Siedzenie

* Rzeczywista konstrukcja siedzeń w pojeździe może być inna niż na ilustracji.
Fotel przedni
-
Regulacja położenia przód/tył
-
Ustawienie nachylenia oparcia
-
Regulacja wysokości fotela
-
Regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy*
-
Zagłówek
Tylne siedzenie
-
Składanie oparcia
-
Zagłówek

Luźne przedmioty
Luźne przedmioty w pobliżu stóp kierowcy mogą utrudniać obsługę pedałów i spowodować wypadek. Nie wolno wkładać żadnych przedmiotów pod przednie fotele.

Odpowiedzialność kierowcy za pasażera na przednim fotelu

Jazda samochodem z opuszczonym przednim oparciem może spowodować poważne lub nawet śmiertelne obrażenia ciała w razie wypadku. Jeśli podczas wypadku oparcie przedniego siedzenia jest opuszczone, biodra pasażera mogą wsunąć się pod odcinek biodrowy pasa bezpieczeństwa, powodując działanie znacznej siły na niechroniony brzuch. Może to spowodować poważne obrażenia, a nawet śmierć. Kierowca powinien przypominać pasażerowi na przednim fotelu o ustawieniu oparcia siedzenia w pozycji wyprostowanej na czas jazdy.

Nie wolno stosować poduszek do siedzenia zmniejszających tarcie między fotelem a ciałem pasażera. W razie wypadku lub nagłego hamowania biodra pasażera mogą wsunąć się pod odcinek biodrowy pasa bezpieczeństwa. Może to spowodować poważne, a nawet śmiertelne obrażenia, ponieważ pasy bezpieczeństwa nie działają wtedy prawidłowo.

Fotel kierowcy
-
Nie wolno regulować położenia fotela kierowcy podczas jazdy. Grozi to utratą panowania nad pojazdem i wypadkiem, który może spowodować śmierć, poważne obrażenia ciała lub szkody materialne.
-
Nie wolno dopuszczać, aby cokolwiek uniemożliwiało ustawienie oparcia w normalnej pozycji. Przechowywanie przedmiotów przyciśniętych do oparcia fotela lub w inny sposób uniemożliwiający jego prawidłowe zablokowanie może spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia w wyniku nagłego hamowania lub zderzenia.
-
Należy zawsze prowadzić samochód z wyprostowanym oparciem fotela i odcinkiem biodrowym pasa bezpieczeństwa ciasno dopasowanym do bioder. Jest to najbezpieczniejsza pozycja w razie wypadku.
-
Aby uniknąć niepotrzebnych, a być może poważnych obrażeń wywołanych odpaleniem poduszki powietrznej, należy zawsze siadać jak najdalej od kierownicy, zachowując wygodną pozycję umożliwiającą panowanie nad pojazdem. Zaleca się, aby klatka piersiowa kierowcy znajdowała się w odległości przynajmniej 250 mm (10 cali) od kierownicy.

Oparcia tylne
-
Tylne oparcie należy pewnie zablokować. W przeciwnym razie w przypadku nagłego hamowania lub zderzenia pasażerowie i przedmioty mogą zostać rzuceni do przodu, co może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.
-
Bagaż i inny ładunek należy położyć płasko w przestrzeni bagażowej. Jeżeli przewożone przedmioty są duże, ciężkie lub muszą być ułożone jeden na drugim, należy je odpowiednio zabezpieczyć. Pod żadnym pozorem nie wolno układać ładunku warstwowo ponad poziom oparć foteli. Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia lub śmierć w wyniku nagłego hamowania, zderzenia lub dachowania pojazdu.
-
Nie wolno przewozić pasażerów w przestrzeni bagażowej. Pasażerowie nie mogą również siedzieć ani leżeć na złożonych oparciach siedzeń podczas jazdy. W czasie jazdy wszyscy pasażerowie muszą odpowiednio siedzieć na fotelach z zapiętymi pasami bezpieczeństwa.
-
Podczas ponownego ustawiania oparcia siedzenia w pozycji wyprostowanej należy sprawdzić, czy jest pewnie zablokowane, pchając je do przodu i do tyłu.

Po wyregulowaniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on pewnie zablokowany, przesuwając go do przodu lub do tyłu bez naciskania dźwigni zwalniania blokady fotela. Nagłe lub nieoczekiwanie przesunięcie się fotela kierowcy może spowodować utratę panowania nad pojazdem i wypadek.

-
Należy bardzo uważać, aby nie dopuścić do przycięcia dłoni, palców ani przedmiotów przez mechanizm fotela podczas jego przesuwania.
-
Nie wolno kłaść zapalniczki na siedzeniu ani na podłodze. Podczas ustawiania położenia siedzenia gaz może się wydostać z zapalniczki i spowodować pożar.
-
Jeśli na tylnych fotelach siedzą pasażerowie, należy uważać podczas regulacji położenia przedniego fotela.
-
Podnosząc małe przedmioty spod foteli lub wyjmując je spomiędzy fotela a konsoli środkowej, należy zachować najwyższą ostrożność. Grozi to skaleczeniem lub innym zranieniem rąk o ostre krawędzie mechanizmu fotela.
Właściwości pokrowców skórzanych
-
Nasze foteliki są tapicerowane połączeniem skóry sztucznej i naturalnej. Skóra naturalna jest wytwarzana z zewnętrznej skóry zwierzęcia, która przechodzi specjalny proces, aby mogła być dostępna do użytku. Ponieważ jest to substancja naturalna, każda jej część różni się grubością lub gęstością. Ponadto w zależności od temperatury i wilgotności mogą pojawić się fałdki.
-
Z myślą o większej wygodzie pasażerów siedzenia obito rozciągliwym materiałem.
-
Elementy stykające się z ciałem są zaokrąglone, a boki zakończone są wypukłościami w celu zwiększenia wygody i stabilności podczas jazdy.
-
Powstawanie ewentualnych zmarszczek jest naturalnym efektem użytkowania. Nie stanowi wady produktu.

-
Zmarszczki oraz przetarcia, powstające w naturalny sposób wskutek użytkowania, nie są objęte gwarancją.
-
Paski wyposażone w elementy metalowe, zamki błyskawiczne lub noszone w tylnej kieszeni klucze mogą uszkodzić tapicerkę siedzeń.
-
Należy dbać o to, aby siedzenia nie ulegały zamoczeniu. Może to niekorzystanie wpływać na strukturę skóry.
-
Niektóre materiały, np. dżins, mogą powodować odbarwienia na powierzchni tapicerki siedzeń.