Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Konserwacja > Wyjaśnienia dotyczące elementów serwisowanych wg harmonogramu

Wyjaśnienia dotyczące elementów serwisowanych wg harmonogramu

Układ chłodzenia

Sprawdzić elementy układu chłodzenia, takie jak: zawór 3-drożny płynu chłodniczego, chłodziarkę, przewody i połączenia, pod kątem nieszczelności i uszkodzenia. Wymienić wszystkie uszkodzone części.

Płyn chłodzący

Płyn chłodzący należy wymieniać w odstępach czasu określonych w harmonogramie przeglądów serwisowych.

Elastyczne i sztywne przewody hamulcowe

Obejrzeć przewody pod kątem poprawnego montażu, przetarć, pęknięć, pogorszenia stanu i nieszczelności. Niezwłocznie wymienić wszystkie części, których stan uległ pogorszeniu lub które zostały uszkodzone części.

Płyn hamulcowy

Sprawdzić poziom płynu do układu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego. Poziom ten powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami MAX i MIN na ściance zbiornika płynu. Należy stosować wyłącznie płyn do hydraulicznego układu hamulcowego zgodny ze specyfikacją DOT 4.

Klocki hamulcowe i zaciski

Należy sprawdzać stopień zużycia klocków hamulcowych, bicie i stopień zużycia tarcz hamulcowych oraz szczelność zacisków.

Więcej informacji na temat sprawdzania klocków lub limitów zużycia okładzin można znaleźć na stronie internetowej firmy Kia.

(http://www.kia-hotline.com)

Śruby mocowania zawieszenia

Sprawdzić połączenia zawieszenia pod kątem luzu i uszkodzeń. Dokręcić mocowania, stosując odpowiedni moment dokręcenia.

Przekładnia kierownicza, układ drążków i osłon / przegub kulowy dolnego ramienia

Zatrzymać pojazd, a następnie sprawdzić, czy w kierownicy nie występuje nadmierny luz.

Sprawdzić, czy drążki nie są wygięte lub uszkodzone. Sprawdzić, czy osłony przeciwpyłowe i przeguby kulowe nie noszą oznak pogorszenia stanu technicznego, pęknięć lub uszkodzeń. Wymienić wszystkie uszkodzone części.

Wały napędowe i osłony

Sprawdzić, czy wały napędowe, osłony i zaciski nie noszą oznak pogorszenia stanu technicznego, pęknięć lub uszkodzeń. Wymienić uszkodzone elementy i w razie potrzeby uzupełnić smar.

Sprężarka/czynnik chłodniczy klimatyzacji (jeżeli jest w wyposażeniu)

Sprawdzić przewody i złącza układu klimatyzacji pod kątem wycieków i uszkodzeń.