توقف السيارة

يتم إيقاف السيارة.

(لا يوجد تدفق للطاقة)

دفع السيارة الكهربائية

تُستخدم قدرة المحرك الكهربائي فقط لقيادة السيارة.

(البطارية → العجلة)

مُساعد الطاقة

يتم استخدام كل من المحرك وقدرة المحرك فقط لقيادة السيارة.

(البطارية والمحرك → العجلة)

دفع المُحرك فقط

تُستخدم قدرة المحرك فقط لقيادة السيارة.

(المحرك → العجلة)

توليد المحرك للطاقة

يشحن المحرك البطارية عالية الفولتية عندما تتوقف السيارة.

(المحرك → البطارية)

إعادة التوليد

يشحن نظام الفرامل الاسترجاعية البطارية عالية الفولتية.

(العجلة → البطارية)

فرامل المُحرك

تُستخدم فرملة المحرك لإبطاء السيارة.

(العجلة → المحرك)

احتياطي الطاقة

يُستخدم المحرك في الوقت ذاته لقيادة السيارة وشحن البطارية عالية الفولتية.

(المحرك → العجلة والبطارية)

توليد المُحرك/القيادة من خلال الموتور

يشحن المحرك البطارية عالية الفولتية. تُستخدم قدرة المحرك لقيادة السيارة.

(المحرك → البطارية → العجلة)

توليد الطاقة/إعادة توليد الطاقة من خلال المحرك

يشحن المحرك والفرامل الاسترجاعية البطارية عالية الفولتية.

(المحرك والعجلة → البطارية)

فرامل المُحرك/إعادة توليد الطاقة من خلال المحرك

تُستخدم فرامل المحرك في الوقت ذاته لإبطاء سرعة السيارة وشحن البطارية عالية الفولتية.

(العجلة → المحرك والبطارية)

شغّل المحرك لتجنب تفريغ البطارية

قد تفرغ البطارية إذا لم يعمل المحرك وزر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) في الوضع ACC (الملحقات) أو ON (تشغيل) لبعض الوقت. يُرجى إيقاف تشغيل المحرك لمنع تفريغ بطارية 12 فولت.