Awaria i ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu

Awaria asystenta unikania kolizji z tyłu

A: Sprawdzić tylny boczny układ bezpieczeństwa

Gdy asystent unikania kolizji z tyłu działa nieprawidłowo, pojawia się komunikat ostrzegawczy, a w zestawie wskaźników zapala się główna kontrolka ostrzegawcza () zapala się w zestawie wskaźników. Funkcję należy poddać przeglądowi w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

A: Sprawdzić kontrolkę ostrzegawczą na lusterku zewnętrznym

Gdy kontrolka ostrzegawcza na lusterku zewnętrznym działa nieprawidłowo, pojawia się komunikat ostrzegawczy, a główna kontrolka ostrzegawcza () zapala się w zestawie wskaźników. Funkcję należy poddać przeglądowi w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

Asystent unikania kolizji z tyłu wyłączony

A: Tylny boczny układ bezpieczeństwa wyłączony. Czujnik radarowy zablokowany

Jeśli powierzchnia tylnego zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego lub tylnego czujnika jest zanieczyszczona, np. pokryta śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik, skuteczność wykrywania może być ograniczona i asystent unikania kolizji z tyłu może zostać tymczasowo wyłączony lub działać w ograniczonym zakresie.

Jeśli do tego dojdzie, w zestawie wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy. Ale nie oznacza to awarii asystenta unikania kolizji z tyłu.

Funkcja będzie działała prawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń lub odłączeniu przyczepy itp. Należy zawsze utrzymywać czujniki radarowe w czystości.

Jeśli funkcja działa nieprawidłowo po usunięciu, należy sprawdzić ją w profesjonalnym warsztacie samochodowym. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

OSTRZEŻENIE

Nawet jeśli w zestawie wskaźników nie pojawi się komunikat ostrzegawczy ani kontrolka ostrzegawcza, asystent unikania kolizji z tyłu może działać nieprawidłowo.
Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać poprawnie na obszarze (np.: w otwartym terenie), w którym po uruchomieniu pojazdu nie są wykrywane żadne substancje zanieczyszczające.

PRZESTROGA

Przed podłączeniem przyczepy, zamontowaniem bagażnika itp. należy wyłączyć asystenta unikania kolizji z tyłu. W celu korzystania z asystenta unikania kolizji z tyłu należy odłączyć przyczepę, bagażnik itp.

Ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu

W następujących okolicznościach asystent unikania kolizji z tyłu może zadziałać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób:

Podczas wyjeżdżania z miejsca otoczonego drzewami lub wysoką trawą.
Podczas wyjeżdżania z miejsca, w którym droga jest mokra.
Inny pojazd nadjeżdża z dużą lub małą prędkością.

W następujących okolicznościach funkcja sterowania hamulcami może nie działać i kierowca musi zachować ostrożność.

Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej/nierównej drodze lub po płytach betonowych
Podczas jazdy po śliskiej, pokrytej śniegiem, mokrej lub oblodzonej nawierzchni itp.
Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona.
Układ hamulcowy został przerobiony

UWAGA

W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat ograniczeń tylnego narożnego czujnika radarowego patrz Więcej informacji.

OSTRZEŻENIE

Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji

[A]: Konstrukcja

Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone i może ona nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z obszaru martwego pola. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.
Gdy pojazd jest w miejscu parkowania o złożonych czynnikach zewnętrznych

Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy parkujące lub zbliżające się (np.: zjeżdżający na drugi pas obok pojazdu użytkownika, pojazd parkujący lub podjeżdżający z tyłu, pojazd zbliżający się do pojazdu użytkownika i wykonujący skręt itp.). W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.
Gdy pojazd jest zaparkowany po przekątnej

[A]: Pojazd

Podczas cofania na skos działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone i może on nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z obszaru martwego pola. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.
Pojazd jest na lub w pobliżu pochyłości

Działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone, gdy pojazd wjeżdża na wzniesienie lub zjeżdża z niego albo jest w pobliżu wzniesienia, i może nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z obszaru martwego pola. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.
Wjeżdżanie na miejsce parkingowe, w pobliżu którego znajduje się konstrukcja

[A]: Struktura, [B]: Ściana

Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z przodu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe ze ścianą lub konstrukcją z tyłu albo z boku. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.
Pojazd jest zaparkowany tyłem

Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z tyłu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami.

Zawsze sprawdzaj otoczenie podczas cofania.

OSTRZEŻENIE

Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu należy wyłączyć asystenta unikania kolizji z tyłu Funkcja może zdestabilizować pojazd.
Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.
Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać przez 3 sekundy od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.