.

Nouzové brzdění

Jako upozornění řidiče na vozidlo blížící se vzadu zleva či zprava bude blikat výstražné světlo na vnějším zpětném zrcátku a na přístrojovém panelu se zobrazí varovná zpráva. Současně zazní zvuková výstraha. Pokud je v činnosti zobrazení zadní kamery, varování se zobrazí také na displeji informačního systému.
Funkce je v činnosti, pokud jsou splněny následující podmínky:
- Po přeřazení do polohy R (Zpátečka)
- Rychlost vozidla je nižší než 8 km/h (5 mil/h)
- Vzdálenost vozidla blížícího se k vašemu vozidlu zleva či zprava je menší než přibližně 1,5 m (5 stop).
- Rychlost vozidla blížícího se zleva či zprava je vyšší než 5 km/h.
Při nouzovém brzdění se aktivuje asistence, která pomáhá zabránit srážce s vozidly blížícími se zleva či zprava.

Výstraha

Ovládání brzd se ukončí v těchto situacích:

Blížící se vozidlo je mimo rozsah snímání.
Blížící se vozidlo projede za vaším vozidlem.
Blížící se vozidlo nejede směrem k vašemu vozidlu.
Rychlost blížícího se vozidla se snižuje.
Řidič dostatečnou silou sešlápne brzdový pedál.

Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Drive carefully“ (Jeďte opatrně).
Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.
Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.
Během nouzového brzdění se ovládání brzd touto funkcí automaticky deaktivuje, pokud řidič sešlápne brzdový pedál silněji než obvykle.

Výstraha

Při používání systému varování před projíždějícím vozidlem vzadu dodržujte následující opatření:

Z důvodů své bezpečnosti upravujte nastavení až po zaparkování vozidla na bezpečném místě.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení nebo zní výstražný signál jiného systému, nemusí se výstražné hlášení systému varování před projíždějícím vozidlem vzadu zobrazit a jeho výstražný signál nemusí zaznít.
V hlučném prostředí nemusí být výstražný signál systému varování před projíždějícím vozidlem vzadu slyšet.
Systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu nemusí fungovat, pokud řidič ve snaze zabránit srážce sešlápne brzdový pedál.
Pokud je systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu v činnosti,, vozidlo může náhle zastavit, přičemž se cestující mohou zranit a volné předměty se mohou posunout. Nezapomeňte si vždy zapnout bezpečnostní pásy a také upevnit volně uložené předměty.
I v případě výskytu problému se systémem varování před projíždějícím vozidlem vzadu bude základní funkce brzdy pracovat normálně.
Systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu může řidiče varovat pozdě nebo jej nemusí varovat vůbec v závislosti na dopravní situaci a jízdních podmínkách.
Systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu nefunguje ve všech situacích a nemůže zabránit všem srážkám.
Během nouzového brzdění se ovládání brzd touto funkcí automaticky deaktivuje, pokud řidič sešlápne pedál akcelerátoru silněji než obvykle.
Řidič má nadále veškerou odpovědnost za ovládání vozidla. Nespoléhejte výhradně na systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu. Vždy raději dodržujte dostatečný odstup pro bezpečné zabrzdění a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál a zpomalte rychlost jízdy nebo případně úplně zastavte vozidlo.
Systém varování před projíždějícím vozidlem vzadu nikdy záměrně nepoužívejte na lidi, zvířata, předměty apod. Mohlo by dojít k vážnému zranění nebo úmrtí.

Varování

Řízené brzdění nemusí fungovat správně v závislosti na stavu elektronického stabilizačního systému (ESC).

V následujících situacích se pouze zobrazí varování:

Svítí výstražná kontrolka elektronického stabilizačního systému (ESC).
Elektronický stabilizační systém (ESC) je aktivován v rámci jiné funkce.

Upozornění

Funkce pomáhá s brzděním, řidič musí ihned sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat okolí vozidla.
- Ovládání brzd se ukončí, když řidič sešlápne brzdový pedál dostatečnou silou.
- Po přeřazení do polohy R (Zpátečka) se ovládání brzd aktivuje jednou pro vozidlo blížící se zleva a zprava.