Harmonogram przeglądów wykonywanych przez właściciela
-
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w chłodnicy.
OstrzeżenieJeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, należy zlecić uzupełnienie zbiornika wodą chłodzącą przeznaczoną dla pojazdów elektrycznych autoryzowanemu dealerowi/partnerowi serwisowemu Kia. Stosowanie wody lub płynów do spryskiwaczy innego rodzaju może doprowadzić do poważnego uszkodzenia pojazdu.
-
Sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy.
-
Sprawdzić, czy w którymś z kół nie ma zbyt mało powietrza.
-
Sprawdzić chłodnicę i kondensator.
Sprawdzić, czy przednie części chłodnicy i kondensatora są czyste i nie zablokowane liśćmi, brudem, owadami itd.
Jeżeli którakolwiek z wyżej wymienionych części jest bardzo zabrudzona lub jeśli ich stan jest niejasny, należy skontaktować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Podczas eksploatacji pojazdu należy:
-
Sprawdzać, czy nie występują drgania kierownicy. Zwracać uwagę na opory i luzy w działaniu kierownicy lub rozbieżności między jej położeniem a ustawieniem kół.
-
Zwracać uwagę, czy podczas jazdy na gładkiej, równej nawierzchni pojazd nie skręca nieco lub nie „ściąga” w jedną stronę.
-
Zwracać uwagę na nietypowe dźwięki, ściąganie pojazdu w jedną stronę, zwiększony skok pedału hamulca lub trudności we wciskaniu pedału hamulca podczas zatrzymywania pojazdu.
-
Jeżeli wystąpią zmiany lub poślizgi w działaniu przekładni redukcyjnej, należy sprawdzić poziom płynu w przekładni redukcyjnej.
-
Sprawdzić działanie biegu P (Parkowanie) przekładni redukcyjnej.
-
Sprawdzać, czy pod pojazdem nie ma wycieków (wyciekanie wody z układu klimatyzacji podczas jej używania lub po zakończeniu pracy układu jest normalne).
Co najmniej raz w miesiącu:
-
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w chłodnicy.
OstrzeżenieJeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, należy zlecić uzupełnienie zbiornika wodą chłodzącą przeznaczoną dla pojazdów elektrycznych autoryzowanemu dealerowi/partnerowi serwisowemu Kia. Stosowanie wody lub płynów do spryskiwaczy innego rodzaju może doprowadzić do poważnego uszkodzenia pojazdu.
-
Sprawdzić działanie wszystkich świateł zewnętrznych, w tym świateł hamowania, kierunkowskazów i świateł awaryjnych.
-
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu, w tym koła zapasowego.
Co najmniej dwa razy w roku (tzn. wiosną i jesienią):
-
Sprawdzać przewody chłodnicy, nagrzewnicy i klimatyzacji pod kątem nieszczelności lub uszkodzeń.
-
Sprawdzać działanie spryskiwacza i wycieraczek przedniej szyby. Wyczyścić pióra wycieraczek czystą ściereczką zwilżoną płynem do spryskiwacza.
-
Sprawdzić zbieżność reflektorów.
-
Sprawdzić, czy pasy biodrowe/ramieniowe nie są zużyte i czy działają poprawnie.
-
Sprawdzić, czy opony nie są zużyte, a nakrętki kół nie są poluzowane.
Co najmniej raz w roku:
-
Czyścić nadwozie i otwory ściekowe drzwi.
-
Smarować zawiasy drzwi i ograniczniki otwarcia oraz zawiasy maski.
-
Smarować zamki i zatrzaski drzwi oraz maski.
-
Smarować gumowe taśmy uszczelniające drzwi.
-
Sprawdzać układ klimatyzacji.
-
Sprawdzać i smarować połączenia i układ regulacji przekładni redukcyjnej.
-
Czyścić akumulator wraz z zaciskami.
-
Sprawdzać poziom płynu hamulcowego.