Zalecana lepkość oleju wg SAE
Lepkość (gęstość) oleju silnikowego ma wpływ na zużycie paliwa i eksploatację w warunkach niskich temperatur (uruchamianie silnika i płynność oleju silnikowego). Oleje silnikowe o mniejszej lepkości dają większą oszczędność paliwa i poprawiają osiągi w warunkach zimowych, jednak do prawidłowego smarowania silnika w warunkach wysokich temperatur konieczne są oleje o wysokiej lepkości. Należy brać pod uwagę zakres temperatur, w których pojazd będzie eksploatowany przed następną wymianą oleju.
|
Zakres temperatury dla olejów oznaczonych numerami SAE wg lepkości |
||
|---|---|---|
|
Temperatura |
°C |
![]() |
|
°F |
![]() |
|
|
(Poza Bliskim Wschodem, Iranem, Marokiem, Algierią, Tunezją, Libią, Egiptem, Sudanem)
|
![]() |
|
|
(Dla Bliskiego Wschodu, Iranu, Maroka, Algierii, Tunezji, Libii, Egiptu, Sudanu)
|
![]() |
|
|
![]() |
|
|
Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 MHEV |
![]() |
|


Przed sprawdzeniem poziomu lub spuszczeniem jakiegokolwiek środka smarnego należy zawsze oczyścić powierzchnie otaczające korki wlewu, korki spustowe lub wskaźniki bagnetowe. Jest to szczególnie ważne, gdy pojazd użytkowany jest w zapylonym lub piaszczystym otoczeniu albo do jazdy terenowej. Oczyszczenie okolic korków i wskaźników bagnetowych zapobiega dostawaniu się brudu i substancji ziarnistych do silnika i innych mechanizmów, które mogłyby ulec uszkodzeniu.

Nie należy stosować żadnych dodatków do oleju silnikowego. Dodatki do oleju silnikowego mogą zmienić jego właściwości i spowodować poważną awarię silnika.





