Inspectez toutes les courroies d’entraînement à la recherche d’éventuelles coupures, fissures, traces d’usure excessive ou saturation d’huile et remplacez si nécessaire. La tension des courroies doit être contrôlée régulièrement et réglée si nécessaire.
Lorsque vous inspectez la courroie, placez le contact d’allumage en position LOCK/OFF ou ACC.