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Réglage de siège arrière

Appuie-tête (si équipé)

Le siège arrière est équipé d'appuie-tête pour la sécurité et le confort des occupants.

L'appuie-tête n'assure pas seulement le confort pour les passagers mais aide aussi à protéger la tête et le cou en cas de collision.

AVERTISSEMENT
  • Pour garantir l’efficacité maximale en cas d’accident, la hauteur de l’appuie-tête doit être telle que son centre se trouve au même niveau que le centre de gravité de la tête de l’occupant. Généralement, le centre de gravité de la plupart des personnes se situe à la hauteur des yeux. En outre, réglez l'appuie-tête le plus près possible de la tête. Pour cette raison, l'utilisation d'un coussin éloignant le corps du dossier de siège est déconseillée.

  • Ne pas utiliser le véhicule avec les appuie-têtes retirés. Les occupants peuvent être gravement blessés en cas d'accident. Les appuie-têtes protègent contre les graves blessures au cou s’ils sont réglés correctement.

Réglage en hauteur (si équipé)

Pour relever l'appuie-tête, tirez-le vers le haut jusqu'à la position désirée (1). Pour abaisser l'appuie-tête, maintenir enfoncé le bouton de déverrouillage (2) sur le soutien d'appuie-tête et abaisser l'appuie-tête à la position désirée (3).

MISE EN GARDE

Si aucun passager n’est assis sur les sièges arrière, réglez-en les appuie-têtes le plus bas possible. L’appuie-tête du siège arrière peut réduire la visibilité à l’arrière.

Dépose et repose (si équipé)

Pour retirer l'appuie-tête, levez-le au maximum puis appuyez sur le bouton de libération (1) tout en tirant vers le haute (2).

Pour replacer l'appuie-tête, placer les tiges d'appuie-tête (A) dans les trous en appuyant sur le bouton de déverrouillage (1). Ensuite, régler l'appuie-tête à la hauteur souhaitée.

MISE EN GARDE

L'appuie-tête doit se verrouiller en place après le réglage pour protéger correctement les occupants.

Accoudoir

Pour utiliser l’accoudoir, tirez-le vers l’avant depuis le dossier du siège.

Rabattement de siège arrière (si équipé)

Il est possible de rabattre les sièges arrière pour faciliter le transport de longs objets ou pour augmenter la capacité de transport de bagages du véhicule.

AVERTISSEMENT

L'intérêt des sièges arrière rabattables est de vous permettre de transporter des objets plus longs que vous ne le pourriez sinon.

Ne laissez jamais des passagers s'asseoir sur le dossier rabattu de la banquette arrière pendant que la voiture roule car cette position assise n'est pas appropriée et aucune ceinture de sécurité ne peut être utilisée. Ceci peut causer des graves blessures ou le décès en cas d’accident ou de freinage brutal. Les objets transportés sur la banquette arrière rabattue ne doivent jamais dépasser une hauteur supérieure à celle des sièges avant. Le chargement pourrait glisser vers l’avant et causer des blessures ou des dommages lors d’un arrêt brusque.

Pour rabattre le dossier de siège arrière (4 portes) :

  1. Redressez le siège avant et avancez-le si nécessaire.

  2. Abaissez les appuie-têtes arrière à la position la plus basse.

  3. Tirez le bouton de verrouillage du dossier (1) dans le coffre, puis rabattez le siège vers l’avant du véhicule.

  4. Pour utiliser le siège arrière, relevez et poussez le dossier vers l'arrière. Poussez fermement le dossier de siège jusqu'au déclic. Vérifiez que le dossier du siège est bien verrouillé.

  5. Replacez la ceinture de sécurité arrière à la position correcte.

Pour rabattre le dossier de siège arrière (5 portes) :

  1. Redressez le siège avant et avancez-le si nécessaire.

  2. Abaissez les appuie-têtes arrière à la position la plus basse.

  3. Sur le dossier de siège extérieur arrière : Tirer le levier de déverrouillage (1) et replier fermement le dossier de siège arrière vers l'avant et vers le bas.

  4. Pour utiliser le siège arrière, relever et tirer le dossier vers l'arrière. Tirez fermement le dossier jusqu’à ce qu’il s’enclenche. Vérifiez que le dossier du siège est bien verrouillé.

  5. Replacez la ceinture de sécurité arrière à la position correcte.

    AVERTISSEMENT

    Après avoir rabattu le siège arrière, à moins que la position du conducteur soit correctement réglée selon sa physionomie, ne rabattez pas le siège arrière. Cela peut aggraver les blessures en cas d'arrêt brutal ou de collision.

    AVERTISSEMENT

    Siège redressé

    Lorsque vous replacez le dossier de siège en position verticale, tenez le dossier et retournez-le lentement. Si le dossier de siège est replacé sans être maintenu, il risque de se replier brutalement vers l’avant et de vous blesser en vous heurtant.

    AVERTISSEMENT

    Lorsque vous replacez le dossier du siège arrière en position droite après l'avoir rabattu :

    Veillez à ne pas endommager la sangle ou la boucle de la ceinture de sécurité. Ne laissez pas la sangle ou la boucle de la ceinture de sécurité s'emmêler ou se coincer dans le siège arrière. Veillez à ce que le dossier soit complètement bloqué dans sa position droite en poussant en haut du dossier. Si tel n'est pas le cas, lors d'un accident ou d'un arrêt brutal, le siège pourrait se rabattre et laisser entrer le chargement dans l'habitacle, ce qui peut entraîner de graves blessures ou la mort.

    MISE EN GARDE

    Dégâts aux boucles de ceinture de sécurité arrière

    Lorsque vous rabattez le dossier du siège arrière, insérez la boucle entre le dossier du siège arrière et le coussin. Ceci évite à la boucle d'être endommagée par le dossier de siège arrière.

    MISE EN GARDE

    Ceintures de sécurité arrière

    Lorsque vous remettez les dossiers des sièges arrière en position droite, pensez à remettre la partie diagonale des ceintures en position correcte.

    AVERTISSEMENT

    Charge

    Les charges doivent toujours être fixées pour éviter qu’elles ne soient projetées dans le véhicule en cas de collision et qu’elles ne blessent ses occupants. Ne placez pas d’objets sur les sièges arrière, car ils ne peuvent pas être fixés correctement et risquent de heurter les occupants du siège avant en cas de collision.

    AVERTISSEMENT

    Chargement

    Assurez-vous que le moteur est arrêté, que la transmission automatique est en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement est bien serré lorsque vous chargez ou déchargez du matériel. Si cette procédure n'est pas respectée et si le levier de vitesses passe accidentellement dans une autre position, le véhicule risque de se déplacer.