1. الشركة المنتجة أو اسم العلامة التجارية

تم عرض الشركة المنتجة أو اسم العلامة التجارية.

2. تعيين حجم الإطار

تم وضع علامة على جانب الإطار تحمل تعيين حجم الإطار. ستحتاج هذه المعلومة عند اختيار إطارات بديلة لسيارتك. فيما يلي شرح لما تعنيه الحروف والأرقام في علامة تحديد حجم الإطار.

مثال على تعيين حجم الإطار:

(يتم توفير هذه الأرقام بوصفها مثالاً فقط؛ وقد يختلف محدد حجم الإطارات تبعًا لسيارتك.)

215/55R17 91V

• 215: عرض الإطار بالمليمتر.

• 55: نسبة الأبعاد. ارتفاع مقطع الإطارات باعتباره نسبة مئوية من عرضه.

• R: كود هيكل الإطار (الإطارات نصف القطرية).

• 17: قُطر الإطار بالبوصة.

• 91: مؤشر الحمولة، وهو الكود الرقمي المرتبط بالحد الأقصى للحمولة التي يمكن للإطار أن يحملها.

• V: رمز تصنيف السرعة. انظر الرسم البياني الخاص بتصنيف السرعة في هذا القسم للحصول على معلومات إضافية.

3. فحص العمر الافتراضي للإطارات

يجب استبدال أي إطارات مَرّ عليها أكثر من 6 سنوات من تاريخ التصنيع بإطارات جديدة. يمكنك إيجاد تاريخ التصنيع على جانب الإطار (ربما يكون على الجانب الداخلي للعجلة)، حيث يظهر رمز DOT code. إن رمز DOT code هو مجموعة من الأرقام الموجودة على الإطار والتي تتألف من أرقام وأحرف باللغة الإنجليزية. ويوجد تاريخ التصنيع في آخر أربعة أرقام (أحرف) في رمز DOT.

DOT: XXXX XXXX OOOO

يُوضح الجزء الأمامي من DOT رقم رمز التصنيع، وحجم الإطار ونقش السطح الخارجي وتشير الأرقام الأربعة الأخيرة إلى أسبوع وعام التصنيع.

على سبيل المثال:

يعني الرمز DOT XXXX XXXX 1621 أن الإطار تم تصنيعه في الأسبوع السادس عشر من عام 2021.

تحذير

عمر الإطارات

استبدل الإطارات في غضون الإطار الزمني الموصى به. قد ينتج عن عدم استبدال الإطارات على النحو الموصى به عطل مفاجئ للإطارات، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة ووقوع حادث.

4. تركيبة طيات الإطار والمادة المصنوعة منها

عدد طبقات أو طيات النسيج المغطي بطبقة من المطاط في الإطار. كما يجب أن يوضح مصنّعو الإطارات المواد المصنوع منها الإطارات، والتي تشمل الصلب والنايلون والبوليستر وغيرها. يشير الحرف "R" إلى تركيبة قطرية لخيوط طبقات نسيج الإطار، ويشير الحرف "D" إلى تركيبة مائلة لطبقات نسيج الإطار، بينما يشير الحرف "B" إلى تركيبة حزام مائل لطبقات نسيج الإطار.

5. الحد الأقصى المسموح به لضغط النفخ

يشير هذا الرقم إلى أكبر قدر من ضغط الهواء يمكن ضخه في الإطار. وتجنب تجاوز الحد الأقصى المسموح به لضغط النفخ.

ارجع إلى تفاصيل أكثرلمعرفة ضغط النفخ الموصى به.

6. أقصى قيمة للحمولة

يشير هذا الرقم إلى الحد الأقصى للحمولة بالكيلو جرام والأرطال التي يمكن للإطار حملها. عند استبدال إطارات السيارة، استخدم دائمًا إطارات بنفس قيمة الحمل للإطارات الأصلية التي ركبها المصنع.

7. درجات جودة الإطار الموحدة

يُمكن العثور على درجات الجودة حسبما يكون ملائمًا على جانب الإطار بين كتف السطح الخارجي والجزء الأكثر عرضًا.

على سبيل المثال:

• تآكل المداس 200

• الاحتكاك AA

• مقاومة الإطار للحرارة A

تفقد الإطارات جودتها مع مرور الوقت، حتى في حالة عدم استخدامها. بغض النظر عن السطح الخارجي المتبقي للإطار، نوصي بأن يتم استبدال الإطارات بعد ما يقرب من ست (٦) سنوات من الخدمة العادية. يمكن أن تُسرّع الحرارة الناتجة عن الظروف المناخية الحارة أو ذات الحمل الزائد من عملية التقادم.

درجات تقييم الحرارة A وB وC

درجات تقييم الحرارة هي A (أعلى درجة) وB وC تمثلان مقاومة الإطار لتوليد الحرارة وقدرته على تبديد الحرارة عند فحصه تحت ظروف يتم التحكم بها في مختبر داخلي مخصص لفحص العجلات.

ويؤدي ارتفاع درجات الحرارة باستمرار إلى ضعف المادة المصنوع منها الإطار وتقليل العمر الافتراضي للإطار، وقد يؤدي ارتفاع الحرارة بشكل زائد إلى تلف الإطار بشكل مفاجئ. في المختبر المخصص لفحص العجلات، تمثل الدرجتان B وA مستويات أداء أعلى من أدنى مستوى يتطلبه القانون.

تحذير

تعتمد درجة الجر المخصصة لهذا الإطار على اختبارات الجر المتعلقة بالفرملة في وضع مستقيم للأمام، ولا تتضمن التسارع أو الانعطاف أو ارتفاع السيارة على طبقة رقيقة من الماء تحول بين العجلات وبين الطريق أو خصائص الجر القصوى.

تحذير

درجة حرارة الإطار

تم تحديد درجات تقييم الحرارة لهذا الإطار بناءً على إطار تم نفخه بضغط مناسب وبدون وضع حمولة زائدة. قد تؤدي القيادة بسرعات عالية أو النفخ بضغط منخفض أو الحمولة الزائدة، سواء كانت هذه العوامل منفصلة أو مجتمعة، إلى تراكم الحرارة في الإطار مع إمكانية تلف الإطار بشكل مفاجئ. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة، ومن ثم التعرض لإصابة خطيرة أو الوفاة.