Précautions relatives aux gaz d’échappement du moteur (monoxyde de carbone)

• Le monoxyde de carbone peut être présent avec d’autres gaz d’échappement. Si vous détectez une odeur de gaz d’échappement dans votre véhicule, faites-le inspecter immédiatement et procédez aux réparations nécessaires. Si vous pensez que les gaz d’échappement entrent dans l’habitacle, roulez exclusivement avec les fenêtres complètement ouvertes. Faites vérifier et réparer votre véhicule immédiatement.

  

  AVERTISSEMENT

  Échappement

  Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Bien qu’il soit incolore et inodore, ce gaz est toxique et son inhalation peut être mortelle. Suivez les instructions sur cette page pour éviter l’empoisonnement au CO.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace confiné ou clos (un garage, par exemple) plus longtemps que nécessaire pour sortir le véhicule.

• Lorsque le véhicule reste à l’arrêt pendant une période prolongée dans un espace ouvert et que le moteur tourne, réglez le système de ventilation de manière à faire pénétrer l’air extérieur dans le véhicule.

• Ne restez jamais pendant une période prolongée dans un véhicule stationné ou arrêté lorsque le moteur tourne.

• Lorsque le moteur cale ou ne démarre pas, les tentatives successives de redémarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions de gaz d’échappement.

Précautions d’utilisation des pots catalytiques (si équipé)

Votre véhicule est équipé d’un dispositif de contrôle des émissions du pot catalytique.

Vous devez donc prendre les précautions suivantes :

• S'assurer de faire le plein de carburant de votre véhicule conformément à Plus de détails.

• N’utilisez pas le véhicule s’il présente des signes de dysfonctionnement, tels que des ratés ou une baisse notable de performance.

• Éviter toute utilisation inappropriée ou abusive du moteur. Exemples : déplacement en roue libre avec le moteur coupé ou descente de pentes raides avec une vitesse enclenchée et le moteur coupé.

• Ne laissez pas tourner le moteur au ralenti accéléré pendant 5 minutes ou plus.

• Ne modifiez ou n'altérez aucun élément du moteur ou du système antipollution. Tous les contrôles et réglages doivent être effectués par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Évitez de conduire avec un niveau de carburant trop faible. Un réservoir de carburant presque vide peut provoquer des ratés au niveau du moteur et endommager le pot catalytique.

Le non-respect de ces précautions peut endommager le pot catalytique et le véhicule.

Qui plus est, ces actions pourraient annuler la garantie.

Filtre à particules essence (GPF) (si équipé)

Le filtre à particules essence (GPF) est le système qui élimine la suie des gaz d’échappement. Contrairement à un filtre à air jetable, le système GPF brûle automatiquement (oxyde) et élimine la suie accumulée en roulant.

Toutefois, des trajets répétés de courtes distances ou de longues distances à faible vitesse peuvent empêcher l’élimination automatique par le système GPF de la suie accumulée. Si la suie accumulée atteint une certaine quantité, le témoin GPF () s’allumera. Pour réactiver le système GPF, le véhicule doit rouler pendant plus de 30 minutes à 80 km/h (50 mph) ou plus. Assurez-vous que les conditions suivantes sont réunies : bon état de la route, boîte de vitesses en 3e rapport ou plus et régime moteur compris entre 1 500 et 4 000 tr/min. En roulant à 80 km/h (50 mi/h) ou plus pendant le nombre d’heures recommandé, le système GPF se remet à fonctionner et le témoin du GPF s’éteint.

Si le témoin GPF reste allumé ou si le message d’avertissement « Check exhaust system » (vérifier le système d’échappement) apparaît même après avoir roulé à la vitesse recommandée pendant le nombre d’heures recommandé, consultez un atelier professionnel et faites vérifier le système GPF. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Une conduite prolongée avec le témoin GPF allumé peut endommager le système GPF et affaiblir l’économie de carburant.