يمكن للسائق تنشيط نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) من خلال ضبط زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) على الوضع ON (تشغيل) ومن خلال تحديد ← "User Settings (إعدادات المستخدم) Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Forward Safety (أمان السيارة من الجهة الأمامية)" على شاشة LCD. إذا كانت سيارتك مزودة بنظام الترفيه والمعلومات، فيمكنك تعلم كيفية الإعداد على الموقع الإلكتروني عبر رمز الاستجابة السريعة في الدليل المرجعي السريع لنظام الترفيه والمعلومات:

• إذا قمت بتحديد "Active Assist" (المساعدة النشطة)، يتم تنشيط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA). يصدر نظام المساعدة على تجنب التصادم الأمامي رسائل تحذير وإنذارات تحذير بناءً على مستوى المخاطر الناجمة عن التصادم. كذلك، فإنه يتحكم في المكابح وفقًا لمستوى المخاطر الناجمة عن التصادم.

• إذا اخترت "Warning only" (تحذير فقط)، فسيتم تنشيط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) ولا يصدر تنبيهات تحذيرية إلا وفقًا لمستويات مخاطر وقوع الاصطدام. يجب عليك التحكم في الفرامل مباشرة حيث إن مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) لا يتحكم في الفرامل.

• إذا حددت "Off" (إيقاف تشغيل)، يتم إلغاء تنشيط نظام المساعدة على تجنب التصادم الأمامي.

يضئ مصباح التحذير على شاشة LCD، عندما تقوم بإلغاء مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA). يمكن للسائق متابعة حالة ON/OFF (تشغيل/ إيقاف تشغيل) نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على شاشة LCD. أيضًا، يضيء مصباح التحذير عندما يتم وضع التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) على وضع إيقاف التشغيل. إذا ظل ضوء التحذير في وضع ON (تشغيل) عند تنشيط نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية، فنوصي بفحص الوظيفة لدى أحد شركاء خدمة/ وكلاء Kia المعتمدين.

يمكن للسائق تحديد وقت تنشيط التحذير الأولي على شاشة LCD أو شاشة نظام الترفيه والمعلومات.

انتقل إلى "User Settings (إعدادات المستخدم) ←Driver assistance (مساعدة السائق) ← Warning timing (وقت التحذير) Normal/Later (عادي/ متأخر)".

تشمل خيارات التحذير الأولية بشأن التصادم من الجهة الأمامية ما يلي:

• Normal (عادي): عند تحديد هذا الوضع، يتم تنشيط التحذير بشأن الاصطدام من الجهة الأمامية الأولي على نحو حساس. إذا شعرت بتنشيط التحذير في وقت مبكر للغاية، فاضبط نظام التحذير بشأن الاصطدام من الجهة الأمامية على "Late" (متأخر).

  ورغم أن الوضع "العادي" قد يكون محددًا، فإذا توقفت السيارة الأمامية فجأة، قد لا يبدو زمن تفعيل إنذار التصادم الأمامي المبكر سريعًا.

• Late (متأخر): عند تحديد هذه الحالة، يتم تنشيط إنذار التصادم الأمامي المبكر متأخرًا عن المعتاد. يقلل هذا الإعداد مقدار المسافة بين السيارة والسيارة التي أمامها أو المشاة قبل حدوث الإنذار المبكر.

  حدد "Late" (متأخر) عندما تكون حركة المرور قليلة الازدحام وعندما تكون سرعة القيادة بطيئة.

يمكن للسائق تحديد مستوى صوت التحذير بشأن الاصطدام من الجهة الأمامية في User Settings (إعدادات المستخدم) في شاشة LCD من خلال تحديد "User Settings (إعدادات المستخدم) ← Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Warning volume (مستوى صوت التحذير) ← High (مرتفع)/Medium (متوسط)/ Low (منخفض)".

يكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية جاهزًا للتنشيط، عند تحديد FCA (المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية) على شاشة LCD أو شاشة نظام الترفيه والمعلومات، وعند الوفاء بالشروط التالية.

• التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) في وضع التشغيل.

• سرعة السيارة أكبر من 6 أميال في الساعة (10 كم/س). (ينشط نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية في نطاق سرعة محدد فحسب).

• تكتشف الوظيفة السيارة أو المشاة أو راكبي الدراجات بالأمام، التي قد تصطدم بسيارتك. (قد لا ينشط نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية أو قد يصدر صوت إنذار حسب حالة القيادة أو ظروف السيارة).