إذا زادت سخونة المحرك
تحت غطاء المحرك
) على لوحة العدادات، أوقف المحرك على الفور واتصل بأحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. عندما يضيء مصباح تحذير المحرك (
) أو عندما يتدفق سائل التبريد أو البخار الساخن خارج حجرة المحرك، اترك حجرة المحرك مفتوحة مع تشغيل المحرك. وذلك من أجل تهوية
حجرة المحرك وتبريد المحرك.
لا تفك غطاء سائل تبريد المحرك و/أو غطاء سائل تبريد المُحول أو سدادة التصريف مطلقًا عندما يكون المحرك والرادياتير ساخنين.
ربما ينفجر سائل التبريد الساخن والبخار بفعل الضغط مما يؤدي إلى حدوث إصابات خطرة.
أغلق النظام الهجين وانتظر حتى يبرد المحرك. توخ الحذر الشديد عند فك غطاء سائل تبريد المحرك و/ أو غطاء تبريد المحول. قم بلف منشفة رقيقة حوله، ثم أدره عكس اتجاه عقارب الساعة ببطء حتى تصل إلى أول توقف. ارجع للخلف أثناء تحرير الضغط من نظام التبريد. وبعد التأكد من تحرير الضغط بالكامل، اضغط لأسفل على الغطاء باستخدام منشفة رقيقة وتابع إدارته في عكس اتجاه عقارب الساعة لفكه.
-
يُشير نقصان سائل التبريد بشكل كبير إلى وجود تسرب في نظام التبريد ويجب فحص النظام في أقرب وقت ممكن لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
عندما تزداد حرارة المحرك نتيجة لانخفاض سائل تبريد المحرك، فإن الإضافة المفاجئة لسائل تبريد المحرك قد تتسبب في حدوث تشققات بالمحرك. أضف سائل تبريد المحرك ببطء وبكميات قليلة لمنع الضرر الناجم.