البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > شرح عناصر الصيانة المجدولة

شرح عناصر الصيانة المجدولة

تتطلب الأجزاء التالية عمل صيانة مجدولة.

زيت المحرك والمرشح

يجب تغيير زيت المحرك والفلتر في الفترات الزمنية المحددة في جدول الصيانة. في حالة قيادة السيارة في ظروف قاسية، فإن الزيت والمرشح يتطلبان الكثير من التغييرات

سير (مُبدئ الحركة والمولد الهجيني)

ينبغي تغيير سير بادئ الحركة والمولد الهجيني (HSG) حسب الفترات المحددة في جدول الصيانة.

سيور القيادة

قم بفحص جميع سيور القيادة بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم. وينبغي فحص سيور القيادة بشكل دوري للتأكد من شدها بشكل صحيح وضبطها عند الضرورة.

مرشح الوقود

إن سيارة Kia التي تعمل بالبنزين مزودة بمرشح وقود طويل العمر مدمج في خزان الوقود. لا يتطلب الصيانة الدورية أو الاستبدال بشكل عام. فقد يختلف هذا الأمر بناءًا على جودة الوقود. إذا واجهت أيًا مما يلي: تقييد تدفق الوقود أو الاندفاع الفجائي أو فقد الطاقة أو مشكلة صعوبة بدء التشغيل، فقد تكون هناك حاجة إلى الفحص وقد يلزم الاستبدال إذا لزم الأمر. نوصي باستبدال مرشح الوقود من خلال ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

أنابيب الوقود وخراطيم الوقود ووصلاته

افحص أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات بحثًا عن تسرب أو تلف. نوصي باستبدال خطوط الوقود وخراطيم الوقود والتوصيلات لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

يتعين فحص خرطوم البخار وغطاء مرشح الوقود حسب الفترات المحددة في جدول الصيانة. تأكد من استبدال خرطوم البخار أو غطاء مرشح الوقود الجديد بطريقة صحيحة.

تفريغ خراطيم تهوية علبة المرافق

افحص الخراطيم من الخارج خشية تأثرها بالسخونة و/أو تلف ميكانيكي. يشير المطاط المتيبس والهش، والمتشقق، والمقطوع، والمتآكل، والبالي، والمنفوخ بشكل مفرط إلى تدهور حالة الإطار. ينبغي الاهتمام بشكل زائد بفحص سطوح الخراطيم القريبة من مصادر الحرارة العالية، مثل مَجمَع العادم. افحص امتدادات الخراطيم للتأكد من عدم لمسها لأي مصدر حراري، وكذلك افحص الحواف الحادة أو المكونات المتحركة التي قد تسبب ضررًا حراريًا أو تآكل ميكانيكيًا. افحص كافة وصلات الخراطيم، مثل المشابك والوصلات القارنة، للتأكد من أنها آمنة، وأنه لا يوجد تسريب. يجب استبدال الخراطيم فورًا إذا ظهرت عليها أي علامة تدهور أو تلف.

مرشح منظف الهواء

نوصي باستبدال مرشح مصفاة الهواء من خلال ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

شمعات الإشعال

تأكد من تثبيت شمعات الإشعال الجديدة ضمن المدى الحراري الصحيح.

عند تجميع الأجزاء، تأكد من مسح الجزأين الداخلي والخارجي للجزء السفلي لملف الإشعال وعازل شمعة الإشعال بقطعة قماش ناعمة لمنع تلوث عازل شمعة الإشعال.

نظام التبريد

افحص مكونات نظام التبريد، مثل المبرد (رادياتير) ومكون التبريد والخراطيم والموصلات للتأكد من عدم وجود تسريب أو تلفيات. استبدل أي أجزاء تالفة.

سائل تبريد المحرك/ سائل تبريد المُحول

يجب تغيير سائل التبريد في الفترات الزمنية المحددة في جدول الصيانة.

سائل ناقل الحركة التلقائي

يجب ألا يتم فحص سائل ناقل الحركة التلقائي تحت ظروف الاستخدام العادية. قم بتغيير سائل ناقل الحركة التلقائي لدى ورشة محترفة وفقًا لجدول مواعيد الصيانة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إشعار

يأخذ سائل ناقل الحركة التلقائي اللون الأحمر بشكل أساسي.

مع بدء قيادة المركبة، سيبدأ لون سائل ناقل الحركة التلقائي في التغير ليصبح أكثر قتامة. هذا أمر طبيعي ويجب ألا تقرر أنك في حاجة إلى استبدال السائل بناءً على اللون المتغير.

تنبيه

قد يؤدي استخدام سوائل غير المحددة إلى حدوث خلل في محور النقل وتعطله.

لا تستخدم سوى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المحدد. (راجع جزء تفاصيل أكثر.)

خراطيم الفرامل وخطوطها

قم بفحصها بعينيك للتأكد من تثبيتها بشكل صحيح، وبحثًا عن أي احتكاك وتشققات وتدهور وأي تسرب. قم باستبدال أي أجزاء متدهورة أو تالفة على الفور.

سائل الفرامل

افحص مستوى سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل. ينبغي أن يكون المستوى بين علامتي "MIN" (الحد الأدنى) و"MAX" (الحد الأقصى) على جانب الخزان. استخدم فقط سائل الفرامل الهيدروليكية المطابقة لمواصفات DOT 3 أو DOT 4.

فرامل الانتظار

افحص نظام فرامل الانتظار مع إيقاف السيارة وإيقاف تشغيل النظام الهجين.

أنبوب العادم وكاتم الصوت

الفحص البصري لأنابيب العادم، ومخفف الصوت، والشماعات، بحثًا عن الشقوق أو التدهور أو التلف. شغّل المحرك واستمح بعناية إلى أي تسرب غاز العادم. اربط الوصلات أو استبدل الأجزاء عند الضرورة.

الفرامل القُرْصِيّة، وتيل الفرامل، والقدمات والدوّارات

افحص تيل الفرامل للبحث عن تآكل شديد بها، والفرامل القرصية للبحث عن آثار استهلاكها وتآكلها، والقدمات للبحث عن أي تسرب لسائل الفرامل.

لمزيد من المعلومات حول فحص تيل الفرامل أو أقصى حد لتآكل البطانة، نوصي بالرجوع إلى موقع شركة Kia على الإنترنت. (http://www.kia-hotline.com)

تعليق المسامير اللولبية للتثبيت

افحص وصلات التعليق من حيث الارتخاء أو التلف. أعد إحكام الربط بعزم التدوير المحدد.

صندوق تروس التوجيه - الوصلات والأغطية/وصلة الذراع السفلي الكروية

افحص للتحقق من وجود أي تخلخل شديد في عجلة القيادة مع توقف السيارة وإيقاف تشغيل نظام التشغيل الهجين.

افحص الوصلة بحثًا عن انثناءات أو تلف. وافحص أغطية الأتربة والوصلات الكروية بحثًا عن أضرار أو شقوق أو تلف. استبدل أي أجزاء تالفة.

أعمدة التدوير والأغطية

افحص أعمدة التدوير والأغطية والمشابك بحثًا عن أية شقوق أو تدهور أو تلف. استبدل أية أجزاء تالفة وأعد تعبئة الشحم عند الضرورة.

غاز تبريد تكييف الهواء

افحص خطوط تكييف الهواء والتوصيلات للتأكد من عدم وجود تسرب أو تلف.

مستويات سائل الفحص

عند فحص زيت المحرك، وسائل تبريد المحرك، وسائل الفرامل، وسائل الغسالة، تأكد دائمًا من تنظيف المنطقة المحيطة بأي سدادة فتحة تعبئة، أو سدادة تصريف، أو عصا القياس قبل فحص أو تصريف أي مادة تشحيم أو سائل. يعد هذا أمرًا مهمًا خاصةً في المناطق الترابية أو الرملية وعند استخدام السيارة على الطرق غير الممهدة. يؤدي تنظيف مناطق السدادة وعصا القياس إلى منع دخول الأتربة والرواسب في المحرك والآليات الأخرى التي يمكن أن تتلف.