A: Sprawdzić system bezpieczeństwa podczas parkowania

Gdy system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania lub inne powiązane funkcje nie działają prawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy i system zostaje automatycznie wyłączony.

Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

Kamera otoczenia widoku z tyłu pełni funkcję czujnika wykrywającego pieszych. Gdy obiektyw kamery jest zanieczyszczony, np. pokryty śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie kamery i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Należy zawsze dbać o czystość obiektywu kamery.

Czujniki ultradźwiękowe w tylnym zderzaku wykrywają obiekty za pojazdem. Gdy czujniki są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie czujnika i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Zawsze utrzymywać tylny zderzak w czystości.

W następujących sytuacjach w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy.

A: Błąd lub blokada kamery

A: Błąd lub blokada czujnika ultradźwiękowego

• Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są zasłonięte przez obce materiały, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu itp.

• W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu, deszczu itp.

W takim przypadku system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może zostać wyłączony lub może działać nieprawidłowo. Sprawdzić, czy kamera cofania i tylne czujniki ultradźwiękowe są czyste.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może nie wspomagać hamowania lub nie ostrzegać kierowcy w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem znajdują się piesi lub obiekty:

• Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.

• Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.

• Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.

• Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są uszkodzone

• Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, zabrudzeniami itp.

• Kamera cofania jest zasłonięta przez źródło światła lub jej polew widzenia jest ograniczone przez niekorzystne warunki atmosferyczne takie jak ulewny deszcz, mgła, śnieg itp.

• Otoczenie jest bardzo jasne lub bardzo ciemne

• Temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska

• Wiatr jest silny (ponad 20 km/h (12 mil/h)) lub wieje prostopadle do tylnego zderzaka.

• W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek

• W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.

• Trudność w rozpoznaniu pieszych w następujących warunkach:

  • Istnieje różnica wysokości podłoża pomiędzy pojazdem a pieszym.

  • Nie można odróżnić obrazu pieszego w kamerze cofania od koloru otoczenia

  • Pieszy znajduje się w pobliżu tylnej krawędzi pojazdu.

  • Pieszy nie stoi w pozycji wyprostowanej.

  • Pieszy jest za niski lub za wysoki, aby mógł zostać wykryty przez system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

  • Odzież pieszego lub rowerzysty zlewa się z otoczeniem, co utrudnia jego wykrycie.

  • Odzież pieszego nie odbija dobrze fal ultradźwiękowych

• Wielkość, grubość, wysokość lub kształt obiektu powodują zakłócenia odbijania fal ultradźwiękowych (np. słup, krzaki, krawężnik, wózki sklepowe, krawędź ściany itp.)

• Pieszy lub obiekt porusza się.

• Pieszy lub obiekt znajduje się bardzo blisko tylnej części pojazdu.

• Za pieszym lub obiektem jest ściana

• Obiekt nie znajduje się pośrodku tylnej części pojazdu

• Obiekt nie jest ustawiony równolegle do zderzaka tylnego.

• Droga jest śliska lub nachylona.

• Kierowca cofa pojazd natychmiast po wybraniu biegu R (bieg wsteczny)

• Kierowca przyspiesza lub zawraca pojazdem.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może niepotrzebnie ostrzegać kierowcę lub wspomagać hamowanie w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem nie ma pieszych ani obiektów:

• Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.

• Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.

• Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.

• Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.

• Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, zabrudzeniami itp.

• Wzór na drodze jest mylony z pieszym.

• Na ziemi jest widoczny cień lub światło odbijające się od podłoża

• Piesi lub obiekty znajdują się w pobliżu toru jazdy pojazdu.

• W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek

• Pojazd cofa w kierunku wąskiego przejścia lub miejsca parkingowego.

• Pojazd cofa w kierunku nierównej nawierzchni, np. drogi nieutwardzonej, żwirowej, wyboju, pochyłości itp.

• Do pojazdu podłączono przyczepę lub z tyłu zamontowano bagażnik.

• W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.