Réglage du TPMS
Le conducteur peut régler le TPMS selon la procédure suivante :
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Gonfler tous les pneus à la pression prescrite.
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Démarrer le moteur, s'assurer que le véhicule ne se déplace pas et appuyer sur le commutateur TPMS (2) du côté gauche du siège du conducteur pendant plus de 3 secondes.
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Vérifiez si le témoin (
) clignote pendant 4 secondes.
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Vérifier si le message suivant apparaît sur le groupe d'instruments (si équipé).
* Si le témoin d'avertissement ne clignote pas ou si le message ne s'affiche pas, il faudra réaliser à nouveau la procédure à partir du point 2).
Pour connaître la pression de gonflage des pneus recommandée pour ce véhicule, se reporter à Plus de détails ou à l'étiquette des pressions de gonflage sur la porte du conducteur.
Pour que le système TPMS fonctionne correctement, le conducteur doit régler le système dans les situations suivantes.
* Situation requérant le réglage du TPMS
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Remplacement ou réparation de la roue ou du pneu.
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Repositionnement de la roue ou du pneu.
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Ajustement de la pression du pneu.
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Témoin de faible pression de gonflage allumé.
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Remplacement de la suspension ou de l'ABS.
Si le système est réglé sans ajustement de la pression de gonflage, une fausse alarme pourrait se produire ou aucun avertissement ne pourrait être affiché même si la pression de gonflage est vraiment insuffisante.
Lors du réglage, il faut s'assurer que la pression de gonflage de tous les pneus est conforme aux valeurs prescrites.
Si le système n'est pas réglé même dans les situations requises, une fausse alarme pourrait se produire ou aucun avertissement ne pourrait être affiché même si la pression de gonflage est vraiment insuffisante.
Le système ne sera pas configuré si vous appuyez sur le commutateur SET (2) pendant la conduite. Il faut arrêter le véhicule et appuyer sur le commutateur (2) pendant plus de 3 secondes.
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S'assurer que le pneu est froid avant de le gonfler.
Un pneu froid est un pneu de véhicule immobilisé pendant 3 heures ou qui n'a pas parcouru plus de 1,6 km (1 mile).