Tryb użytkowy (jeżeli jest w wyposażeniu)

Akumulator wysokonapięciowy jest używany zamiast dodatkowego akumulatora 12 V, aby móc obsłużyć udogodnienia pojazdu. Gdy jazda nie jest konieczna podczas biwakowania lub przy zatrzymaniu pojazdu na dłuższy czas, można korzystać z urządzeń elektrycznych (urządzeń audio, świateł itp.) przez wiele godzin.
Kierowca może aktywować tryb użytkowy po spełnieniu następujących warunków.
-
Pojazd jest w trybie gotowości (
), a skrzynia biegów jest w położeniu P (parkowanie).
-
Zostanie włączony Elektryczny Hamulec Postojowy (EPB).
-
W zestawie wskaźników wybrano opcje User Settings (Ustawienia użytkownika) → Convenience (Udogodnienia) → Utility Mode (Tryb użytkowy).
Aktywacja systemu
Jeżeli system jest aktywny:
-
Wskaźnik wyłączy się i wskaźnik zapali się na tablicy wskaźników.
-
Wszystkie urządzenia elektryczne mogą być używane, lecz nie można prowadzić pojazdu.
-
elektroniczny hamulec postojowy (EPB) można wyłączyć naciskając przełącznik EPB.
-
Nie można zmienić położenia przekładni z położenia P (Parkowanie). W przypadku próby zmiany biegu, na tablicy wskaźników wyświetlony zostanie komunikat „Shifting conditions not met” (Warunki zmiany biegów nie zostały spełnione).
Wyłączanie systemu:
Tryb użytkowy można dezaktywować, wyłączając zapłon przyciskiem START/STOP. Funkcja nie może być wyłączona z poziomu panelu User Settings (Ustawienia użytkownika).