Zmiana trybu zmiany biegów
Automatyczna zmiana z trybu automatycznego na ręczny
Można zmieniać bieg na wyższy/niższy za pomocą łopatki zmiany biegów na ścieżce przekładni ręcznej (typ dźwigni).
Obsługa
-
W przypadku pokrętła zmiany biegów SBW, pociągnąć łopatkę raz lub kilka razy, w zależności od prędkości jazdy.
-
W przypadku dźwigni zmiany biegów, przestawić dźwignię z położenia D (jazda) na ścieżkę przekładni ręcznej.
Warunki działania
-
Dźwignia zmiany biegów (lub pokrętło SBW) powinna znajdować się w położeniu D (jazda).
-
Łopatka zmiany biegów nie działa przy jeździe z niską prędkością.
Zmiana trybu z ręcznego na automatyczny
Obsługa
-
W przypadku pokrętła zmiany biegów SBW, pociągnąć i przytrzymać prawą łopatkę zmiany biegów (+) przez dłużej niż 1 sekundę.
-
Nacisnąć i przytrzymać pedał przyspieszenia przez ponad 6 sekund w trakcie jazdy. Pojazd się zatrzyma.
Warunki działania
-
Gdy pedał gazu zostanie lekko wciśnięty na więcej niż 6 sekund w trakcie jazdy.
-
Ręczna i automatyczna skrzynia biegów
-
Gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 7 km/h (4 mil/h).
-
-
DCT
-
Gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 2 km/h (1 mil/h)
-
W przypadku jednoczesnego pociągnięcia prawej i lewej łopatki nie da się wykonać zmiany biegu.