Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach

Zapalenie się kontrolek ostrzegawczych i pojawienie się na wyświetlaczu LCD zestawu wskaźników odpowiedniego komunikatu ostrzegawczego z systemu monitorowania ciśnienia w oponach oznacza, że w co najmniej jednej oponie wystąpił znaczny ubytek ciśnienia powietrza. Odpowiednia pozycyjna kontrolka niskiego ciśnienia powietrza w oponach będzie wskazywać konkretną oponę, w której doszło do spadku ciśnienia.

Jeśli którakolwiek lampka wskaźnikowa zacznie się świecić, należy natychmiast zwolnić, unikać ostrych skrętów i uwzględnić dłuższą drogę hamowania pojazdu. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd i sprawdzić opony. Napompować opony do zalecanego ciśnienia dla zimnych opon, zgodnie ze wskazaniem na tabliczce w pojeździe lub na etykiecie na panelu zewnętrznym środkowego słupka po stronie kierowcy. Patrz rozdział Więcej informacji. Jeśli nie można dojechać do najbliższej stacji obsługi lub jeżeli z opony nadal uchodzi powietrze, należy skorygować ciśnienie korzystając z zestawu do naprawy opon.

W zimie lub w niskich temperaturach może zaświecić się wskaźnik niskiego ciśnienia w oponach, ponieważ ciśnienie w oponie zostało dostosowane do zalecanej wartości w wysokich temperaturach. Nie oznacza to, że doszło do awarii systemu TPMS, ponieważ spadek temperatury powoduje niższe ciśnienie w ogumieniu.
Przejeżdżając samochodem z miejsca ciepłego do zimnego lub odwrotnie, albo gdy temperatura na zewnątrz jest wyższa bądź niższa, należy sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach i dostosować je do wymaganej wartości.
-
Podczas uzupełniania powietrza w oponach warunki wyłączenia kontrolki niskiego ciśnienia w oponach mogą nie zostać spełnione. Wynika to z marginesu błędu działania pistoletu do pompowania opon. Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach zostanie wyłączona, jeżeli ciśnienie powietrza w oponach uzyska wartość powyżej zalecanej.

Uszkodzenie w wyniku zbyt niskiego ciśnienia powietrza
Bardzo niskie ciśnienie w ogumieniu może spowodować niestabilność pojazdu lub przyczynić się do utraty kontroli nad pojazdem i wydłużonej drogi hamowania.
Dalsza jazda na oponach z niskim ciśnieniem może spowodować ich przegrzanie i uszkodzenie.