قيود الوظيفة
يجب على السائق توخي الحذر في الحالات الواردة أدناه، نظرًا لأن الوظيفة قد لا تكتشف المركبات أو الأشياء الأخرى في ظروف معينة.
-
عند تركيب مقطورة أو حامل.
-
عندما تسير السيارة في أحوال الطقس القاسية مثل المطر الغزير أو تساقط الجليد الكثيف.
-
عندما يتعرض مستشعر الرادار للتلوث نتيجة المطر أو الجليد أو الوحل أو غير ذلك.
-
عند تلف المصد الخلفي أو إذا كان المستشعر في غير وضعه الأصلي الافتراضي.
-
عندما يقل وزن السيارة أو يرتفع نظرًا للحمل الثقيل في صندوق السيارة، أو الضغط المفرط في الإطار أو غيره.
-
عند ارتفاع درجة حرارة المصد الخلفي.
-
عند اعتراض سبيل المستشعرات بسبب السيارات الأخرى أو الجدران أو أعمدة مكان إيقاف السيارات.
-
عند قيادة السيارة على طريق منحني.
-
يحتوي الرصيف بالطريق (أو الأرض الدائرية) على مكونات معدنية (ومن المحتمل أن ذلك بسبب إنشاء نفق).
-
عندما يكون هناك شيء مثبت بالقرب من السيارة مثل حاجز الحماية.
-
عند صعود طريق منحدر أو النزول عليه بحيث يختلف ارتفاع الحارة.
-
القيادة على طريق ضيق مكسو بالأشجار أو الحشائش.
-
القيادة في المناطق الريفية التي لا يكتشف المستشعر فيها سيارة أخرى لفترة طويلة.
-
القيادة على الطرق المبللة.
-
القيادة على طريق يكون فيه حاجز الحماية أو الجدار ذي بنية مزدوجة.
-
اقتراب مركبة كبيرة، مثل حافلة أو شاحنة.
-
عند اقتراب سيارة أخرى أو مرورها عن قرب شديد.
-
عند مرور سيارة أخرى بسرعة كبيرة جدًا.
-
عند تغيير الحارات.
-
إذا بدأ تشغيل السيارة في نفس وقت تشغيل السيارة المجاورة لك ثم زادت سرعتها.
-
إذا كانت السيارة الموجودة في الحارة التالية تسير على بعد حارتين من سيارتك، أو إذا كانت السيارة الموجودة على بُعد حارتين تسير باتجاه الحارة المجاورة لك.
-
عند اقتراب دراجة نارية أو دراجة هوائية.
-
عند اقتراب مقطورة سطحية.
-
في حالة وجود أجسام صغيرة في منطقة الاكتشاف مثل عربة تسوق أو عربة الأطفال.
-
عند وجود سيارة بارتفاع منخفض مثل سيارة رياضية.
-
الضغط على دواسة الفرامل.
-
عند تنشيط التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC).
-
وجود أعطال بالتحكم بالثبات الإلكتروني (ESC).
-
ضغط الإطار منخفض أو الإطار تالف.
-
في حالة فك الفرامل وتركيبها من جديد.
-
توقف السيارة فجأة.
-
انخفاض درجة الحرارة بصورة كبيرة حول السيارة.
-
قيادة السيارة على سطح زلق بسبب الثلج أو بركة مياه أو جليد.
-
إذا تراجعت السيارة إلى الخلف بعد ركن السيارة في خط مائل
القيادة حيث توجد سيارة أو هيكل بالقرب

[A] : بناء
قد لا تعمل الوظيفة على النحو المطلوب عند القيادة حيث توجد سيارة أو هيكل بالقرب.
في بعض الحالات، قد لا تكتشف الوظيفة السيارة التي تقترب من الخلف وقد لا يعمل التحذير أو الفرامل على النحو المطلوب.
انتبه دائمًا إلى ما يحيط بك أثناء القيادة.
عند وجود السيارة في مكان ركن معقد

قد لا يعمل نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) بشكل صحيح عندما تكون السيارة في موقف صف سيارات معقد.
في حالات معينة، قد يتعذر على نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) التحقق بدقة من خطر التصادم بالسيارات التي تركن أو تخرج بالقرب من سيارتك (على سبيل المثال، سيارة تمر بجانب سيارتك، أو سيارة تركن أو تخرج في المنطقة الخلفية، أو سيارة تقترب من سيارتك وتنعطف، وما إلى ذلك).
إذا حدث ذلك، قد لا يعمل التحذير أو الفرامل بشكل صحيح.
عند ركن السيارة بشكل مائل

[A]: السيارة
قد لا يعمل نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) بشكل مناسب عند ركن السيارة بشكل مائل.
في حالات معينة، عند خروج السيارة المركونة بشكل مائل من مساحة الركن، فقد لا يتحقق نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) من السيارة المقتربة من الجزء الخلفي الأيسر/الأيمن للسيارة. في هذه الحالة، قد لا يعمل التحذير أو الفرامل بشكل مناسب.
انتبه دائمًا إلى المنطقة المحيطة بك أثناء الرجوع للخلف.
عند وجود السيارة على/بالقرب من منحدر

قد لا يعمل نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) بشكل مناسب عند وجود السيارة على/بالقرب من منحدر.
في حالات معينة، قد لا يكتشف نظام التحذير بشأن التصادم أثناء الرجوع (RCCW) / نظام المساعدة في تجنب التصادم أثناء الرجوع (RCCA) السيارة المقتربة من الجزء الخلفي الأيسر/الأيمن وقد لا يعمل التحذير أو الفرامل بشكل مناسب.
انتبه دائمًا إلى المنطقة المحيطة بك أثناء الرجوع للخلف.
الدخول إلى مساحة ركن يوجد بها هيكل

[A]: هيكل، [B]: حائط
قد لا يعمل النظام على النحو المطلوب عند الدخول بالسيارة إلى مساحة ركن يوجد بها هيكل في الجزء الخلفي أو الجانبي للسيارة.
في بعض الحالات، قد لا تكتشف الوظيفة السيارة التي تتحرك أمام سيارتك عند الرجوع إلى باحة إيقاف السيارات. في هذه الحالة، قد لا يعمل التحذير أو الفرامل بشكل مناسب.
انتبه دائمًا إلى ما يحيط بك أثناء القيادة.
عندما تكون السيارة متوقفة إلى الخلف

إذا كانت السيارة متوقفة إلى الخلف واكتشف مستشعر الرادار سيارة أخرى في المنطقة الخلفية لباحة إيقاف السيارات، فيمكن للوظيفة تشغيل التحذير أو التحكم في الفرامل. انتبه دائمًا إلى ما يحيط بك أثناء القيادة.