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Bonnes pratiques de conduite

  • Ne passez jamais le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une autre position lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.

  • Ne placez jamais le levier de vitesses en position P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.

  • Assurez-vous que la voiture est complètement arrêté avant de tenter de passer en mode R (marche arrière) ou D (marche avant).

  • Ne mettez jamais la voiture au point mort pour descendre une pente en roues libres. Ceci peut s’avérer extrêmement dangereux. Laissez toujours la voiture en vitesse lorsque vous roulez.

  • Ne pas garder le pied sur les freins. Ceci les surchauffe et peut causer une panne. Dans une longue descente, ralentir et rétrograder. De cette manière, le freinage sur le moteur contribuera à ralentir la voiture.

  • Ralentissez avant de passer à un rapport inférieur. Sinon, le rapport inférieur risque de ne pas être engagé.

  • Utilisez toujours le frein de stationnement. Il ne suffit pas de mettre la boîte de vitesses en position de stationnement (P) pour immobiliser la voiture.

  • Soyez extrêmement prudent en conduisant sur une surface glissante. Soyez particulièrement vigilant lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. Sur une chaussée glissante, un changement brutal de la vitesse du véhicule peut provoquer un accident en raison d'une perte d'adhérence des roues motrices et d'une perte de contrôle du véhicule.

  • Pour des performances et des économies optimales, évitez d'enfoncer et de relâcher brusquement l'accélérateur.

AVERTISSEMENT
  • Lorsque vous êtes en côte ou en descente, placez toujours le levier de vitesses en position D (conduite) pour avancer ou en position R (marche arrière) pour reculer, et vérifiez le rapport engagé indiqué sur le combiné d'instruments avant de rouler.

    Conduire dans le sens opposé au rapport sélectionné peut entraîner une situation dangereuse, le moteur peut alors se couper et les performances de freinage peuvent être réduites.

  • Toujours boucler les ceintures de sécurité ! En cas d'accident, un passager non attaché risque davantage de blessures graves, voire mortelles, qu'un passager correctement attaché.

  • Évitez de rouler trop vite dans les virages ou lorsque vous tournez.

  • Évitez les mouvements brusques du volant, tels que les changements de voie brutaux ou les virages serrés rapides.

  • Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse élevée.

  • Le risque de perte de contrôle est élevé lorsque deux roues au moins quittent la route et que le conducteur donne un coup de volant trop prononcé pour redresser le véhicule.

  • Si votre véhicule quitte la route, ne donnez pas de coups de volant violents. Ralentissez plutôt avant de revenir dans les voies de circulation.

  • Ne jamais dépasser les limites de vitesse autorisées.

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule reste bloqué dans la neige, la boue, le sable, etc., vous pouvez tenter de le déplacer en le faisant bouger d’avant en arrière. N’utilisez pas cette technique si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Pendant le désembourbement, le véhicule peut avancer ou reculer brusquement en sortant de la boue, causant des blessures ou des dégâts aux personnes ou objets proches.