Pokud asistent pro předcházení čelnímu nárazu nepracuje správně, zobrazí se varovná zpráva „Check Forward Safety“ (Zkontrolujte bezpečnost vpředu) a na přístrojové desce se rozsvítí varovné kontrolky  a . Funkčnost nechte zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Funkce není k dispozici

Jestliže dojde k zakrytí čelního skla v místě, kde se nachází přední kamera blokujícími překážkami, jako je například sníh nebo déšť, mohou se detekční schopnosti asistenta pro předcházení čelnímu nárazu zhoršit nebo se může jeho funkce dočasně omezit či zablokovat.

Jestliže k tomu dojde, zobrazí se varovná zpráva „Forward Safety Function disabled. Camera obscured' (Systém bezpečí před vozidlem je vypnutý, kamera je zacloněná) a na přístrojovém panelu se rozsvítí varovné kontrolky () a ().

Po odstranění znečistění, sněhu nebo kapek deště začne tato funkce opět normálně fungovat. Vždy udržujte jeho čistotu.

Pokud se po odstranění překážek (sněhu, vody nebo nečistot) funkčnost neobnoví, nechte vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Upozornění

• Může se stát, že i když se na přístrojové desce nezobrazí žádná varovná zpráva ani se zde nerozsvítí žádná varovná kontrolka, asistent pro předcházení čelnímu nárazu přesto nepracuje správně.

• V některých oblastech však nemusí asistent pro předcházení čelnímu nárazu správně fungovat – například v otevřené krajině, kde nejsou po nastartování motoru detekovány žádné objekty.

Za následujících okolností se může stát, že asistent pro předcházení čelnímu nárazu nemusí pracovat normálně nebo může fungovat neočekávaným způsobem:

• Detekční čidlo nebo jeho okolí je znečištěné nebo poškozené

• Teplota v okolí přední kamery je příliš vysoká nebo nízká

• Objektiv kamery je částečně nebo zcela zakrytý tónováním, povlakem nebo nálepkou na čelním skle, poškozeným nebo znečistěným sklem (nálepky, hmyz atd.)

• Z čelního skla není odstraněna vlhkost nebo namrznuté kapky deště

• Čelní sklo je průběžně ostřikováno kapalinou ostřikovače nebo jsou spuštěny stěrače

• Při jízdě v prudkém dešti, sněžení nebo v mlze

• V zorném poli přední kamery dochází k oslnění sluncem.

• Na mokré nebo rozbité vozovce (například v kalužích) se odráží pouliční osvětlení nebo světla protijedoucích vozidel

• Na přístrojové desce se nachází nějaký předmět

• Vaše vozidlo je odtahováno

• Při jízdě ve velmi jasném osvětlení

• Okolní prostředí je velmi tmavé, například při jízdě v tunelu apod.

• Venkovní jas se náhle změní, např. po vjezdu do tunelu

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvíceny světlomety nebo nejsou dostatečně jasné

• Při jízdě skrze páru, kouř nebo ve stínu

• Je detekována pouze část vozidla nebo chodce

• Vozidlem vpředu je autobus, těžké nákladní vozidlo, nákladní vozidlo s nákladem či přívěsem neobvyklého tvaru apod.

• Vozidlo vpředu nemá žádná koncová světla nebo jsou jeho koncová světla umístěna na neobvyklých místech apod.

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvícena koncová světla nebo nejsou dostatečně jasná

• Zadní část vozidla vpředu je malá nebo vozidlo nevypadá normálně, například když je taženo, je převrácené nebo je viditelné z boku, atd.

• Světlá výška vozidla před vámi je příliš nízká nebo naopak velmi vysoká

• Před vaše vozidlo se velmi náhle zařadí jiné vozidlo nebo se před ním nečekaně objeví chodec

• Vozidlo vpředu je detekováno pozdě

• Vozidlo vpředu je náhle zakryto překážkou

• Vozidlo vpředu nečekaně přejede z jednoho jízdního pruhu do jiného nebo prudce zpomalí

• Vozidlo vpředu se nakloní nebo zprudka vybočí ze svého směru

• Vozidlo vpředu jede příliš pomalu nebo příliš rychle

• Vozidlo vpředu zatočí opačným směrem než vy, aby se vyhnulo srážce

• Pomalu přejíždíte do jiného jízdního pruhu a před vámi se nachází vozidlo

• Vozidlo vpředu je pokryté sněhem

• Vyjíždíte z jízdního pruhu nebo se do něj vracíte zpět

• Neklidný jízdní styl

• Nacházíte se na kruhovém objezdu a vozidlo vpředu není detekováno

• Jedete trvale v kruhu

• Vozidlo vpředu má neobvyklý tvar

• Vozidlo vpředu stoupá do svahu nebo jede dolů z prudkého svahu

• Systém nerozpozná chodce úplně, například když je chodec předkloněn nebo nekráčí zpříma

• Chodec má na sobě oblečení nebo vybavení, které ztěžuje jeho rozpoznání jako chodce

  Na obrázku je vidět obraz, který čidlo rozpoznává jako vozidlo a chodce.

  

• Chodec před vámi se pohybuje velmi rychle

• Chodec před vámi je nízkého vzrůstu nebo zaujímá velmi nízký postoj

• Chodec před vámi má sníženou mobilitu

• Chodec před vámi se pohybuje napříč ke směru jízdy

• Před vámi se nachází skupina chodců nebo větší dav

• Chodec má oblečení, které splývá s pozadím a je obtížně rozpoznatelné kamerou

• Chodce lze jen obtížně odlišit od okolí s podobnou strukturou nebo tvary

• Míjíte chodce, dopravní značení, stavební konstrukce apod. v těsné blízkosti křižovatky

• Míjíte chodce, dopravní značení, stavební konstrukce apod. v těsné blízkosti křižovatky

• Při jízdě na parkovišti

• Projíždíte mýtnou branou, staveništěm, po nezpevněné, částečně zpevněné nebo velmi nerovné vozovce, přes zpomalovací prahy apod.

• Jedete po silnici s velkým sklonem, ve velmi klikatém úseku apod.

• Projíždíte po silnici lemované stromořadím nebo spoustou semaforů

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

• Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami

• Dochází k rušení elektromagnetickými vlnami, například v oblastech se silným rádiovým signálem nebo elektromagnetickým šumem

Výstraha

• Projíždění zatáček

  
  

  Průjezd klikatým úsekem může negativně ovlivnit funkci čidel, takže asistent pro předcházení čelnímu nárazu nebude detekovat jiná vozidla nebo chodce před vámi. Může se proto stát, že nebude varovat a zasahovat do brzdění či řízení, přestože by to bylo potřeba.

  Při jízdě v zatáčce je nutné dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost, věnovat pozornost řízení volantem, a pokud je to nutné, snížit rychlost jízdy mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován bezpečný odstup.

  
  

  Asistent pro předcházení čelnímu nárazu může při jízdě po klikaté silnici detekovat vozidlo nebo chodce v sousedním pruhu.

  V takové situaci může funkce vydat falešnou výstrahu a použít brzdu nebo zasahovat do řízení zbytečně. Proto vždy věnujte náležitou pozornost dopravní situaci ve vaší blízkosti.

• Jízda ve svahu

  
  

  Jízda do prudkého svahu nebo naopak dolů ze svahu může negativně ovlivnit funkci čidel, takže asistent pro předcházení čelnímu nárazu nebude detekovat jiná vozidla nebo chodce před vámi.

  Výsledkem mohou být falešné varovné zprávy a nadbytečná asistence při brzdění nebo řízení nebo naopak absence varovných zpráv, asistence při brzdění nebo řízení i v případech, kdy by byly užitečné.

  Kromě toho může dojít k prudkému zpomalení vozidla, je-li před vozidlem náhle detekováno vozidlo nebo chodec.

  Při jízdě do prudkého svahu nebo ze svahu vždy pozorně sledujte situaci před sebou, věnujte řízení maximální pozornost a v případě potřeby zpomalte mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován bezpečný odstup.

• Změna jízdního pruhu

  

  [A]: Vaše vozidlo

  [B]: Vozidlo přejíždějící mezi jízdními pruhy

  Pokud vozidlo [B] přejede do vašeho jízdního pruhu, není rozpoznáno dokud není v detekčním rozsahu čidla. Když vozidlo přejede mezi pruhy náhle nebo prudce, asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí toto vozidlo ihned zaregistrovat. V takovém případě musíte dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost a v případě potřeby upravit jízdní dráhu nebo zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, abyste neustále zachovávali bezpečný odstup.

  

  [A]: Vaše vozidlo

  [B]: Vozidlo přejíždějící mezi jízdními pruhy,

  [C]: Vozidlo ve stejném jízdním pruhu

  Pokud se před vás z vedlejšího končícího jízdního pruhu náhle zařadí jiné vozidlo [B], asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí toto vozidlo [C], které je nyní přímo před vámi, ihned rozpoznat. V takovém případě musíte dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost a v případě potřeby upravit jízdní dráhu nebo zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, abyste neustále zachovávali bezpečný odstup.

• Rozpoznávání vozidel

  

  Pokud vozidlo před vámi veze náklad směřující z kabiny směrem dozadu nebo má vozidlo před vámi vyšší světlou výšku, je nutné dbát zvýšené opatrnosti. Asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí v takovém případě rozpoznat náklad trčící z vozidla směrem dozadu. V takových případech je nutné dodržovat bezpečnou brzdnou vzdálenost od předmětu nejvíce vzadu, a pokud je to nutné, upravit volantem jízdní dráhu a zpomalit mírným sešlápnutím brzdového pedálu, aby byl neustále zachován dostatečný odstup.

Výstraha

• Při tažení přívěsu nebo jiného vozidla doporučujeme asistenta předcházení čelnímu nárazu z bezpečnostních důvodů vypnout.

• Jsou-li detekovány předměty, které mají podobné tvary nebo vlastnosti jako vozidla nebo chodci, může dojít k chybné aktivaci asistenta pro předcházení čelnímu nárazu.

• Asistent předcházení čelnímu nárazu nerozpoznává motocykly ani menší předměty s koly, jako jsou kolečkové tašky, nákupní vozíky nebo dětské kočárky.

• Asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí pracovat normálně, pokud dochází k jeho rušení elektromagnetickým vlněním.

• Asistent předcházení čelnímu nárazu nemusí fungovat během prvních přibližně 15 sekund po nastartování vozidla nebo v případě, že není inicializována přední kamera nebo přední radar.