• نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية عبارة عن نظام إضافي فقط من أجل راحة السائق. ينبغي تحمل السائق مسؤولية التحكم في تشغيل السيارة. لا تعتمد على مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) فقط. وبدلاً من ذلك، حافظ على مسافة آمنة عند استخدام الفرامل، واضغط على دواسة الفرامل لتقليل سرعة القيادة، إن لزم الأمر.

• في بعض الحالات وتحت ظروف قيادة محددة، قد ينشط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) بصورة غير متعمدة. تظهر رسالة التحذير المبكر على شاشة LCD مع جرس التحذير. وفي حالات معينة أيضًا كذلك، قد لا تكتشف وظيفة التعرف باستخدام الكاميرا السيارة أو الماشي أو سائق الدراجة (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) الذي بالأمام. قد لا ينشط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) ولن يتم عرض الرسالة التحذيرية.

• في حالة توقف السيارة من الأمام فجأة، قد يكون لديك تحكم أقل بنظام الفرامل. لذا، عليك دائمًا أن تبقي مسافة بين سيارتك والسيارة التي أمامك.

• قد ينشط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) أثناء الفرملة وقد تتوقف السيارة بشكل مفاجئ مما يؤدي إلى ميل الأشياء غير المثبتة تجاه الركاب. احرص دائمًا على تثبيت الأجسام غير المثبتة.

• قد لا يتم تنشيط مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) في حالة استخدام السائق دواسة الفرامل لتجنب التصادم.

• قد يكون التحكم في الفرامل غير كافِ، وربما يتسبب في حدوث تصادم، وذلك عند توقف السيارة التي أمامك على نحو مفاجئ. توخ أقصى درجات الحذر دائمًا.

• قد يُصاب الركاب إذا توقفت السيارة بشكل مفاجئ عبر تنشيط نظام المساعدة على تجنب التصادم الأمامي. توخ أقصي درجات الحذر.

• يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على اكتشاف المركبات أو المشاة أو راكبي الدراجات أمام السيارة فحسب.

• لا يعمل مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) عند رجوع السيارة للخلف.

• إن مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) غير مصمم لاكتشاف الأجسام الأخرى على الطريق مثل الحيوانات.

• لا يكتشف مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) السيارات في الحارة المعاكسة.

• لا يكتشف مساعد تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية (FCA) السيارات القادمة من جانب السيارة التي تقترب.

• لا يمكن لمساعد تجنب التصادم الأمامي اكتشاف السائق الذي يقترب من زاوية الرؤية الجانبية لمركبة متوقفة (على سبيل المثال في طريق مسدود).

• لا يمكن لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية اكتشاف سائق الدراجة الهوائية القادم من الجانب الذي يقترب.

في تلك الحالات، يجب عليك المحافظة على مسافة ركن آمنة، وإذا لزم الأمر، اضغط على دواسة الفرامل لخفض سرعة القيادة لمحافظة على مسافة آمنة.