البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة

خدمة الصيانة المجدولة

اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية.

اتبع الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية إذا انطبق أي من الظروف التالية.

  • القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

  • خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مُعبدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المرشوشة بالملح.

  • القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.

  • القيادة في حالة الغبار الكثيف.

  • القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

  • القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

  • الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

  • جر السيارة، أو قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو أي هدف تجاري آخر.

  • القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ.

  • القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

*2

سائل تبريد المحرك/ سائل تبريد المُحول

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

قم بفحص سير مُبدئ الحركة والمولد الهجيني بحثًا عن أي تقطعات أو تشققات أو الإهلاك الشديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم. في حالة صدور ضوضاء من سير التشغيل، أعد ضبط شد سير التشغيل قبل الاستبدال.

*4

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*5

إضافات الوقود

(وقود البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الطرق) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الطرق) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة إلى العملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، ولديهم مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، تتم إضافة زجاجة من مواد الإضافة الكيميائية إلى خزان الوقود كل 15000 كم (لأوروبا) / 10000 كم (باستثناء أوروبا).

يُرجى العلم بأن الإضافات متوفرة لدى وكيل Kia المعتمد بالإضافة إلى المعلومات عن كيفية استخدامها. تجنب المزج مع إضافات أخرى.

*6

مرشح الوقود

من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

  • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: الاستبدال أو التغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الشهور

12

24

36

48

60

72

84

96

أميال × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كم × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

لمنطقة الشرق الأوسط *، أمريكا الوسطى والجنوبية

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

"باستثناء منطقة الشرقالأوسط *، أمريكا الوسطى والجنوبية"

س

س

س

س

س

س

س

س

سائل تبريد المحرك/ سائل تبريد المُحول*2

أولاً، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 200000 كم (130000 ميل) أو 120 شهرًا بعد ذلك، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)HSG *3

"للشرقالأوسط *، أمريكا الوسطى والجنوبية"

افحص كل 10000 كيلو مترًا أو كل 12 شهرًا، والاستبدال كل 100000 كيلو مترًا أو كل 48 شهرًا

باستثناء الشرق الأوسط*، وأمريكا الوسطى والجنوبية

افحص كل 15000 كيلو مترًا أو كل 12 شهرًا، والاستبدال كل 105000 كيلو مترًا أو كل 48 شهرًا

خرطوم التفريغ الهوائي وخراطيم تهوية- علبة المرافق

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

شمعات الإشعال*4

استبدال كل 150000 كم (100000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

إضافات الوقود*5

"للشرقالأوسط *، أمريكا الوسطى والجنوبية"

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

"باستثناء منطقة الشرقالأوسط *، أمريكا الوسطى والجنوبية"

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

فلتر الوقود*6

-

ف

-

س

-

ف

-

س

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

ف

-

-

-

ف

مرشح هواء خزان الوقود

-

ف

-

س

-

ف

-

س

خرطوم البخار وغطاء فتحة تعبئة الوقود

-

-

-

ف

-

-

-

ف

مرشح منظف الهواء

للشرق الأوسط*

س

س

س

س

س

س

س

س

"باستثناء منطقة الشرقالأوسط"*

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

نظام العادم

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

نظام التبريد

أول مرة، فحص بعد 60000 كم (40000 ميلاً) أو 48 شهرًا

بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30000 كم (20000 ميلاً) أو كل 24 شهرًا

غاز تبريد/ضاغط مكيف الهواء-

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

س

س

س

س

س

س

س

س

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

سائل الفرامل

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

حامل جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الوصلات الكروية بنظام التعليق

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

* الشرق الأوسط : يشمل الشرق الأوسط الهند وليبيا والجزائر وإيران والمغرب والسودان وتونس ومصر

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاق

يجب صيانة العناصر التالية بمعدل أكبر في السيارات المستخدمة غالبًا في ظل ظروف القيادة الشاقة. يُرجى الرجوع إلى الجدول التالي لمعرفة الفترات الفاصلة المناسبة للصيانة.

س: استبدال

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

لمنطقة الشرق الأوسط وأمريكا الوسطى والجنوبية

س

استبدال بعد قطع مسافة 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

باستثناء الشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية

س

استبدل كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

مرشح منظف الهواء

س

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، هـ

شمعات الإشعال

س

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

أ، ب، ح، ط

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

لمنطقة الشرق الأوسط وأمريكا الوسطى والجنوبية

س

كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

ب، ج، د، ط، ك

ف

كل 10000 كم (6000 ميل) أو كل 12 شهرًا.

باستثناء الشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية

س

كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا

ف

كل 15000 كم (10000 ميل) أو 12 شهرًا

سائل ناقل الحركة التلقائي

س

"كل 90000 كم (60000ميل)"

أ، ج، و، و، ز، ح، ط، ي

الفرامل القُرْصِيّة، وتيل الفرامل، القدمات والدوّارات

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، د، هـ، ز، ح

فرامل الانتظار

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، د، ز، ح

حامل جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، د، هـ، و، ز

الوصلات الكروية بنظام التعليق والمسامير اللولبية للتثبيت

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، د، هـ، و، ز

أعمدة التدوير والأغطية

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، د، هـ، و، ز، ح، ط

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

ف

فحص بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، هـ

* الشرق الأوسط : يشمل الشرق الأوسط الهند وليبيا والجزائر وإيران والمغرب والسودان وتونس ومصر

ظروف القيادة الشاقة

أ: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.

ب: القيادة بسرعة منخفضة شاملة لمسافات طويلة.

ج: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مُعبدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المرشوشة بالملح.

د: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.

هـ: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.

و: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.

ز: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية.

ح: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

ط: جر السيارة، أو قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو أي هدف تجاري آخر.

ي: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع/تباطؤ مفاجئ.

ك: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر

ل: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)