تهدف وظيفة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية في حالات الانعطاف إلى إعلامك بمخاطر الاصطدام عند انعطاف السيارة يسارًا بمفرق الطرق عن طريق استشعار اقتراب سيارة من الاتجاه المعاكس من خلال الكاميرا الأمامية ومستشعرات الرادار. يعرض نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية رسائل التحذير ويرسل تنبيهًا وفقًا لمستويات مخاطر الاصطدام ويتحكم في الفرامل.

يتم تشغيل وظيفة حالات الانعطاف عند ضبط نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية من خلال تحديد "المساعد على تجنب الاصطدام" أو تحذير الاصطدام على لوحة العدادات أو نظام الترفيه والمعلومات (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) وتوافر الشروط الآتية.

• نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC) في وضع التشغيل.

• يتم اكتشاف خطر الاصطدام بسيارة تقترب من الاتجاه المعاكس عند مفترق الطرق.

• إشارة الانعطاف قيد التشغيل.

* لمزيد من المعلومات عن إعداد الوظيفة، راجع تفاصيل أكثر.

* قد لا تعمل ميزة الانعطاف أو تعمل بعض وظائف التحذير فقط حسب الظروف واتجاه القيادة وسرعة السيارة المقتربة.

* عند تحديد "Collision Warning (التحذير بشأن الاصطدام)"، يرسل نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية تحذيرًا فقط.

تهدف ميزة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية في حالات الانعطاف إلى إعلامك بمخاطر الاصطدام عند انعطاف السيارة يسارًا بمفترق الطرق عن طريق استشعار اقتراب سيارة من الاتجاه المعاكس من خلال الكاميرا والرادار الأماميين. يعرض نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية رسائل التحذير ويرسل تنبيهًا وفقًا لمستويات مخاطر الاصطدام ويتحكم في الفرامل.

• يتم عرض رسائل التحذير على اللوحة وصدور صوت الإنذار في الوقت ذاته.

• قد تنخفض سرعة السيارة بصورة طفيفة.

• تعمل الوظيفة عندما تصل سرعة السيارة 30 كم/ساعة أو أقل من ذلك.

• تعمل الوظيفة عندما تبلغ سرعة السيارة المقتربة 30 إلى 70 كم/ساعة تقريبًا.

• قد يقل معدل السرعة التي يمكن أن تشغل الوظيفة بناء على ظروف السيارة المقتربة والظروف المحيطة.

• عند تحديد "Collision Warning (التحذير بشأن الاصطدام)" في اللوحة أو نظام الترفيه والمعلومات (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)، لن تعمل ميزة التحكم في الفرامل.

• يتم عرض رسائل التحذير على اللوحة وصدور صوت الإنذار في الوقت ذاته.

• تعمل ميزة التحكم في الفرامل إلى أقصى درجة قبل التصادم وتقلل من الأثر الناجم من التصادم بسيارة أخرى.

• تعمل الوظيفة عندما تبلغ سرعة سيارتك 10 إلى 30 كم/ساعة تقريبًا.

• تعمل الوظيفة عندما تبلغ سرعة السيارة المقتربة 30 إلى 70 كم/ساعة تقريبًا.

• قد يقل معدل السرعة التي يمكن أن تشغل الوظيفة بناء على ظروف السيارة المقتربة والظروف المحيطة.

• عند تحديد "Collision Warning (التحذير بشأن الاصطدام)" في اللوحة أو نظام الترفيه والمعلومات (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)، لن تعمل ميزة التحكم في الفرامل.

تساعدك ميزة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية في حالات الانعطاف عن طريق إعلامك بمخاطر الاصطدام بالسيارة المقتربة عند الانعطاف يسارًا بمفترق طرق كما أنه غير مصمم لاكتشاف جميع المواقف الخطرة.

تكتشف ميزة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية في حالات الانعطاف أي سيارة تقترب من الاتجاه المعاكس عند مفترق طرق من خلال الكاميرا الأمامية ومستشعرات الرادار. لذا يتعذر اكتشاف الأخطار التي تتخطى أداء الكاميرا الأمامية ومستشعرات الرادار.

قد لا تعمل ميزة المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية في حالات الانعطاف بشكل مناسب ويتطلب من السائق توخي الحذر في الحالات التالية.

• يكتشف السيارة المقتربة بصورة متأخرة جدًا.

• يتعذر اكتشاف السيارة المقتربة نظرًا لوجود عوائق تحجبها.

• عدم اقتراب السيارة من الجهة اليسرى أو اليمنى بل قدومها في اتجاه مستقيم.

• تغيير السيارة المقتربة الحارة أو خفض السرعة فجأة.

• الجزء الأمامي لإحدى السيارات المقتربة خارج نطاق الاستشعار.

• معدل سرعة السيارة المقتربة عالٍ جدًا أو بطيء جدًا.

• مصابيح السيارة المقتربة متوقفة أو غير متماثلة.

• تغيير سائق السيارة المقتربة الاتجاه لتجنب الاصطدام.

• تغيير الحارة المرورية فجأة بسرعة منخفضة عند اقتراب سيارة نحوك.

• توجيه السيارة في الاتجاه المعاكس لتجنب الاصطدام.

• توقف السيارة المقتربة أثناء الانعطاف يسارًا.

• تغيير السيارة الحارة المرورية أو العودة إليها.

• القيادة بطريقة غير ثابتة.

• تعذر المستشعرات (الكاميرا ومستشعرات الرادار الأمامية) عن اكتشاف سيارة مقتربة عند الانعطاف.

• الانعطاف بالسيارة باستمرار.

• تعذر رؤية السيارة المقتربة بشكل واضح بسبب انخفاض الضوء المحيط.

• تعذر ظهور السيارة المقتربة بسبب سوء الأحوال الجوية مثل المطر أو الثلج الشديد.

• تغطية السيارة المقتربة بطبقة كثيفة من الجليد.

• إذا اقتربت سيارة أخرى في حال حدوث توهج ناتج عن أشعة الشمس (الضوء الخلفي).

• السيارة المقتربة لها شكل غير مألوف.

• اقتراب السيارة الأخرى من مرتفع أو منحدر.

• خفض سرعة السيارة لمستوى معين عن طريق الضغط على دواسة الفرامل.

* لمزيد من المعلومات، راجع تفاصيل أكثر.