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Dégivrage et désembuage du pare-brise

Quand le pare-brise est recouvert de givre ou de buée, la vue à l’avant est trouble. Il faut donc éliminer le givre et la buée.
AVERTISSEMENT

Chauffage du pare-brise

N’utilisez pasoupendant le refroidissement par temps extrêmement humide. La différence de température entre l’air extérieur et le pare-brise peut entraîner la formation de buée sur la surface extérieure du pare-brise, et donc une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez la sélection du mode sur laposition souhaitée et la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse lente.

  • Pour un dégivrage maximum, réglez la température et la vitesse du ventilateur au maximum.

  • Si vous souhaitez diriger de l’air chaud vers le sol pendant le dégivrage ou le désembuage, choisissez le mode sol-dégivrage.

  • Avant de prendre la route, retirez la neige et la glace présentes sur le pare-brise, la lunette arrière, les rétroviseurs et l’ensemble des vitres.

  • Retirez toute la neige et la glace du capot et de l’entrée d’air au niveau de la grille d’auvent pour améliorer l’efficacité du chauffage et du dégivrage et réduire la possibilité de formation de buée à l’intérieur du pare-brise.