Bezpieczniki
* Lewa strona: prawidłowy, prawa strona: przepalony
Bezpieczniki chronią instalację elektryczną w pojeździe przed uszkodzeniami spowodowanymi przez przeciążenia elektryczne.
Omawiany pojazd jest wyposażony w 2 (lub 3) skrzynki bezpieczników: jedna znajduje się za bocznym profilem panelu po stronie kierowcy, a druga w komorze silnika, w pobliżu akumulatora.
Jeżeli którakolwiek z lamp lub kontrolek lub którykolwiek z elementów wyposażenia dodatkowego pojazd nie działa, należy sprawdzić bezpiecznik odpowiedniego obwodu. Jeżeli bezpiecznik jest przepalony, element znajdujący się w jego wnętrzu jest stopiony.
Jeżeli instalacja elektryczna nie działa, należy najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników po stronie kierowcy.
Przed wymianą przepalonego bezpiecznika należy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Należy zawsze wymieniać przepalony bezpiecznik na bezpiecznik o takiej samej wartości znamionowej.
Jeżeli wymieniony bezpiecznik przepali się, wskazuje to na problem z instalacją elektryczną. Należy unikać korzystania z systemu i niezwłocznie skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Używane są trzy rodzaje bezpieczników: płytkowy do prądu o niższym natężeniu, topikowe oraz bezpieczniki MultiFuse do prądu o wyższym natężeniu.
Wymiana bezpieczników
-
Nie należy nigdy wymieniać przepalonego bezpiecznika na bezpiecznik o innej wartości znamionowej.
-
Bezpiecznik o wyższej pojemności może spowodować uszkodzenie lub pożar.
-
Nie wolno pod żadnym pozorem tymczasowo instalować zamiast bezpiecznika drutu ani folii aluminiowej. Mogłoby to spowodować znaczne uszkodzenia okablowania i pożar.
-
Nie wolno samodzielnie modyfikować instalacji elektrycznej pojazdu ani dodawać do niej żadnych elementów.
Nie wolno demontować bezpieczników za pomocą wkrętaka ani żadnego innego metalowego przedmiotu, ponieważ może to spowodować zwarcie i uszkodzenie instalacji.
-
Przed wymianą bezpiecznika stacyjkę i wszystkie przełączniki urządzeń elektrycznych należy ustawić w położeniu OFF (WYŁ.), a następnie odłączyć biegun ujemny (-) akumulatora.
-
Etykieta bezpiecznika/przekaźnika może być inna niż na zamontowanych elementach.
Pożar elektryczny
Należy zawsze upewnić się, że nowe bezpieczniki i przekaźniki zainstalowane zostały solidnie. W przeciwnym wypadku może dojść do wybuchu pożaru w pojeździe.
-
Wymieniając przepalony bezpiecznik lub przekaźnik, upewnić się, że nowy bezpiecznik lub przekaźnik ściśle pasuje do zacisku. Nieprawidłowa instalacja bezpiecznika lub przekaźnika może spowodować uszkodzenie okablowania i systemów elektrycznych.
-
Nie należy demontować bezpieczników, przekaźników ani zacisków przymocowanych śrubami lub nakrętkami. Istnieje prawdopodobieństwo, że zostaną one nieprawidłowo przymocowane, co może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu.
-
W zaciski bezpieczników/przekaźników nie należy wkładać żadnych przedmiotów, np. wkrętaka czy drutu. Może to spowodować awarię styku i wadliwe działanie instalacji.
-
Nie należy umieszczać wkrętaka ani przewodów pochodzących z rynku wtórnego w zaciskach przeznaczonych wyłącznie do bezpieczników i przekaźników. Awaria styków może spowodować uszkodzenie, w tym przepalenie, instalacji elektrycznej lub przewodów elektrycznych wewnątrz pojazdu.
-
Bezpośrednie podłączenie przewodu do tylnego światła lub zamontowanie żarówki o mocy przekraczającej wartość znamionową może spowodować przepalenie wewnętrznego bloku złączek.
Sprawdzić, czy osłona akumulatora została dobrze zamknięta. Jeżeli osłona nie jest odpowiednio zamknięta, do układu może przedostać się wilgoć i spowodować uszkodzenie podzespołów elektrycznych.
Naprawy przewodów elektrycznych
Wszelkie naprawy elektryczne powinny być przeprowadzane przez autoryzowanego dealera marki Kia z użyciem części zatwierdzonych przez Kia. Stosowanie innych komponentów okablowania, w szczególności do naprawy systemu AVN lub autoalarmu, telefonu samochodowego lub radio, może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wybuchu pożaru w pojeździe.
Zabrania się wykonywania przeróbek
Nie wolno w żaden modyfikować połączeń przewodów, ponieważ może to wpłynąć na wydajność kilku funkcji bezpieczeństwa pojazdu. Modyfikacja połączeń przewodów w pojeździe spowoduje również unieważnienie gwarancji i sprawi, że użytkownik będzie ponosił odpowiedzialność za wszelkie późniejsze uszkodzenia pojazdu, które mogą być tego konsekwencją.
Środki ostrożności dotyczące przyciemniania szyb
Przyciemnienie szyb (a zwłaszcza stosowanie warstwy metalicznej) może spowodować zakłócenia w komunikacji lub słaby odbiór sygnału radiowego i nieprawidłowe działanie automatycznego systemu oświetlenia z uwagi na zbyt duże zmiany natężenia światła wewnątrz pojazdu. Zastosowany roztwór może również przeniknąć do komponentów elektronicznych, powodując usterki lub uszkodzenie.